автоваз где дешёвые авто?

[патр]

клееные стёкла российского производства?
клей к примеру?

Добавлено через 1 минуту
в совецкий период российской истории могли качествено делать запчасти
пачему сейчас не могут?

[coronamark2]

Сообщение от патр

клееные стёкла российского производства?
клей к примеру?

Добавлено через 1 минуту
в совецкий период российской истории могли качествено делать запчасти
пачему сейчас не могут?

потому, что конкуренцию по ценам не выдерживают с китаем (который ничем не лучше), но дешевле... Вот и все...

[Ky.]

Сообщение от coronamark2

потому, что конкуренцию по ценам не выдерживают с китаем (который ничем не лучше), но дешевле... Вот и все...

А почему, задумывался когда-нибудь?

[www-shurik]

Сообщение от Ky.

А почему, задумывался когда-нибудь?

Стоимость рабочей силы и издержки. При одинаковых технологиях - это решающие факторы.

Стоимость рабоче силы снизить можно за счёт снижения соц. защиты, за счёт хитрого курса валют и цен в магазинах, чтобы создать з/плату, за которую люди готовы работать.

А издержки - можно экономить на экологии, на налогах и т.д. Даже на отоплении можно экономить, если строить в более тёплых регионах цеха.

А выручка от товара в долларах, после перевода в юани позволяет легко оплатить и з/плату и издержки внутри страны.

Ну и кто то должен вложиться в строительство заводов, т.к. Китай производит товары для капиталистических покупателей. Ну капиталистам видимо выгоднее было вложиться в Китай, чем строить у себя эти заводы (вплоть до экономии на тех же зарплатах и пенсиях работников - пенсия в Китае и пенсия в Германии ).

[coronamark2]

Сообщение от Ky.

А почему, задумывался когда-нибудь?

Жадность хозяина - главная причина! Ибо навар менее 100% -- считается нерентабельно!
Все остальное - то же самое! В китае тоже зима имеется. Причем, почти сибирская! При этом, в китае своего газа НЕТ!!! И детальку ту надо сюда еще привезти, а сначала растаможить...И все равно, китайское дешевле!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Ky.

Мы уж 30 лет как в СССР не живём.
Не работают те причины и те методы.

И причины, и методы - ТЕ ЖЕ! Ибо работник не заинтересован в качестве труда! З/п низкая, премий за качество нет, очередь за ним не стоИт - чего напрягаться?
Только еще добавилась немалая маржа "хозяина" и всяким манагерам.

[Ky.]

Сообщение от coronamark2

И причины, и методы - ТЕ ЖЕ! Ибо работник не заинтересован в качестве труда! З/п низкая, премий за качество нет, очередь за ним не стоИт - чего напрягаться?
Только еще добавилась немалая маржа "хозяина" и всяким манагерам.

Нихрена не теже.
Лет 20 назад пытался с друзьями софтовую контору замутить. Это даже не производство. Просто компания программистов со своими компами.
Посчитали вложения и отчисления, расходы на внедрение. Больше половины суммы договора в налоги и отчисления. На зп копейки остаются. Плюнули.
Для пром предприятия вложений несравнимо больше надо. И на каждый чих плоти нолог. Да ещё хренова гора согласований, комиссий, проверок, инспекцией.
Не может производство быть дешёвым в стране, где государство больше 70% обращаемых средств в налоги сгребает. И на зарплаты хрен чего выделишь, потому что ещё столько же отдать надо.
Поэтому только торгаши и развивались. У них оборот быстрый.

[патр]

чтобы российские телеги выдерживали конкуренцию нада сделать фонд поддержки российского автопрома
только телеги сделаные россиянами из российсктх комплектующих и российского сырья и вдобавок чтоб капитал был полностью российским
только таким макаром можно поддерживать российский автопром
каждые 5 лет чтоб россиянин мог сменить телегу на новую
конечно есть водилы акуратные которым можно и реже менять телеги
а к примеру битые ваапще не делать а сразу менять на новую

[Ky.]

Первейшая причина у нас - налоговая политика.
От неё и себестоимость производства.

[coronamark2]

Сообщение от Ky.

Первейшая причина у нас - налоговая политика.
От неё и себестоимость производства.

Первейшая причина у нас - раздолбайство и пофигизм!
Авось, Так сойдет - вот поэтому и так!
При СССР - куда не плюнь, так было.
Покупаешь пару акустических колонок - 146% они будут звучать по-разному!
Потому, что косяки в фильтре - катушки, и пр. потроха - две одинаковых упаришься искать), то же самое с динамиками (особенно ВЧ и СВЧ)...
Автопром то же самое! Вспомните, советские времена! Жигули, с перебранным движком, взвешенными поршнями/шатунами (полированными , а не только фрезерованными ГБЦ) работали как часики - почти бесшумно и ехали лучше новых!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от патр

чтобы российские телеги выдерживали конкуренцию нада сделать фонд поддержки российского автопрома
только телеги сделаные россиянами из российсктх комплектующих и российского сырья и вдобавок чтоб капитал был полностью российским
только таким макаром можно поддерживать российский автопром
каждые 5 лет чтоб россиянин мог сменить телегу на новую
конечно есть водилы акуратные которым можно и реже менять телеги
а к примеру битые ваапще не делать а сразу менять на новую

Надо надавать ВСЕМ по башке и все! ВСЕ сразу заработает и заработает, как положено!

[Neibot]

Первейшая причина у нас - налоговая политика.

Первейшая причина - объемы производства.
Увы, но фабрика в кетае коптит огромными объемами на весь мир.
Потому стоимость каждого изделия меньше.

У нас при малых объемах вложения будут окупаться до бесконечности и будут проигрывать по цене тем же кетайцам.
Выход из этого замкнутого круга - сделать так, чтобы местный товар пользовался спросом по всему миру.
Увы, пока что наиболее платежеспособные потребители промышленных товаров нынче вынуждены спрашивать у дяди Сэма разрешения даже вытереть задницу.
Ну и кетайцев с их объемами никто не отменял. Кроме того же дяди Сэма. Пока что.

А что до налогов - щас для малого бизнеса куча схем на выбор, где нет ничего прямо уж анального.
Торговать просто проще, чем производить - скажем прямо )