ШТАТ делает бк для Гранты - Архив

[Epidemic]

Ярослав02, обычно не подтверждают те, кто ездит каждый день. Я летом, к примеру, его не отключаю, а вот зимой уже как-то боязно. Даже на 2.6 в свое время перешил его, все равно потом АКБ просел. Померить нечем, тестера нет. Тестил только следующим образом, оставлял машину на неделю без БК, вольтаж не менялся, с БК приходил и аккумулятор не мог завести двигатель.
Обжору вряд ли впарят, все-таки прожорливая прошивка давно уже ушла в небытие.

P.S. Вот ее оригинал, без фильтров

[Ярослав02]

Сообщение от Epidemic

Обжору вряд ли впарят, все-таки прожорливая прошивка давно уже ушла в небытие.

Та може для меня, лоха, завалялся "оригинальный" БК
Кстати, вопрос. На сайте штат-мск написано как проверить версию прошивки. Что-то типа - при дросселе нажмите кнопку коррекции и держите до появления версии прошивки. Так вот вопрос - "при дросселе", это при отображении процента открытия дросс. заслонки, да ? И ещё, в этот момент которая из клавиш "коррекционная" ?

[Vitaly]

Сообщение от Ярослав02

Кстати, вопрос. На сайте штат-мск написано как проверить версию прошивки. Что-то типа - при дросселе нажмите кнопку коррекции и держите до появления версии прошивки. Так вот вопрос - "при дросселе", это при отображении процента открытия дросс. заслонки, да ? И ещё, в этот момент которая из клавиш "коррекционная" ?

Не знаю, не знаю. У меня все проще. При повороте ключа в замке зажигания включается Штат, и первое, что он показывает - 2.1., т.е. версия прошивки, а потом уже параметры того, что было задано при выключении. У меня, как правило, температура.

[Epidemic]

Сообщение от Ярослав02

Что-то типа - при дросселе нажмите кнопку коррекции и держите до появления версии прошивки. Так вот вопрос - "при дросселе", это при отображении процента открытия дросс. заслонки, да ? И ещё, в этот момент которая из клавиш "коррекционная" ?

Верно. Коррекционная правая клавиша. Версия ПО еще отображается при старте кратковременно.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Vitaly

Честно говоря, до того как прочел несколько сообщений из этой темы, и не предполагал, что он на это способен, бздюлька какая-то. Видно, как кому попадет, Спортлото какое-то.

Я могу вам сбросить e-mail переписку с сотрудником ШТАТа (поискать только надо на ящике), от которого получал эти компьютеры на тест, он мне приводил сводки расхода до и после. Хотя в этом топике я уже вроде сбрасывал ее. И нахождение в семье двух Грант с такими БК и у обоих проблемы с зарядом при наличии онных. На второй Гранте (крестной) этот БК сняли, за ненадобностью, у нее проблема с АКБ ушла. Машина выходного дня и зимой может стоять по две недели без движения в гараже. Раньше - гарантировано недвижимость, после демонтажа ШТАТа стоит и заводится спокойно.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ярослав02

А нет такого же размера, но с "фильтрами" ?
"Фильтры" это по типу фотошоп какой, наверно ?
На аватаре кажется что она вроде как мчится ...

Это урезанный размер, оригинал весит 6 мб, форум такое не хочет грузить
Любой фильтр можете сами применить к этой фотографии - http://gfranq.com/. Могу скинуть полноценный оригинал.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ярослав02

сегодня напряжение при запуске показало 12.1В

У меня обычно даже меньше. Точнее как, включаю зажигание, может показывать 12.2-12.1 и почти сразу оно с шагом в 0.1 падает до 11.7-11.9. Во время непосредственно прокрутки может упасть даже менее 10. Но грешу на АКБ, похоже банки кипят. Одна вытекает регулярно, вечно подтеки электролита на крышке. Похоже на мой косяк, однажды зимой, рано утром, после зарядки ставил клемму и из замшевых перчаток выронил металлическую "трещетку", которая замкнула клеммы, думал все, приехал. Ан нет, все работает как надо. Хотя температура была ого-го, головка металлическая обуглилась и пластиковый механизм в "трещетке" расплавился, пришлось менять ее.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ярослав02

Да, мне возразят, мол запомненные параметры надо хранить, а это энергия, но для этого по моему даже 10мА многовато.

