Чип-тюнинг двигателя ЛГС - 2

[Oleg08]

Сообщение от Alekz196

нет, не смотрел

А зря. Я многократно убедился, что все нужно проверять самому, косяки у всех бывают, а машина твоя собственная.

Сними лог Опендиагом и пришили, я могу его в эксель выгрузить. Примеры тут выкладывал.

Добавлено через 7 минут
Денис FCC из Ставрополя деньги за прошивку возвращать отказался, типа я сам дурак и ничего не понимаю, а он великий гонщик и гений тюнинга. )

Так что предостерегаю всех от поездок к нему. Прошивку залили без откатки, оказалась с минимумом изменений от стока, с отключенным ДК1, цикловое и поправки не тронуты. Углы задраны безбожно, мотор звенит на нашем 95-м. Наврал, что прошивка защищена, прекрасно считалась и открылась в редакторе.

Еще один человек у нас ездил к нему до того, говорит пока доехал домой, поршня выгорели от детона.

[в-72]

Сообщение от Oleg08

До 1.25 адаптация справляется.

а в тех режимах где адаптация не работает кто будет в режимные точки загонять смесь? адаптация в норме до 10% потолок. ДО но не более.А дальше уже косяк. А 25% это уже мимо мишени.

[Oleg08]

Сообщение от в-72

в тех режимах где адаптация не работает

И что же это за режимы такие? Любишь ты поспорить на пустом месте. Люби и ошибки признавать... )

Адаптация всегда работает, на то она и адаптация. Обучение не всегда...

Добавлено через 6 минут

Сообщение от в-72

адаптация в норме до 10% потолок

Ты путаешь с диагностикой, а предел 25% можно еще поднять калибровками. При диагностике выход адаптаций за 10% - повод задуматься о неисправностях. На нестандартном железе и так понятно, что выйдет за 10%. Но алгоритму пофигу, на сколько %% адаптировать, он в любом случае будет работать, хотя при больших %% точность видимо хуже будет.

Я смотрю логи, бедной смеси у меня нигде нет, не было и с 1,25. На прошивке Дениса из Ставрополя попадалась бедная смесь частенько, а выше 6000 стоковых форсов уже не хватало.

[Kot 01]

И что же это за режимы такие? Любишь ты поспорить на пустом месте.

Это не на пустом месте, он верно сказал про разные режимы.

[Oleg08]

Kot 01, так расшифровывайте, снова надо клещами вытягивать больше 2-х слов. )

[Kot 01]

ДК работает только определенной температуры и до определенной нагрузи, положения ДС еще несколько факторов, и мультипликатив не всегда нормально там определяется, может получиться неверная смесь допустим при частичном торможении или после переходного режима, отсюда делаем вывод, форсунки необходимо настраивать как можно точнее.
Блин, для меня победить такой текст пока трудно, я в больнице после операции.....

[Oleg08]

Kot 01, так это обучение, а потом то адаптация всегда работает. ) Правильно или нет, другой вопрос.

[Kot 01]

Правильно или нет, другой вопрос.

Во!!! Наконец уловил суть системы.

[Oleg08]

Сообщение от Kot 01

Наконец уловил суть

Ну рассмешил. )

[www-shurik]

а потом то адаптация всегда работает.

Вот это самый тёмный момент - исходные таблицы видят все, а как работает эта адаптация кто скажет? За 1 поездку, за 100 км или ещё как то? Или как средний расход по топливу, чем больше показаний тем сильнее усредняется какое то значение и в случае не удачной адаптации, потом проще сделать сброс ЭБУ, чем ждать не понятно сколько?