Цитата:
Сообщение от www-shurik
Я раньше брал промывочное, жиденькое такое.
В принципе грязи сливалось действительно много. Сейчас забил на промывк...
Интервалы замены сейчас 4500 зимой и 7500 летом.
виден хон на цилиндрах...
Знакомый на пробеге 140 000 просто поршня с кольцами поменял и расход масла в норме,
может так же поршня поменять.
|
Привет Шурик :-) У тебя и 400 легко пройдет, я понимаю твое отношение,
это хорошо.
Про лак:
поймал себя на том, что зимой и правда (у меня) до включения вентилятора редко доходит,
да и летом редко прогревается выше 90 градусов,
(это у меня так; термостат в порядке)
Мало авто в ходу - либо трасса, либо в пробки стараюсь не попадать
Добавлено через 10 минут
Пар на руке чистый, конденсат капает из глушителя, это после короткого пробега по городу,
на свежем масле, потому и не промывочное залил, пожет задержусь на нем, но в меру
(на старом масле не обратил внимания, его по любому решил менять,
да так и вышло как у тебя ~4,9 т.км зимой, и это было 229.5 A3B4 Genesis Armortech (вложение )
ps:
но, признаю и свой косяк - это свежее Genesis Armortech смешалось
со старым, которое не полностью слилось -
- осталось 0,8 L старого масла + AGA присадка,
которую заливают перед сменой старого масла
Итог:
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=436
В общем, не ошибайтесь так как я,
причем я забыл в суете про этот момент,
(внутренним ШРУСом занимался параллельно)
__________________
)
Комбинированный вид
