Тормозные колодки

[alex 31]

Сообщение от 11gosha

Все из выше перечисленных-фуфло и ВАЗом к эксплуатации не допущены, как в прочем и к другим конвеерам у них нет стабильности торможения или качества, как хочете так и понимайте. Исключение АТЕ, но за такие деньги можно купить два отечественных комплекта, например ТИИР-295. Что в принципе я и сделал, теперь не писка, ни визка и прекрасные тормозные свойства. В прочем если хотите ездить на китайских, индийских или польских заготовках-дело ваше.

После написания сообщения, я решил поискать отзывы и тесты в нете. Из перечисленных есть нормальные колодки, характеристики приведены в таблице http://auto.potrebitel.ru/data/11/48/p56tab.gif, а описание можно по ссылке прочитать, там о многих описано http://catalog.autodela.ru/article/view/1716.
Почитав здесь http://www.drive2.ru/users/ardentt/b...6863888438433/ все же думаю взять АТЕ, а Феродо не буду, т.к. разница 235 р. не существенно, а качество торможения выше на основании теста (685р. и 450р у нас в Орле соответственно).

[Ladavod_SPb]

как хочете так и понимайте

Насмешил.

[Antonio]

Сообщение от 11gosha

за такие деньги можно купить два отечественных комплекта, например ТИИР-295.

Сколько стоят? Какие ещё есть варианты моделей этого производителя, в чём плюсы и минусы?
на заводе разве не такие ставят?

[Antonio]

На приору ставил Nippon. по мне так показалось, что быстро начинали плыть... Сейчас жду ТО, в гараже лежат какие то феродо в красной упаковке. Как можно проверить оригинал, или все же подделка ?

[TO-13]

Сообщение от Antonio

Сейчас жду ТО, в гараже лежат какие то феродо в красной упаковке. Как можно проверить оригинал, или все же подделка ?

Посмотри надписи на самих колодках:
На оригинале шрифт выглядит, как типографский; на подделке обычно, как будто напечатано матричным принтером.
Нанасение демпфирующего покрытия: на оригинале полосками (волнами), на подделке обычно пупырышками (в клеточку). На подделке покрытие выглядит более аккуратно, чем на оригинале))).
Ну и самое точное - это установка, оригиналы тормозят бесшумно или в самом начале притирки единичные попискивания, а подделка скрипит безбожно и постоянно, как старый ментовской бобик.

Это всё про красные Феродо из личного опыта.

[analitik]

Сообщение от TO-13

Посмотри надписи на самих колодках:
На оригинале шрифт выглядит, как типографский; на подделке обычно, как будто напечатано матричным принтером.
Нанасение демпфирующего покрытия: на оригинале полосками (волнами), на подделке обычно пупырышками (в клеточку). На подделке покрытие выглядит более аккуратно, чем на оригинале))).
Ну и самое точное - это установка, оригиналы тормозят бесшумно или в самом начале притирки единичные попискивания, а подделка скрипит безбожно и постоянно, как старый ментовской бобик.

Это всё про красные Феродо из личного опыта.

Спасибо за подробности, скоро 2ТО надо будет поменять свои свистящие.

[alex 31]

Сообщение от Antonio

На приору ставил Nippon. по мне так показалось, что быстро начинали плыть... Сейчас жду ТО, в гараже лежат какие то феродо в красной упаковке. Как можно проверить оригинал, или все же подделка ?

Здесь можно проверить http://www.ferodo.com/ru-ru/ToolsSer...unterfeit.aspx введя код с упаковки.

[dikkid]

alex 31, на красных упаковках феродо кода нет. Он только на белых появился.

[alex 31]

Сообщение от dikkid

alex 31, на красных упаковках феродо кода нет. Он только на белых появился.

А что в новых упаковках разве не продают? Проще купить в новой и проверить подлинность.

[dikkid]

Сообщение от alex 31

А что в новых упаковках разве не продают? Проще купить в новой и проверить подлинность.

Вот как раз к этому и сообщил. Что красная упаковка, это либо подделка либо старые запасы. И защитного кода на них нет.