Для меня наоборот, вопрос - а он правда нужен этому народному автомобилю,
на наших дорогах ?
Без него просто больше пользы, чем вреда.
Сцепление колес с дорогой, трясет совсем по другому, и др. отличия;
и не насилует подвеску в принципе )))
(и, это: поднимаешь домкратом - шток весь выходит - для перехода газа на свое место)
Так же, я не вращаю руль, когда стою без движения;
поехал, тогда и правь. И ЭУР Калужский(предохранитель) отключен.
Древовидный вид