сегодня был на сто,мастер побоялся выставлять 0,25 и выставил 0,20 на впуске. а на выпуске по моей прозьбе выставил 0,40 (по сдешним советам), в итоге движок ожил, но клапана застучали на холодную,потом по мере нагрева более менее стало. хлопки в глушителе не пропали,видимо причина не в клапанах. думаю если на впуске выставить 0,25 то еще сильнее будет стучать.где же она золотая середина,или для отечественных автомобилей этого не дано? насчет хлопков буду писать официальное письмо СТО за невыполнением гарантийных обязательств
Древовидный вид