Стандарт v\s Норма

[Diman]

Сообщение от Vitaly

У меня стандарт. Соответственно без усилителя. Вообще по этому поводу не заморачиваюсь. Честно говоря, у меня опыт вождения практически отсутствует, ездил немного на Гольфе с усилителем. На своей во двор на малой скорости заезжал задом, и так, маневры всякие. Какого-то дискомфорта от отсутствия усилителя на Гранте я не испытывал. Может потому, что я не субтильная девушка.

Да и правильно! раньше все ездили лет 20 назад и понятия не имели что такое. Но блин к хорошему быстро привыкаешь, скажу по себе лично! 500 км за рулём гранты норма, соответствуют по Усталости, на моих прошлых авто как-
400 км -2109.
250 км -2107.
100 км -2101.
Примерно так, на всех авто ездил по году.

[Star]

Видел светлую с черными бамперами-как то не красиво смотрится,может конечно оно и практичней.

[Aler]

AMFITON, прошивка, да. Плюс правильные регулировки развала-схождения. Плюс нормальные наконечники и зазор шестерня-рейка.
Журналисты тестировали Гранту в конце прошлого года в горах около Сочи. И сошлись в том, что рулевое управление настроено неплохо. Я так понял, машины были предсерийные. А сейчас эти журналисты говорят о плохих настройках. Не знаю, насколько они правы, но у меня нет основания им не верить.

Star, бамперы Гранты довольно массивные, поэтому на светлых машинах слишком бросаются в глаза. Поэтому несмотря на свое предпочтение светлым машинам, стандарт выбрал бы в темном цвете.

[AMFITON]

Aler, Согласен, однако журналистам верить на 100% не стал бы.

[Slavent154]

Взял стандарт из-за движка,езжу часто на рыбалку,за грибами и т.д.,поэтому некрашенные бамперы предпочтительней,так как трава попадается высокая,будут царапаться,ну и сразу прикинул,что такие бамперы лучше будут смотреться на тёмной машине,поэтому цвет Гранта.

[wovan]

лично я не понимаю тех каму настройки электроусилителя руля не нравятся , меня устраивают

[rolik1583]

Сообщение от wovan

лично я не понимаю тех каму настройки электроусилителя руля не нравятся , меня устраивают

Мне тоже не нравиться,нет "живой" связи с машиной.Правда с пробегом всё лучше и лучше становиться.А то руль был,как маховик на задвижке водопровода.

[автомобилист]

Сообщение от wovan

лично я не понимаю тех каму настройки электроусилителя руля не нравятся , меня устраивают

Я тоже не понимаю.Сажусь на девятку после Гранты и чувствую что халява кончилась, нужно прикладывать мускульную силу рук.Гидроусилитель, электроусилитель это прекрасное изобретение инженеров.

[wovan]

Сообщение от автомобилист

Сажусь на девятку после Гранты

ооо , это ваще ужасно ! ))) оказывается там очень тугое сцепление к таму же , как я ездил ?! ))))))

[zyph.ru]

Если бы у него был четкий, "чувственный" ноль и наличие реактивного услилия на руле, цены бы ему не было. А так, меня тоже все устраивает.