Эксплуатация в зимний период - 4

[Daster434]

Не заводил машину с 11 января.
Тупо стоит под окнами дома.
Сейчас надо ехать на рынок за мясом, через 10 минут пойду попробую завести.

[coronamark2]

Сообщение от Daster434

Не заводил машину с 11 января.
Тупо стоит под окнами дома.
Сейчас надо ехать на рынок за мясом, через 10 минут пойду попробую завести.

И что?

[Lexa68]

Сообщение от tanais

Это я по пульту сигналки смотрю и вижу такие значения..! На БК приборки, они будут заметно меньше., летом обычно 12,2-12,1...!

Аналогично! А на приборке уже под нагрузкой , зажигание ж включаем. Да даже на дисплее БК меньше показывает, чем пульт. Я бк корректировал на заведеном, с вкюченой печкой на 1 скорость. При нагрузке в виде потребителей и бк, а тем более приборка, начинают занижать напряжение. Кстати, давно не смотрел напряжение на акб при включении нагрузки. Раньше практически не уменьшалось.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от coronamark2

И что?

Блондинку спрашивают: какой процент вероятности, что выйдя из дома, вы встретите тиранозавра?
Она, пару секунд подумав, отвечает ; 50/50 !
- Как так!? Удивился спрашивающий...
- Ну как... Или встречу, или не встречу... ))

Вот и тут, либо завел и по рынку в поисках хорошего окорока таскается, или не завел и прыгает вокруг акб, как я несколько дней назад )))

[Daster434]

Сообщение от coronamark2

И что?

Только приехал с рынка.
Завелась прекрасно, как будто вчера заглушил.
Два раза включал зажигание, первый раз бензонасос прожужжал я выключил, на второй раз уже ПУСК!
Работала сразу устойчиво, но первые 15 секунд прямо громко, видимо всё масло скатилось в поддон и детальки все были без него.
Короче я запуском доволен!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Lexa68

- Ну как... Или встречу, или не встречу... ))

Вот и тут, либо завел и по рынку в поисках хорошего окорока таскается, или не завел и прыгает вокруг акб, как я несколько дней назад )))

А-ха-ха! В самую точку.
----
АКБ походу чувствует себя прекрасно, а ведь я его в эту зиму даже не подзаряжал, как делаю это всегда. (совсем обленился)

[Lexa68]

Сообщение от Daster434

----
АКБ походу чувствует себя прекрасно, а ведь я его в эту зиму даже не подзаряжал, как делаю это всегда. (совсем обленился)

Рад за тебя!))

Температура на улице?
Машина на сигналке была?

З.ы.
Даже без всего 10-15 мА уходит . до пол ампера за сутки . 11-12 ампер с 11 числа, легко! )). У меня все 25 ушли бы, больше трети емкости... ((

[Daster434]

Сообщение от Lexa68

Рад за тебя!))

((

Спасибо.

Сообщение от Lexa68

Температура на улице?
Машина на сигналке была?
(

утром минус 10.
сигналки у меня нет, только заводская какая то стоит (комплектация Люкс до СВОшная)

[coronamark2]

Сообщение от Daster434

Только приехал с рынка.
Завелась прекрасно, как будто вчера заглушил.
Два раза включал зажигание, первый раз бензонасос прожужжал я выключил, на второй раз уже ПУСК!
Работала сразу устойчиво, но первые 15 секунд прямо громко, видимо всё масло скатилось в поддон и детальки все были без него.
Короче я запуском доволен!

Добавлено через 3 минуты


А-ха-ха! В самую точку.
----
АКБ походу чувствует себя прекрасно, а ведь я его в эту зиму даже не подзаряжал, как делаю это всегда. (совсем обленился)

Главное не дрочить машину ежедневными запусками "для прогрева и подзарядки". Ибо аккум так только разряжается! Любой.

[Lexa68]

Сообщение от coronamark2

Главное не дрочить машину ежедневными запусками "для прогрева и подзарядки". Ибо аккум так только разряжается! Любой.

Факт!))

Поставил, завелась со второй попытки. На первой схватила и тут же заглохла. Со второй как обычно, сразу и... Вот и и - подгазовки уже третью неделю, а сегодня через три минуты работы был перетрой секундный. Опять дроссель мыть . ..

[Ky.]

Сообщение от Lexa68

Поставил, завелась со второй попытки. На первой схватила и тут же заглохла. Со второй как обычно, сразу и... Вот и и - подгазовки уже третью неделю, а сегодня через три минуты работы был перетрой секундный. Опять дроссель мыть . ..

На холодную продувкой не проверял?
Это за ссущие форсунки вопрос.

[Serg901]

Поставил, завелась со второй попытки. На первой схватила и тут же заглохла. Со второй как обычно, сразу и... Вот и и - подгазовки уже третью неделю, а сегодня через три минуты работы был перетрой секундный. Опять дроссель мыть . ..

Вероятно низкая скорость прокрутки (пуск становиться возможен от 80 об/мин). Поюзанная холодная всесезонка - вязкость масла еще выше. Из-за этого стартер сильно грузит АКБ, а следствие этого низкое напряжение б/сети + состояние свечек (нагар, зазор) влияет на стабильность и темп-ру искры. По ТИ мин. напряжение 6В, но это не для зимы, когда испаряемость топлива снижена.
Длительность откр. форсунок, при пуске, зависит от Тож, времени прокрутки и нарастания оборотов. Режим пуска сохраняется до достижения "желаемых" оборотов. Генератор в это время не работает (разрешение поступает от ЭСУД).
Троит после пуска - таки тоже свечи смотреть прежде всего. Надеюсь масса, с АКБ на кузов, не заводским "тоненьким" проводом.
---
Подобное, в морозы за -30°С, было давно (дек. 2009г), мотор 126. Почти целый день периодически снимал и заряжал АКБ, чистил свечи. К вечеру отпустило до -28°С, завел, прогрел и в магазин. Вот тогда в первый раз и купил иридиевые. С тех пор только они и пуски с первого раза.
---
На этом авто с 2017г и до сих пор один к-т IQ20TT. С осени масло 0W-40, в этом сезоне от оттепелей до морозов за -30°С. АКБ за последние 3 мес. не заряжал (55 Reactor), пробеги только город, простои бывают до 3-х дней. Пуски вручную, с утопленной педалью сцепления, их кол-во на утро сегодня: 7820 (в среднем за 8,5 лет 2...3 пуска в день), пока все удачные - инфо из черного ящика...

Как чистил свечи

От нагара свечи можно очистить хим способом: от ~15 мин. в Cillit Bang или водный р-р ортофосфорной кислоты. Промываешь и сушишь (или продувка сжатым воздухом). Внутренняя часть изолятора прекрасно очищается до заводского состояния, никаких углеродных вкраплений не остаётся. Коррекция зазора и в мотор. Наконечник только меняет цвет на серый матовый, что на работу не влияет)))

[свернуть]