Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.09.2025, 07:25   #37
19grant62
Форумчанин
 
Регистрация: 22.02.2018
Адрес: Алма-Ата
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 29
Re: Горячий впуск и еще тупее...

ДВС.
Поставил "чебурек". Как и обещал, сообщаю результаты: на ходу менее 40 градусов, 40 максимум, в пробке - 50-55. Стоит поехать - температура сразу падает.
Главное, пропали провалы при трогании с места.
Думаю, если "утеплить" сам чебурек и резинку, что идёт к дросселю, то греться будет ещё меньше. Сейчас не жарко, к лету сделаю.
Коробка, где стоит воздухан, с завода слегка термоизолирована, но не до конца. Изоляция только с трёх сторон по бокам. Доизолировал какой-то пористой ерундой.
Погляжу, как будет под воздействием высокой подкапотной температуры.

Последний раз редактировалось 19grant62; 19.09.2025 в 07:32.
19grant62 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:56. Часовой пояс GMT +3.