И вот снова 19 августа, а значит сегодня мы празднуем праздник — шесть лет моей Росинант!
Эти шесть лет пролетели за одно мгновение и казалось бы я только вчера с дрожащими руками забирал ее новенькую из салона))) А сегодня мы уже мотаем на одометре третью сотню тысяч километров…
И может быть я бы рассмотрел возможность обмена на новую машину, но цены… Шесть лет назад за новую Гранту в максимальной комплектации я отвалил 620000 руб. Это уже тогда казалось дорого) А что сейчас? Лада предлагает топовую Гранту за 1,3млн, топовая Веста вообще 2млн +… И кредитные ставки как в микрозайме для алкашей))))) Поэтому как бы не хотелось обновиться, это для меня сейчас не реально) Так что катаемся дальше.
Традиционно, раз в год, для своей машины я подбиваю итоговую статистику. Получаются интересные цифры.
Эксплуатационная статистика 19.08.2024 — 19.08.2025:
Пробег: 33592км.
Эксплуатационные затраты:
— Топливо: 173343руб.
— Периодическое техническое обслуживание: 29067руб.
— Ремонтные работы: 48243руб.
— Шины/диски и услуги шиномонтажа: 1000руб.
— Страховки/налоги/пошлины/штрафы: 4511руб.
— Автокосметика и автомойка: 2500руб.
Итого: 258664руб.
Себестоимость 1км пробега — 7,7руб.
Неэксплуатационные затраты на всякие ништяки и улучшайки: 0руб.
Однако… Себестоимость эксплуатации выросла. Подорожало топливо, подорожали расходники на ТО и был один крупный ремонт.
Линейный вид
