Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Результаты опроса: Когда умер гена? (пробег)
0 - 500 км 15 8.47%
500 - 1 500 км 37 20.90%
1 500 - 3 000 км 59 33.33%
3 000 - 6 000 км 32 18.08%
6 000 - 10 000 км 9 5.08%
> 10 000 км 25 14.12%
Голосовавшие: 177. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.09.2012, 10:41   #1
гоша
Форумчанин
 
Регистрация: 24.03.2012
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта-стандарт
Сообщений: 37
Re: Генератор

В генераторе ПРАМО стоит подшипник 505 несущий, он больше и мощней чем стоящий на КЗАТЭ 303. Мост болтиками не снять-только отпаивать.
гоша вне форума   Вверх
Старый 17.09.2012, 12:45   #2
Vlad31
Форумчанин
 
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: Бердск
Пол: Мужской
Сообщений: 119
Re: Генератор

На ПРАМО с родной таблеткой недозаряд был, делал выносной 3-х позиционный регулятор.
Vlad31 вне форума   Вверх
Старый 17.09.2012, 14:51   #3
Ринар
Форумчанин
 
Регистрация: 07.07.2012
Адрес: г.Агрыз РТ
Пол: Мужской
Сообщений: 93
Re: Генератор

пробег 9 т.км полет нормальный пока,у знакомого гена полетел на 8500 км,ждет 2 недели уже. Возник вопрос у меня: нельзя ли поставить кронштейн генератора от инж.восьмерок,девяток,деся ок где ремень самим генератором регулируется?простейшая и надежная конструкция без всяких роликов
Ринар вне форума   Вверх
Старый 17.09.2012, 18:53   #4
grantavod №1
Форумчанин
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Казахстан, Караганда
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранточка
Сообщений: 102
Re: Генератор

Цитата:
Сообщение от Ринар Посмотреть сообщение
Возник вопрос у меня: нельзя ли поставить кронштейн генератора от инж.восьмерок,девяток,деся �ок где ремень самим генератором регулируется?простейшая и надежная конструкция без всяких роликов
просто проточи ухо кронтшейна и натягивай
grantavod №1 вне форума   Вверх
Старый 17.09.2012, 15:38   #5
alex 31
Орловская ячейка
 
Аватар для alex 31
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Болхов
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,366
Re: Генератор

После замены генератора свист остался. Вывод: слишком большой натяг ремня.
__________________

Последний раз редактировалось alex 31; 17.09.2012 в 17:07.
alex 31 вне форума   Вверх
Старый 17.09.2012, 16:33   #6
Bombaster
Форумчанин
 
Аватар для Bombaster
 
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Борское Самарская обл.
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 54
Re: Генератор

Всем привет, не стал я дожидаться наступления гарантийного случая с "геной" поставил крепление с роликом от Калины, все причиндалы с ремнем 3300 руб, токарю отдал за втулки 50 руб. так как родных не нашел, и 300 руб. за установку хорошему товарищу в сервисе. Пробег 730 км.
Bombaster вне форума   Вверх
Старый 18.09.2012, 20:07   #7
Kosska
Форумчанин
 
Аватар для Kosska
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta,308,Kawasaki
Сообщений: 60
Re: Генератор

Цитата:
Сообщение от Bombaster Посмотреть сообщение
Всем привет, не стал я дожидаться наступления гарантийного случая с "геной" поставил крепление с роликом от Калины, все причиндалы с ремнем 3300 руб, токарю отдал за втулки 50 руб. так как родных не нашел, и 300 руб. за установку хорошему товарищу в сервисе. Пробег 730 км.
Привет! А где посмотреть какие там втулки? Или размеры этих втулок? А то кронштейны купил,натяжитель купил а поставить не могу...
Kosska вне форума   Вверх
Старый 18.09.2012, 21:56   #8
Bombaster
Форумчанин
 
Аватар для Bombaster
 
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Борское Самарская обл.
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 54
Re: Генератор

Цитата:
Сообщение от Kosska Посмотреть сообщение
Привет! А где посмотреть какие там втулки? Или размеры этих втулок? А то кронштейны купил,натяжитель купил а поставить не могу...
К сожалению уже все установлено, втулки точил токарь, примерно наружний диаметр 12 мм, внутрений под болт 8мм, длиной 13 мм, втулки ставятся в натягивающую штангу, при демонтаже старого кронштейна нужно будет вынуть из него 2 направляющих втулочки и поставить в новый кронштейн. Описание всех комплектующих посмотри в постах выше. Спасибо формучанам за инфу.

Последний раз редактировалось Bombaster; 18.09.2012 в 22:00.
Bombaster вне форума   Вверх
Старый 17.09.2012, 18:47   #9
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Генератор

Цитата:
Сообщение от alex 31 Посмотреть сообщение
После замены генератора свист остался. Вывод: слишком большой натяг ремня.
То есть заменили исправный генератор на новый. С такими ИПГ Авто ваз по миру пойдет.
trek вне форума   Вверх
Старый 17.09.2012, 18:51   #10
Demo-N
Форумчанин
 
Аватар для Demo-N
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Бирск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2190
Сообщений: 1,273
Re: Генератор

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
То есть заменили исправный генератор на новый. С такими ИПГ Авто ваз по миру пойдет.
Анологично с alex 31 заменили с нуля воет и это уже третий и не последний скорей всего.
__________________

В мире нет Вечных Двигателей, зато полно Вечных Тормозов (с) Жизнь
Demo-N вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
bosch , новое , новости , напряжение , генератор , генераторы для granta , просадка , ломается , умирает , электроника

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:25. Часовой пояс GMT +3.