Расход топлива на Гранте с АКПП - Архив

[www-shurik]

Сообщение от Норма

Что такое евронорма и где эталон, что значит врет?
Возьмем штат, он отстает от приборки на 2.5км из 100, кто врет?

Есть документ о погрешности спидометра, не помню его названия
Помню тему, где из него делал кроп
Это документ ISO стандартов для Европы
Вложение 15447
V1 - спидомептр
V2 - истинная скорость

[www-shurik]

Нашёл, подписанный в Женеве документ "СОГЛАШЕНИЕ
О ПРИНЯТИИ ЕДИНООБРАЗНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ ПРЕДПИСАНИЙ ДЛЯ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ПРЕДМЕТОВ ОБОРУДОВАНИЯ И ЧАСТЕЙ, КОТОРЫЕ МОГУТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНЫ И/ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНЫ НА КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, И ОБ УСЛОВИЯХ ВЗАИМНОГО ПРИЗНАНИЯ ОФИЦИАЛЬНЫХ УТВЕРЖДЕНИЙ, ВЫДАВАЕМЫХ НА ОСНОВЕ ЭТИХ ПРЕДПИСАНИЙ*
"

Ссылка на эти соглашения

Там находим Reg. 39 - Rev.1 - Speedometer equipment and its installation
И скачиваем Вот этот документ - ссылка на русский вариант

Т.е. V1-V2 должна быть больше или равна нулю, но гарантировать никто не может. Зато в минус погрешность до 10% + 4км/ч, другим пунктом погрешность должна быть в +/-5% - вот скореев сего 5% в минус и делают как раз по центру от допустимых границ.

Сообщение от Норма

Возьмем штат, он отстает от приборки на 2.5км из 100, кто врет?

При 100 на GPS на спидометре что то около 105, на БК у меня 102. Получаются врут оба, GPS даёт минимальную циферку по прямой с постоянной скоростью - его точность а таком участке дороги достаточно высокая.

Вопрос в том, врёт ли одометр. У того же штата он привязн жёстко к спидометру. Штудировать эти документы (выше) желания нет , всё в пределах 5% и в большинстве случаев точности такой предостаточно. Т.е. можно считать сто с 0,0001% уже не врёт, можно с 5% - зависит от ситуации.

В случае с расходом думаю точность одометра большой роли не играет, если врёт, то почти у всех одинаково - он же электронный. ес-но при одинаковых условиях колёсах/загрузка и т.п.

Повторюсь, расход на ХХ было бы интересно откалибровать с большей точностью.

[feudor]

Заканчиваем оффтоп. Точность показаний спидометра и БК к расходу отношения не имеют.

[Димедрол]

Сообщение от zver

Хочешь меньше? Больше езди и меньше стой. И будет счастье.

если по трассе то да, в городе нет.

[zver]

Сообщение от Димедрол

если по трассе то да, в городе нет.

Да ладно? А я то дурень не ездил, не пробовал и не в курсе оказывается)))

[sshsecurity]

Пробег 1300 км. АКПП. Шипы. Средняя скорость 13 км/ч. Средний расход только по городу и пробкам - 17-18 литров. Надеюсь, что через пару тысяч уменьшится.

[Kostet]

Сообщение от sshsecurity

Пробег 1300 км. АКПП. Шипы. Средняя скорость 13 км/ч. Средний расход только по городу и пробкам - 17-18 литров. Надеюсь, что через пару тысяч уменьшится.

Гы! Оптимист. 25,5 тыс пробег. С утра гордая цифра - 18л/100 км. Надеюсь к 30 тыс. уменьшиться )))))))))))

[zver]

Сообщение от sshsecurity

Пробег 1300 км. АКПП. Шипы. Средняя скорость 13 км/ч. Средний расход только по городу и пробкам - 17-18 литров. Надеюсь, что через пару тысяч уменьшится.

Даже не мечтай. С такой средней скоростью предпосылок к ожиданиям 0,0

[Oleg08]

Я вот не пойму, чего печалиться за такие цифры расхода? Машина ведь не виновата, что вы так ползаете на ней или ваще стоите. Хотите увидеть нормальные цифры, сбрасывайте счетчики и ехайте на трассу, держите 60 км/ч и радуйтесь цифрам. Или радуйтесь, что и в пробках можно ездить, несмотря на страшные цифры.

У автоматной гранты часовой расход на ХХ заметно выше (у ЛГС такой-же), поэтому расход при долгих стоянках или ползании на ХХ цифры будут стремиться "к бесконечности".

[www-shurik]

Больше всего разгон сжирает. На ХХ если в среднем 0,8-09л в час, то при трогании с места около 5л-8л в час(плавном), при том что пробег никакой. А если пробка не стоит, а ползёт - приходится трогаться каждые 5 метров, то расход может быть очень большой.
Просто на ХХ сжечь 3 литра бензина - нужно более 3х часов и 7 литров, проехав 50 км под 50 км/ч будет 7л на 100 плюс расход на ХХ - итого 10л на 100.

Вывод прост - ХХ не самое страшное, в расходе. Самое плохое - это постоянное трогание с места: например в течении 30 минут в пробке можно раз 100 начинать движение (это ещё более менее подвижная пробка) - 100 раз по 6 сек 600сек(10 минут) с диким расходом и 20 минут остального пусти с умеренным расходом.