У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив

[zver]

гарантия сук кончилась 5тыс км назад

так она бы тебе все равно не помогла раз удар был

[Oleg08]

Сообщение от ALEXCEY

Но потом масло смотрю с движка т.к. в автомате оно красное…

Не факт, у меня так черное стало на 15 ткм. Красное оно когда новое, говорят на заводе серое заливают в коробку. Так что уровень в коробке надо проверить на всякий случай... тока на заведенной машине. На холодной неработающей может и не достать до щупа.

[lis@ndrew]

есть ведь тут и те, кто работает в салонах лада, может соснут этак 20мл с возвратом обратно в картер тупо для наглядной демонстрации цвета жижи нового автомобиля...

[luchsergey]

Это врядли.И наши форумяне максимум могут щуп белой салфеткой протереть и обрадоваться .

[Duracell]

Здравствуйте. Такой вопрос: при переключении коробки из режима P в режим R иногда идет рывок. Обратно все норм. С чем может быть связано?

[zver]

Сообщение от Duracell

Здравствуйте. Такой вопрос: при переключении коробки из режима P в режим R иногда идет рывок. Обратно все норм. С чем может быть связано?

С тем что включилась передача и коробка пытается привести автор в движение. А ты в этот момент недостаточно её тормозом удерживаешь например.

[lis@ndrew]

Сообщение от Duracell

Здравствуйте. Такой вопрос: при переключении коробки из режима P в режим R иногда идет рывок. Обратно все норм. С чем может быть связано?

Это может быть связано с тем, что при постановке в P ты не поставил на ручник, машина самую малость откатилась и зацеп-фиксатор включаемый положением P оказался под напряжением, когда ты снимаешь с P ты отпускаешь фиксатор и снимаешь напряэение, а втыкая обратно его уже нет, пока машина снова не откатится на P вот и вся примудрость...

[Duracell]

Принял к сведению. Спасибо, что не оставили без внимания.

[ALEXCEY]

Я вообще считаю что на пригорке всегда нужно на ручник ставить, а то фиксатор долго не проживет...

Добавлено через 4 минуты
Кстати история моей акпп, такова:
Когда на природе задел коробку, и потом повреждений не увидел... через некоторое время, услышал сильный стук в дороге... остановился и ох...ел - двигатель упал ниже на см 5 и уперся в вентилятор... потом на сто стали смотреть, вывод: лопнуло крепление коробки и масло вытекло из-за порвавшегося шланга с акпп. В итоге крепление 600р новое, +3литра масло ниссан флюд S. Кстати стоимость его варьируется от 450р до 800) Так что все благ....

[flinter]

Я вообще считаю что на пригорке всегда нужно на ручник ставить, а то фиксатор долго не проживет...

Я тоже так всегда думал. Пока не приехал на Кипр и не обнаружил что все ставят машины на пригорках в режим P без ручника. И по 20 лет есть машинам.