И ещё страшилка: Мол, даже официальный дилер, может снять с гарантии. Вот и второй вопрос: может написать какую-то бумагу дилеру, чтобы объяснили причину разной маркировки и подстраховаться на будущее.
____________________________
Не важно всё знать - важно знать, где это узнать.
С гарантии на что? На стёкла? Дак на них итак нет гарантии. Разные номера на стёклах ваще ничего не доказывают, тем более у русских машин, в сборке которых мягко сказать никогда гиперпорядка не было. Если у ОД всё с головой в порядке - он не будет снимать НИКАКОЕ авто с НИКАКОЙ гарантии. За гарантийные работы ОД получает бабло от завода и борьбы за клиента ещё никто не отменял. Есть у нас один ОД, с печальной репутацией, дак к нему приличные люди уже давно не ездят, как итог ОД - в полной жопе.
В общем позакладывал поворотов и покатался на парковке с укатанным снежком..
В занос, если без экстрима, машину закинуть нереально - не даёт.. Выражается это в том что машина перестаёт разгоняться и притормаживает определёнными колёсами, совершенно не давая развить занос.. При резких поворотах - с началом заноса машина сразу пресекает дальнейшее развитие событий, как будто на рельсы встаёт..
Я выбирал места посвободнее )
На самом деле, без ESP там максимум бы немного снесло жопу, поймать машину не проблема (если умеешь конечно ) - сужу по прошлому ланосу, он у меня был без всяких электронных помощников..