Свечи зажигания Лады Гранты - 4

[***]

Привет.
После замены масла на новое решил газануть, и на резком разгоне вылезли ошибки - пропуски зажигания.
Сбросил, и они не появлялись.
Но давно уже как-то не очень ровно холостые обороты,
и временами при плавном сбросе газа звук двигателя
не такой красивый как хотелось бы (придраться то почти не к чему).

Выкрутил свечи недавно при (замене ремня ГРМ), и одна обломилась (!) по изолятору (я аккуратен, но легко так...)

Остальные вытер и разглядел "сечь"
(черные следы на керамике, от того что "молнии" по изолятору гуляли)

(Свечи в последнюю замену пробовал по-горячее, не 15, а 17, -
- и по этому поводу [отдельно] пока не особо ясно в чем отличие ).

В общем закрутил старые 15 (среднее калильное число), при этом провел заново адаптацию заслонки (выдержка 30 сек перед стартом стартера).

Был еще обнаружен такой момент когда одевал обратно ремень генератора:
трубчатая шпонка почти вылезла - даже двумя пальцами спокойно вынулась - и на половину отверстия провернуло уже успело.
(периодически были ошибки по ДПКВ, хоть и редко)
Поставил это все на место, и дополнительно на тостую шайбу сверху еще одну, чтобы ограничить выход трубчатой шпонки (она туго сидит, но ...).

Итог конечно хороший, ровно пошел двигатель, на разгоне до отсечки нет ошибок, (отсечка ровная)
И еще по привычке нога на педали газа, и не замечаю как разгоняюсь
(в относительной тишине) в зону штрафа, одергиваю себя, снижаю скорость, улыбаясь - вот она тихая радость...

ps^
Резинки-рубашки на свечах тоже на замену, "напылила металл" дуга по ним наверно(?)
("а ты прикинь, если на шеснаре напылит внутри катушек")

Провода выберу новые, особый силикон наверно, пока не искал., это ж не катушки
(а были мысли под иридий полярность отдельными катушками грамотно реализовать )
Но это вместе с новыми свечами реализую; Выбераю другого производителя

И к стати, обломанную "разобрал" и магнитом проверил, и не понял (!) где там медь/никель )))
может и было, но в виде напыления.
А так рабочие зоны по факту черные - это не хорошо !
(есть старые Denso иридиевые -ржавые корпуса, но кончик центрального электрода острый и блестит)

[***]

И на заметку производителям/продавцам свечей зажигания -
- как видно на фото -эти кольца на изоляторе, их нужно больше,
но важнее качество керамики на коротком пути внутри свечи.

И при этом,
окисленные черные контакты Brisk DR17TC-1,
и чистый но только центральный у Denso IW-20
(двойной иридий востребован/нужен)
- по разному перераспределяют энергию, импульс в итоге короче нормы/норма (?)
- смесь так поджечь сложнее/проще, экология,
катализатор, температура/ресурс катализатора...
и какая "чудесная" экономика вам/всем интереснее ?

[AliBaba]

Эти Бриски 3 электрода странноватые свечи.
Как то ездил на таких и тысяч не больше 10.
Снял и смотрю разные расстояния по зазорам. Ну и давай боковым исправлять. Исправил. А потом дошло, что это центр электрод уплыл, т.к. были зазоры меньше и больше номинала
На Боше 3 эл такой фигни не бывает.

[wovan]

обычные энгельс . и проблем нет

[Ярослав02]

У кого Денсо-иридиум, не чистите их железной щёткой ! Я не послушал диагноста и чистил. И у меня отвалился на одной свече нижний драгметалл-пятачок.
Я, конечно, подправил зазор и она работает. Но, вероятно, столь долго уже работать не будет.

[tanais]

Сообщение от Ярослав02

У кого Денсо-иридиум, не чистите их железной щёткой ! Я не послушал диагноста и чистил. И у меня отвалился на одной свече нижний драгметалл-пятачок.
Я, конечно, подправил зазор и она работает. Но, вероятно, столь долго уже работать не будет.

Что для тебя, долго..? В смысле пробега..?

[Ярослав02]

Сообщение от tanais

Что для тебя, долго..? В смысле пробега..?

Долго это ресурс иридиевых свечей. Ну, то есть, я имел ввиду то, что иридиевого ресурса уже не будет.
Насколько ресурс Иридиевых отличается от обычных ? Я думаю, раза в два как минимум.
А сколько протянет раненая свеча, мы поглядим. Может вообще новую куплю.

[H.A.J.]

Может вообще новую куплю.

Докупи одну - оптимально же, а эту в запас на короткое время.

Хорошо что почистил, а то отвалилась бы пимпочка в пути. )))
Нету худо без добра! (с)