Цитата:
Сообщение от zver
Ты разницу в масле для коммерческого дизеля и легкомотора в упор не видишь?
Добавлено через 41 секунду
Ему залито обычный кастрол с допуском форда. Тот что у тебя в зубренке залит АБСОЛЮТНО иное масло
|
Серёг, он просто тролль, не обращай внимания. Я русским по белому написал, что в моей машине катрюля больше не будет, пока я ей владею. Его переклинило, он, видать, адепт сего масла. Вот и понеслась душа в рай. Советы про посонов и прочее. Так что ему побоку разница легкомоторного масла и коммерческого дизеля, он даже не задумывается о том, что в грузовых моторах рабочие обороты 1000-1400, а на моем 2000-2500, отсюда и совершенно другие допуски и требования.
Я для себя давно выводы сделал, что именно на зубрятах ездят очень самобытные люди, которым общая логика не писана. Я часто ищу машины с фаркопом для буксировки прицепов камазовских, вагон-домов для нефтяников и т.д. И когда я чётко указываю, что нужна машина грузоподъемностью от 10-ти тонн, мне регулярно названивают хозяева именно зубрят и уверяют, что они увезут и что им все по плечу, видать правила буксировки тоже под них перепишут. Так что от зуброводов можно ждать чего угодно.
Комбинированный вид
