Домкрат

[H.A.J.]

Специфическая вещь, домкрат немецкой конструкции. Эта штука способна развить усилие, но крайне неустойчива. На льду машину при подъеме пару раз можно уронить.

меняю колесья на горке - под наклоном, вполне устойчив ...

[ЗуброМан]

Не для меня гидравлический лучше.

[Andrej1984]

У меня заводской при втором поднятии машины лопнул. Купил ромб 2тонны на широком основании, проблем нет

[www-shurik]

А есть смысл проваривать заводской? Или там сами подвижные элементы сыпяться тоже или только несущие элементы?
Как бы электроды валом лежат, куски металла тоже - просто не хочется тратится на домкрат который практически не использую (резину менять к родителям езжу, у отца гидравлический).

[Bari73]

Мы тут когда говорим о штатном, о разных говорим. у меня винтовой вертикальный винт. Как на Уазе. С флажком перекидным. кожух пластиковый. На Калине был ромбический. Я его так и не освоил. Купил бутылочный 2 т. Лет 5 уже с ним.

[www-shurik]

Если у домкрата при покате машины есть противосила (например широкий цельный опор гидравлического) - это хорошо. Если конструктив домкрата наоборот на своих шарнирах сам хочет завалить машину (от этого удерживают стоящие на земле колёса авто) - это плохо.

Заваливал на гололёде машину - колёса начинают поперёк ползти. Домкрат на обочине был, а колёса на наледи стояли и заскользили. Потом пришлось всякие камни искать, чтобы машину с земли поднять (для "перехватывания"), домкрат не влазил. Съехать в снег не вариант. Ехать на спущенном до чистого асфальта тоже.

Добавлено через 7 минут
У отца вот такой. Я вот им и пользуюсь при пере обувке резины.
Гранту поднимает даже рычагом 10 см без всяких усилий (комплектные рычаги вообще не нужны). Зимой в мороз его не использовал (не знаю что там залито).

фото

[свернуть]

Как бы и себе бы взял, но за 2 года только 1 раз проткнул колесо и то неделю с гвоздём в резине проездил, а снимали его на шиномонтажке. Поэтому пока жалко и 500 руб (в городе бескамерка хорошо выручает). Оттого и мысли продлить жизнь родному - чтобы просто был как аптечка и огнетушитель. Может пригодится когда.

[trek]

Он в поперечном своей жизнью живет. Горизонтальная площадка под машиной обледеневшая. Начинаем подъем. Проекции верха и пяточки начинает расходиться из за уменьшения колеи. Вся конструкция плавно уплывает под автомобиль. Сложно взять правильное упреждение. На хорошем фрикционном покрытии вполне работоспособен.
По сути дрянь редкая. Новый домкрат конструкции времен изобретения колеса как то не вдохновляет. Смешит конечно.

[Oleg08]

Попробовал сегодня штатный домкрат на ровном полу, один подъем выдержал. )

[trek]

Жестко вы. Он и сотню подъемов выдержит. Фиатовский был хорош, если бы не поддомкратники на кузове жигулевском. Жигулевский домкрат с продуманными конструктивно местами подъема устроил бы всех. Короба в порогах специально для поддомкрачивания автомобиля заводу делать неинтересно. Не мерцедес чай. Обходимся штатными конструкциями. Ромбиками. Телескопами гидравлическими. Подкатные используем. Много много раз использовал домкрат штатной конструкции. Ненавижу его.

[ss-45]

Ребят, а в какое место сзади машины поднимать подкатным домкратом?