ШТАТ делает бк для Гранты - Архив

[Epidemic]

Сообщение от Ярослав02

Надеюсь на этой версии уже не жрёт как у Максима. Хочется обещанных 10мА.

10мА, по словам человека, с которым разговаривал уже начинается с прошивки 2.6.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ярослав02

Вольтметр или совпадает, или ШТАТ показывает больше на 0.1В

Есть такое.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ярослав02

Максим говорил что 85 у него держит прогретая.

Ну я примерно. Постоянно на него уже не зыркаю. Бывает остановишься на светофоре, скучно станет, начинаешь башкой вертеть да на БК глаз кинешь

Добавлено через 28 секунд

Сообщение от Ярослав02

Я, кстати, щас всё время на ШТАТ кошусь, как бы не врезаться в кого

Так же было, пройдет со временем

[Miratvorets311]

Сообщение от Ярослав02

Пришёл мне чудо-прибор.
Версия 2.8 - впарили не свежую таки. Надеюсь на этой версии уже не жрёт как у Максима. Хочется обещанных 10мА.

Колодка оказалась не под бардачком, а сбоку слева, причём когда подключил, кишки выглядывают.

Вроде ничё приборчик смотрится, кнопки только люфтят сильно. А за приглушку света при вкл. габаритов - отдельное спасибо.

Первые наблюдения.
Температура окружающего воздуха сегодня - около 20гр.С. Прогревается двиг довольно быстро вплоть до 81-83гр.С и достигает на долгих светофорах 90гр.С. Но когда едешь на боль-мень скорости, температура падает до 80гр ! Это чё такое ??? Термостат вроде должен открываться на 85-86гр.С, а значит ниже этой границы не должно заступать. А у меня, такое впечатление, что открывается на 80гр. С
Вольтметр или совпадает, или ШТАТ показывает больше на 0.1В
Мгновенный расход ШТАТ показывает существенно меньше родного, разница от 0.2-0.3л/100км, до литра ! ХЗ, кому верить - вроде говорят ШТАТ точнее, но почему такая разница, ведь оба компа по идее берут данные из одного источника.

Ну, наблюдаем дальше.

Да у меня всё точно также
Термостат постоянную температуру не держит от 80*до 90*,в жару до 101* бывает,главное зимой не замёрзнуть и на прогрев много времени не тратилось.
Штат -прошивка 2.8 Брал ради температуры и диагностики ошибок(со сбросом),да действительно показания немного разнятся- ничего страшного. Мне ведь в чемпионате с ним не участвовать.Внешний вид устраивает,то что там колодку немного видно,так через месяц-другой пройдёт!

Мне от Гранты нужно одно- чтобы не ломалась,всё остальное дело наживное.

[Ярослав02]

Вот уж третьий день езжу по городу. Без пробок температура по ШТАТу 78-83гр. С. Шож там за температура мотора при езде за городом при температуре воздуха ниже нуля ? 70, наверное ...

[zver]

Сообщение от Ярослав02

Вот уж третьий день езжу по городу. Без пробок температура по ШТАТу 78-83гр. С. Шож там за температура мотора при езде за городом при температуре воздуха ниже нуля ? 70, наверное ...

Не так страшно все будет. У меня правда 126 мотор зимой не намного меньше показывал. Думаю исправный 116 по той же логике отработает

[Epidemic]

Сообщение от Ярослав02

Вот уж третьий день езжу по городу. Без пробок температура по ШТАТу 78-83гр. С. Шож там за температура мотора при езде за городом при температуре воздуха ниже нуля ? 70, наверное ...

По трассе 77-79 зимой у меня.

[SpaceNavigator]

Сообщение от Epidemic

По трассе 77-79 зимой

Подтверждаю, у меня так же.

[zver]

Ну я же говорил Ярославу что опасения беспочвенны ))

[Epidemic]

Сообщение от zver

Ну я же говорил Ярославу что опасения беспочвенны ))

Он же говорил, дело принципа Я лично никаких опасений не испытываю. В салоне пекло, расход зимой выше 10 ни разу не поднимался, даже в городе, смысл что-то менять или доделывать не вижу

[Andrej1984]

Сообщение от Epidemic

Он же говорил, дело принципа Я лично никаких опасений не испытываю. В салоне пекло, расход зимой выше 10 ни разу не поднимался, даже в городе, смысл что-то менять или доделывать не вижу

на трассе в -25 -30 через час езды становится достаточно свежо в салоне)))

[Epidemic]

Сообщение от Andrej1984

на трассе в -25 -30 через час езды становится достаточно свежо в салоне)))

В районе -20 спокойно по трассе шел в футболке в другой город Как раз час туда, час обратно.