Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Результаты опроса: Когда умер гена? (пробег)
0 - 500 км 15 8.47%
500 - 1 500 км 37 20.90%
1 500 - 3 000 км 59 33.33%
3 000 - 6 000 км 32 18.08%
6 000 - 10 000 км 9 5.08%
> 10 000 км 25 14.12%
Голосовавшие: 177. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2012, 07:49   #1
oki_11
Форумчанин
 
Аватар для oki_11
 
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Астана
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 185
Re: Генератор

Цитата:
Сообщение от RZD Посмотреть сообщение
Интересно было бы провести эксперимент: поставить обратно вместо "болгарина" ...- КЗАТЭ, который ему выдал дилер по гарантии (да заодно и проверить - исправный ли он). Он его теперь возит как запасной. И посмотреть - как изменится натяг ремня.
боюсь это делать, т.к. не уверен что ремень переживет второе снятие/установку. и еще боюсь что даже с нормальным натягом КЗАТЭ долго не протянет... ну его на фиг.
но если такое случится - то обязательно отпишусь

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Никак не пойму смысла регулируемого кронштейна
но ведь у многих на лицо перетяг ремня, и чтобы его ослабить нужен натяжитель.
только я все равно не пойму зачем люди тратят деньги на новое крепление если проще расточить имеющееся
__________________
Screw you guys! I'm going home! (c)
oki_11 вне форума   Вверх
Старый 11.10.2012, 10:32   #2
maradik
Форумчанин
 
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Сообщений: 44
Re: Генератор

Господа, может кому пригодится моя история!

В субботу у меня во второй раз полетел генератор КАТЕК, я не задумываясь еду к официалам, те мне говорят: пришло предписание от завода ставить только BOSCH, в наличии нет, сейчас оформим заявочку и ждать 10-15 дней.... Я прочувствовал интонацию на словах "10-15" и спросил его полушепотом: а в реалии сколько? ответ: бывает и месяц ждут... Так как месяц жить без машины не айс (зачем ее тогда было покупать), я решил поступить хитрее - дать им мотивацию починить меня быстрее. Говорю: тогда давай оформляй мне пропуск на территорию, машину я оставлю у вас; Он мне: места на парковке нет; Я ему: я сейчас не доеду до дома (а живу в соседнем городе 50 верст) - и все равно приволоку ее к вам на эвакуаторе. Менеджер попался понятливый (за что ему большущее заочное спасибо) и оформил мне пропуск, я машину оставил у них.

Внимание! Машину я отдал им в субботу, а в понедельник днем мне уже звонят: можете забирать, генератор заменили. Вот это мативация, я понимаю!
maradik вне форума   Вверх
Старый 11.10.2012, 22:29   #3
bob2005
Форумчанин
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: кореновск
Пол: Мужской
Сообщений: 84
Re: Генератор

Гена сдох на 2100км... Ремень вроде нормально был натянут, поворачивался на 90 градусов.
bob2005 вне форума   Вверх
Старый 12.10.2012, 00:58   #4
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Генератор

Еще их делает чебоксарский генераторный завод. БЗАТЭ бывает с завода идут. В худшем случае на разборке напрокат можно взять, под залог денежный. Никак не пойму смысла регулируемого кронштейна. В ходе эксплуатации когда приходит время подтяжки, ремень уже в трещинах, его выбросить проще. Идея то правильная была, осуществление как обычно вредительски дурацкое. Вытяжка коротенького ремешка заведомо маленькая по сравнению с ремнями длиной по 1,5м, которые кучу агрегатов еще крутят. Чисто генераторный ремень живет в тепличных условиях, если конечно изначально не перетянут.
trek вне форума   Вверх
Старый 12.10.2012, 20:33   #5
polk
Форумчанин
 
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Марина
Сообщений: 190
Re: Генератор

Расточить можно но это позволить ослабить ремень в очень узком диапазоне, а создав кронштейн с регулировкой можно перейти с "эластичного" ремня на нормальный с размером чуть больше. Размеры ремней идут почти через каждые 5-10 мм. и регулировка в 50 мм. даст возможность использовать ремни в диапазоне до 80 мм.

А крепление у КЗАТЭ и у БОШ одинаковое. Мы свой кронштейн моделировали по Бошу, а примерку делали отечественным, он оказался только по наружному корпусу больше. Пришлось под него вырез больше сделать, но эта разница не большая, но присоединительные точки и центр одинаковые.
polk вне форума   Вверх
Старый 12.10.2012, 22:52   #6
RZD
Форумчанин
 
