Ну не может Веста, в содержании быть аналогом Логана.!
Кузов свой, мотор свой, коробас свой., электроника, как и у всех китайская., остаётся меньше половины от стоимости реношных з/ч.! арифметика проста., Веста в обслуге по любому дешевле Рено..! правда бесят заимствованные тупые решения, типа "неменяемых" отдельно шаровых., но тут уже давно найдены решения..!
Ходовая вся - рено. Весь салон - рено. Веста дешевле рено? Ну, сколько стоит ГРМ поменять на 16-ре вазовском? На логане 8 кл. - ремень Гейтс (100% оригинал) -5000, замена 3000. Приводной ремень с заменой роликов на металлические 1500 р ремень и два ролика - 1000 р и попутная замена - 500 р... Что вышло? 11000 р. На Весте/Гранте сколько получится? И сколько сейчас интервал замены ремня ГРМ? 40 000 км, вроде?
Древовидный вид