Не надо оставлять комментарии если вы не знаете ответа на вопрос, заводите людей в тупик. Сегодня поставил волшебную кнопку рядом с подстаканником. Места там много, длины проводов хватило. Отвернул справа два шурупа, снял кожух с ручки КПП, протянул шнурок и всё готово
ребята вопросик!! если все места заняты куда можно установить Штат???
приобрел данный комп, доволен )))
Вопрос по температуре двигателя - в процессе движения (город), падает до 84, на трассе еще не тестил, кто нить знает границы отрывания/закрывания термостата?
И второе - датчик положения дроссельной заслонки - у меня изменяется только до 40, а не до 100, как в паспорте к "штату" - у кого нибудь до сотни меняется?
Сегодня получил))) Заказывал в Москве в штатном магазине, доставка курьером)))) Всё просто супер))) Установка заняла минут 5 не более))) я вытащил заглушку, протянул обычный провод сечением 3 мм до места соединения с разъёмом, соединил изолентой с маленьки концом жгута проводов и вытянул вверх через отверстие)))) далее соединяем колодки и вставляем бк вместо кнопки) Можно было попыхтеть и не заморачиваться как я таким способом))) видимо привычка с работы монтажника слаботочных систем осталась)
Цитата:
Сообщение от Paul43
приобрел данный комп, доволен )))
Вопрос по температуре двигателя - в процессе движения (город), падает до 84, на трассе еще не тестил, кто нить знает границы отрывания/закрывания термостата?
И второе - датчик положения дроссельной заслонки - у меня изменяется только до 40, а не до 100, как в паспорте к "штату" - у кого нибудь до сотни меняется?
У меня тоже поднимается только до 40 и уж никак не до 100(((( Может кто подскажет причину?)
приобрел данный комп, доволен )))
Вопрос по температуре двигателя - в процессе движения (город), падает до 84, на трассе еще не тестил, кто нить знает границы отрывания/закрывания термостата?
И второе - датчик положения дроссельной заслонки - у меня изменяется только до 40, а не до 100, как в паспорте к "штату" - у кого нибудь до сотни меняется?
С датчиком положения дроссельной заслонки у меня тоже самое изменения от 0 до 40,хотелось бы получить комментарии на этот счет специалистов Штата(в инструкции написано изменение 0-100)
С датчиком положения дроссельной заслонки у меня тоже самое изменения от 0 до 40,хотелось бы получить комментарии на этот счет специалистов Штата(в инструкции написано изменение 0-100)
Присоединяюсь к вопросу. Та же самая картина. Причем после 40 педалька ещё прилично утапливается.
Видимо придется или инструкцию переписывать или в новой прошивке процентаж менять
У машин с тросовым приводом положение дроссельной заслонки жёстко связано с педалью, у машин с е-газом дроссельной заслонкой рулит контроллер ЭСУД, который ОЧЕНЬ внимательно отслеживает ошибку датчика положения педали. Можно, конечно, добавить в БК и положение педали газа- дело за надписью . Напомню, мы имеем 7-сегментный дисплей . Давайте варианты.
__________________
ЛС не читаю-пишите в почту vaz_nil15@mail.ru Юрию Олеговичу
Прошу Вас разъяснить следующую ситуацию. Сделал заказ на вашем сайте
БК Штат Х1-G. Выбрал удобный для меня способ оплаты т.е.:Предоплата
на карточку Сбербанка: Счет 40817810040121612339. (-5%) (- 42 Р).
При окончании заказа на вкладке браузера появилась надпись "Для
Шеврале Нива"?????? Это первый вопрос. Далее пришло письмо на
электронный адрес о заказе где указаны 2! счета. При попытке
оплатить на номер 40817810040121612339 система онлайн Сбербанк говорит
что номер не допустимый, при попытке оплатить на номер
4276 4000 1155 4640 появляется получатель карты: ВЯЧЕСЛАВ ЮРЬЕВИЧ П.
Вопрос второй: Кто такой ВЯЧЕСЛАВ ЮРЬЕВИЧ П. и на какой номер
оплачивать заказ????????????? Спасибо!!!!!!!!
Re: ШТАТ делает бк для Гранты
Вячеслав Юрьевич Пшеничников, в "прошлой жизни" ..., но не будем об этом. Торгует штатом и по интернету в Москве
Комбинированный вид