Аватар для RZD
 
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 709
Re: Генератор

Цитата:
Сообщение от polk Посмотреть сообщение
А крепление у КЗАТЭ и у БОШ одинаковое. Мы свой кронштейн моделировали по Бошу, а примерку делали отечественным, он оказался только по наружному корпусу больше.
Я вижу вы человек опытный в конструкторских разработках. Генераторы для автомобилей ВАЗа (многих производителей) все (или почти все ) совместимы по креплению к авто и размерам передней крышки гены. Значит существует какой-то стандарт. Когда был создан этот стандарт и каковы требования, причины и величины этого стандарта? Ну не Петр 1-й же его создал. Чертежей на генераторы в Интернете нет. И пояснений на стандарт - тоже.
Если сможете, ответьте на мои вопросы:
1. Какое расстояние между центрами отверстиий крепления гены к кронштейну (с точностью до 0,1 мм). По стандарту и фактически.
2. Каково смещение плоскостей крепления верхнего и нижнего уха гены (1...4 мм). По стандарту и фактически.
3. Каков внешний и "внутренний" диаметр шкива гены для поликлинового ремня типа 6PK823 и ему подобных. По стандарту и фактически.

Извините за "глупые" вопросы. Обращаюсь к вам, потому-что сам эту инфу найти не смог (хотя - старался). Увы - я специалист другой профессии.
А мне ответы на эти вопросы очень нужны.

P.S. мерял у себя на заводе на измерительной машине "КАРЛ ЦЕЙС" расстояние между между центрами расточенных отверстий крепления гены на литом грантовском кронштейне и на крышке генератора КЗАТЭ с 10-ки. Разброс размеров: 0,7 мм. При таком несоответствии ни тот, ни другой узел, эталоном считать не могу.

Последний раз редактировалось RZD; 13.10.2012 в 10:32.
RZD вне форума   Вверх
Старый 13.10.2012, 14:51   #7
polk
Форумчанин
 
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Марина
Сообщений: 190
Re: Генератор

Цитата:
Сообщение от RZD Посмотреть сообщение
P.S. мерял у себя на заводе на измерительной машине "КАРЛ ЦЕЙС" расстояние между между центрами расточенных отверстий крепления гены на литом грантовском кронштейне и на крышке генератора КЗАТЭ с 10-ки. Разброс размеров: 0,7 мм. При таком несоответствии ни тот, ни другой узел, эталоном считать не могу.
Базовое отверстие у генератора нижнее, а верхнее Ф10-11 мм для болта Ф8 мм. Поэтому разница 0,7 мм это нормальный показатель для собираем остри узла...
polk вне форума   Вверх
Старый 13.10.2012, 17:13   #8
RZD
Форумчанин
 
Аватар для RZD
 
Регистрация: 11.08.2012
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 709
Re: Генератор

Цитата:
Сообщение от polk Посмотреть сообщение
Базовое отверстие у генератора нижнее, а верхнее Ф10-11 мм для болта Ф8 мм. Поэтому разница 0,7 мм это нормальный показатель для собираем остри узла...
Вероятно вы меня не так поняли, или я виноват - неправильно задал вопрос. Измерительная машина имеет точность замеров 0,1 микрона. Ей была поставлена задача: измерить расстояние между центрами отверстий у 2-х объектов (диаметр отверстий - безразличен). В момент исполнения подпрограммы (макроса) замера машина управляется не человеком, а компьютером (в пространстве, по 3-м осям). После окончания программы замера (а это примерно больше 100 касаний щупом с рубиновым шариком стенок отверстий) машина выдала результат: расстояние между центрами отверстий у грантовского кронштейна: 166,8 мм. У крышки генератора с 10-ки: 166,1 мм. Диаметр самих отверстий машина не замеряла (так была поставлена задача). Микроны я естественно отбрасываю. На какой из этих размеров ориентироваться? Конструкторских чертежей на оба узла у меня нет. Может оба этих размера не соответствуют конструкторским чертежам. Имеряемые кронштейн и крышка были не с моей машины. А может взять 3-й подобный узел и померять. А там будет 3-й размер, например 169 мм?
Вот на кронштейне вашей фирмы какой размер между центром базового нижнего отверстия и центром проточенного регулировочного паза. Ну не 166 же мм +/- 5 мм, а какой-то более точный размер.

Последний раз редактировалось RZD; 13.10.2012 в 19:44.
RZD вне форума   Вверх
Старый 13.10.2012, 12:37   #9
alexxx
Новичок
 
Регистрация: 19.06.2012
Адрес: Петрозаводск
Пол: Мужской
Сообщений: 7
Re: Генератор

Пробег 2600 загудел генератор , записался на замену по гарантии. Но через 200км он затих. Как так то?
alexxx вне форума   Вверх
Старый 13.10.2012, 22:02   #10
polk
Форумчанин
 
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Марина
Сообщений: 190
Re: Генератор

Автомобильная промышленность не самолет и у неё довольно широкое поле допусков...
Я знаком с этой измерительной аппаратурой.
В понедельник буду у себя в гараже и сниму размеры с трехмерных моделей размеры,
мне проще с отцифрованых трехмерок посмотреть, хотя и есть материальные и кронштейн от гранты и генераторы...
polk вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
bosch , новое , новости , напряжение , генератор , генераторы для granta , просадка , ломается , умирает , электроника

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:24. Часовой пояс GMT +3.