Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2025, 12:31   #31
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 12,008
Re: Патрубок системы охлаждения

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Думаешь на печку не надо было? Они тоже наверняка в устатке от времени.
На печку один меняный, так как там врезка же была ГБО, там очень хороший патрубок, со второй стороны родной, визуально претензий к нему нет после подрезки конца, который разлохматился. Я пока в раздумьях по этому поводу. У меня баллону и газовой магистрали 12 лет, пора менять. Но езжу сейчас очень мало. Если буду снимать оборудование, буду сразу и патрубки менять на РП

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от H.A.J. Посмотреть сообщение
Так и остальные махнуть - солить их что ли а то мало ли что.
И проверить с крышкой (с проверенной крышкой) на течи.
НафиГ мне ваша крышка ))) ездил без крышки (вернее одевал ее на 3 месяца с июня по август) и дальше буду ездить. Сейчас вообще на лето не одеваю, ибо 2 года назад залил AGA Z65, он вообще хорошо температуру держит. Я это понял, когда в 2024 ездил в отпуск, попал в Екб на утренний час пик, и у меня перестал включаться вентилятор охлаждения. 103-105 было по Штату, я так час ехал в отопителем на максимум в +33, и все было хорошо

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Все же пробег важен, у меня 2013г. Но патрубоки родные и вид вполне себе
Если бы не вздулся, так и оставил бы.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от H.A.J. Посмотреть сообщение
Да там всё может повлиять, и температурный режим (какой термос)
и как тосолы менялись - какого качества, какая партия установлена,- наверняка
качество у производителя плавает из за технологий - сырья, да и персонала ...
Уже 6+ лет на термосе Лузар 92 градуса. Антифриз с завода был зеленый залит, какой именно не знаю. На 50тык слил, залил Феликс зеленый. На 80 умер радик, слил Феликс, очень уж грязный был, залил Ниагарра, который в -38 почти сразу встал колом в РП. Это было в 2015 (или 2016) наверное году, с тех пор AGA Z42 без нареканий, но в -48 встал колом в РП (так и должно было случиться) и вот 2 года назад AGA Z65 залил и проблем не знаю. Что интересно, заводской антифриз работал в -56. Шугу в РП слышал хорошо после запуска, но циркуляция была.

Последний раз редактировалось Andrej1984; 29.10.2025 в 12:20.
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:22. Часовой пояс GMT +3.