Почему бы не применить флеш-память и вроде как я понял, она там и применена. Такая память не требует питания для хранения данных.

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от Ярослав02

Максим говорил что 16МГц нах оказалось не нужным и они всё тоже самое на 6МГц легко забабахали.

Верно. Сперва на тест мне присылали на 16Мгц чипе, позднее прислали на 6Мгц, которые сейчас и стоят в продаже.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Vitaly

11,95 В 6,03 В 25% 1,155 г/см3
11,70 В 6,00 В 0% 1,120 г/см3

Выходит, мой АКБ вообще мертвый

[Ярослав02]

Сообщение от Epidemic

P.S. Вот ее оригинал, без фильтров

А нет такого же размера, но с "фильтрами" ?
"Фильтры" это по типу фотошоп какой, наверно ?
На аватаре кажется что она вроде как мчится ...

[Штат]

Сообщение от Ярослав02

Кстати, Максим, вчера начал читать эту ветку, щас читаю 18-ю страницу, и я в лёгком шоке что приборчик так хавает энергию(хотя вроде и не все такое подтверждают).

Ярослав, у Штата есть конкуренты, у конкурентов есть бюджет на всякие гадостные посты типа "я в шоке сколько Штат потребляет энергии" . Реально БК потребляет 10мА ( в допуске-не более 20), Вашу АКБ емкостью 55 а/ч посадит за 5500 часов. Много это или мало- считайте сами. Для умников вопрос : как организовать мониторинг состояния кл. 15 ( зажигание)
а) отдельным проводом, который надо подключать к аварийке самому ( ток покоя-менее 1 мА)- нужно править ПО, проводить испытания;
б) по шине CAN ( 10 мА- потребление шинного контроллера) без каких-то проводов- текущий вариант;
в) подключить питание БК к кл.15 ( зажигание) - ток покоя 0 мА.Этот вариант может реализовать любой желающий. НО - как сохранять данные по пробегу и расходу ?

Добавлено через 18 минут

Сообщение от Epidemic

Почему бы не применить флеш-память и вроде как я понял, она там и применена. Такая память не требует питания для хранения данных.

у такой памяти 1 млн циклов записи , для пробега нужен дискрет 1/6 метра , для расхода 1 мл . На запись уходит 50 мс. Если писать всё- не хватит ресурса флеши, если писать по ресурсу- нужно держать что-тов ОЗУ
. если есть ОЗУ, нельзя снимать питание мгновенно. Кроме того, приходится держать "под парами" процессор CAN-шины, чтобы БК сам просыпался . исто теоретически можно добавить провод ( на плате даже есть вход и делитель) - смотреть за кл. 15 . Будете такой провод подключать ? Если да, пишите, поэкпериментируем.

[Epidemic]

Сообщение от Штат

Будете такой провод подключать ? Если да, пишите, поэкпериментируем.

Почему бы и нет? Хоть сам в электрике слаб, не дано, что говорится, но есть хорошие знакомые которые могут помочь в этом вопросе

[Mult]

Сообщение от Штат

у Штата есть конкуренты, у конкурентов есть бюджет на всякие гадостные посты типа "я в шоке сколько Штат потребляет энергии"

Олег Юрьевич, вы еще не устали боротьлся с ветряными мельницами? Аптека за углом. Ткните пжалста пальчиком на "троля", вот человеку будет весело.

[Shark]

Доброго дня, коллеги!

В последнее время, установленный бк стал странно вести. Достаточно часто при движении пищит. В этот момент на экране надпись ГАБ, затем сменяется на 83. ( точка внизу). Прошивка 2.6

[Штат]

Сообщение от Mult

Олег Юрьевич, вы еще не устали боротьлся с ветряными мельницами? Аптека за углом. Ткните пжалста пальчиком на "троля", вот человеку будет весело.

как говорится , на во ( извините-конкуренте) и шапка горит

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от TO-13

Штат, на рисунке схема дата-кабеля, который используется для перепрошивки БК Х-1 Гранта.
Будет ли он работать если использовать usb->COM адаптер?
Комп с СОМ-портом сейчас найти затруднительно.

Иконникова Екатерина Олеговна
телефон: (8482) 53-91-97
e-mail: shtat-service@mail.ru
Адрес для рекламаций:
445020, г.Тольятти, Самарская обл., а/я 2911
имеет указание присылать бесплатный USB-адаптер если надо обновить ПО для устранения в нём ошибок.