Чиптюнинг нужен ли он гранте?

[KUS]

Сообщение от alibay

Ну так сразу и не надо про ерунду, расскажу как было - ВАЗ 2103, на техосмотре докапались до выхлопа, поехал на диагностику, там мастера по прибору ковырялись, регулировали, не срослось, заменили жиклеры вроде отрегулировали, я сел поехал кое как доехал доехал -прошел техосмотр, вернулся домой и все поставил на место как было и снова ездил и радовался. А про "буквари"-я их в школе не читал я их на самокрутки пустил

А жиклёры-то зачем меняли? Деталь (практически) неизнашиваемая.
Стало быть, мастера такие.
Не знаю, была у меня "восьмёрочка", с нуля покупал, так вот: всегда разбирал и регулировал карбюратор сам, в полном соответствии с инструкцией и рекомендациями "За рулём" И всё было чудесно. Приемлемый расход, нормальные показатели токсичности и тяги.
А насчёт "букварей"- зря... Может, стОит почитать? Хотя бы для того, чтобы понять принцип работы?
...да и излагать грамотнее сможете. (без обид).

[MR.SPEED]

Внесу свои 5 коппеек , зачем лезть в мозги,что то перешивать ,можно поставить Шпору ,легко,просто и удобно ( 3-4 положения работы дросселя , без пульта постоянный шлиф ,не советуют многие установившие) , жду ,когда знакомый установит на Приору -зреет человек,если всем будет доволен и будет реальная разница , заметная не на словах, то возможно созрею и я . Плюсы Шпоры-нет вмешательства в какие -либо системы авто ( просто ускоритель-посредник) , даётся 4 дня на тесты ,если не устраивает-приехали и сняли в 5минут, есть несколько режимов работы ...будет лишних 5000 попробую потестить...
При мне звонил человек ,когда тонировался в Блюзмобиле , у него какой-то Фолькс ,поставили джеттер ( для иномарок ) очень доволен оказался , так что не реклама ,попробуйте и решите для себя , нужно или нет (многие сравнивают эффект с отличной прошивкой мозгов ) .

[wovan]

вот лично мне дури движка хватает , хочется что бы работал стабильней

[schmel10]

шпора хрень-самообман,эллюзия.

[wovan]

Сообщение от schmel10

шпора хрень-самообман,эллюзия.

ага , топай по энергичней и пять штук с экономиш )))

[Конь-огонь]

джеттер не увеличивает мощность двигателя,просто увеличивает процент открытия заслонки

[schmel10]

ни чего он не увеличивает,он просто обманывает эбу,когда педаль нажата на 20,то он посылает сигнал о том ,что она нажата на 40 или 80 смотря какой режим поставил.

[Конь-огонь]

schmel10, дак я о том и написал

[MR.SPEED]

Это ЭБУ обманывает тех кто жмёт на педаль газа для того ,чтобы в Евро попасть , и сколько не топчи кроме мычания на первой не получаем , разгон поэтому плавный ,а иногда дёрганный ,потому что электроника тупит или у вас там спец. Е-газ ? Зимой согласен ,шлифы , как на двенашке мне не нужны при старте , но летом хочется более жёсткой связи между педалью и двигом , а мощности ,как таковой то достаточно -не хочется зависимости от электроники , могли сами на заводе устанавливать эту шпору и своих же поддержали производителей и народ всякими чиповками себе мозг не забивал( хотя бы в замен дебильной аудиосистемы , от которой никто не в восторге ) , если только бы не потребовалась более высокая отдача при участии в драге...

[АЛЕКS]

Сообщение от MR.SPEED

Это ЭБУ обманывает тех кто жмёт на педаль газа для того ,чтобы в Евро попасть , и сколько не топчи кроме мычания на первой не получаем , разгон поэтому плавный ,а иногда дёрганный ,потому что электроника тупит или у вас там спец. Е-газ ? Зимой согласен ,шлифы , как на двенашке мне не нужны при старте , но летом хочется более жёсткой связи между педалью и двигом , а мощности ,как таковой то достаточно -не хочется зависимости от электроники , могли сами на заводе устанавливать эту шпору и своих же поддержали производителей и народ всякими чиповками себе мозг не забивал( хотя бы в замен дебильной аудиосистемы , от которой никто не в восторге ) , если только бы не потребовалась более высокая отдача при участии в драге...

Я с вами согласен на все 100,на стоке хоть двумя ногами в пол вдави заслонка больше 40 проц.не открывается по БК и поэтому машина не едет.А со шпорой нажал на 40 проц.едешь захотел еще нажал 75 проц.и машина на взлет пошла. И по бензину если едишь расход примерно такой же,и чем больше тапку в пол тем больше расход. (примерно так) и прошивка ненужна.