Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.06.2026, 06:38   #33
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,568
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

Цитата:
Сообщение от tanais Посмотреть сообщение
Пробег 47 тыс, нужно докатать до 90., когда первая регулировка клапанов на 182 моторе
Ещё одна бредятина от официоза.
Регулировать зазоры в клапанах надо исходя из текущих размеров и требований к ним, а не "через 90 тысяч". Исходя из критериев оценки зазоров(0.25+-0.05 и 0.40 +-0.05) многих авто регулировка требуется уже с новья ! На ютубе уже есть ролики про это.

Какие в жопу 90 тысяч ??? Почему именно 90 ? А в каких условиях 90, если у меня, к примеру, сугубо городской пробег ?
Отрегулировал и контроль каждые 30 тысяч. И никаких "90" !
90 это как масло менять в 15 тысяч. Если не хуже.
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:13. Часовой пояс GMT +3.