У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив

[Slavent154]

Сообщение от ГранАТ

что нужно сделать, чтоб до черноты атф довести.

Попробуй присадочку добавь)

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от ГранАТ

Приору не спасти ни есп, ни круизом

Это новая уже?

[lis@ndrew]

Полагаю, что он про новую. Приора все равно прошлый век... Даже замки, торчащие как грыжи на дверях - уже такой архаизм... И таких мелочей там немало

[Rus]

https://www.youtube.com/watch?v=hfCmcsCTwYU

Может кому интересно будет.

[Outsourcewalkin]

11000 км пробег. Пинки были изначально и так и остались

[x85]

Сообщение от Outsourcewalkin

11000 км пробег. Пинки были изначально и так и остались

пинки при сбросе газа или при переключениях?
Например меня раздражает больше переключение с 1 на 2, чем при скидывании.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от professor.perm

это...я вот не ездил на тазах до этого...но блин раздражает вибрация в драйве на холостых....лечится как то не?

на каких авто с автоматом класса B отсутствует вибрация в драйве стоя на месте? все что видел так или иначе есть. да и вибрацией это не назовешь. вибрации вон на 8 клапанных двс ваза с МКПП, особенно трактор гранта с 8 клапанником, попробуйте)

[Пиночет]

Сообщение от professor.perm

стрелка ниже тыщи упала считаю можно ехать..а тут х.з ...

И тут так же.

Сообщение от professor.perm

раздражает вибрация в драйве

Сообщение от x85

на каких авто с автоматом класса B отсутствует вибрация в драйве стоя на месте?

Смотря, как вибрирует. На первой тестдрайвовой машине вибрации были шопесец, я испугался даже. На второй было гораздо меньше, и на моей почти незаметны.

[lis@ndrew]

Сообщение от x85

пинки при сбросе газа или при переключениях?
Например меня раздражает больше переключение с 1 на 2, чем при скидывании.

Странно... у меня переключения с 1 на 2 и со 2 на третью, если не смотреть на тахометр и включить музыку погромче, дабы мотора не слышать вовсе, заметить просто не возможно... Немного заметно, если рвать "тапку в пол" там легкая потеря тяги при переключении, почти незаметная, при выжиме сцепы на механике провал тяги гораздо существеннее.

[Outsourcewalkin]

Сообщение от x85

пинки при сбросе газа или при переключениях?
Например меня раздражает больше переключение с 1 на 2, чем при скидывании.

Добавлено через 1 минуту

на каких авто с автоматом класса B отсутствует вибрация в драйве стоя на месте? все что видел так или иначе есть. да и вибрацией это не назовешь. вибрации вон на 8 клапанных двс ваза с МКПП, особенно трактор гранта с 8 клапанником, попробуйте)

при переключении с первой на вторую: провал в оборотах до 650-700 потом резко до 1200 - вот и дергается машина вперед резко в этот момент.

[x85]

Сообщение от Outsourcewalkin

при переключении с первой на вторую: провал в оборотах до 650-700 потом резко до 1200 - вот и дергается машина вперед резко в этот момент.

вот это интересно. надо понаблюдать. те провал оборотов при переключении? не могу понять как. инерцию двс никто не отменял - переключается с 1 на 2 явно не на 1 и не на 2 тыс оборотах а выше. если в момент перехода с 1 на 2 обороты успевают провалиться до ХХ, а это около 2 сек, то явно с акпп что то не то

[VIRUS]

Заблокировался рычаг в режиме паркинга,после пары включений заднего хода с зажиганием без запуска двигателя,помогло сброс клемы акумулятора.Авто заводилось,горит все значки на комбинашке и рычаг не двигается,сначала чуть пересрал,потом начал искать выход ,после сброса клемы селектор задвигался но чек энж горел пока не скинул ошибку у диагноста.