Стандарт v\s Норма

[sheremetdv]

Сообщение от guide

Знаю одно гранту надо брать минимум норму, потому что стандарт это издевательство, или на такси брать машину убивать

Для таксистов в стандарте большой минус отсутствие потолочных пассажирских ручек.Пьяные и немощные по привычке хватают рукой пустоту вместо ручек при высадке посадке.В итоге виснут на дверях.
Думаю установка ручек на стандарт с завода не сильно удорожила бы машину.Сам езжу на стандарте,ручки поставил для удобства своей семьи.

[Гранта]

Сообщение от fokivon

поставлю вопрос ребром.
что лучше норма со старой коробкой но с дополнительной мелочной шелухой за ~310р или новая коробка без шелухи за ~310р !?

У меня норма со старой коробкой плохого не скажу пробег 11980, но наверное лучше новая с тросовой будет. Попроситесь перед покупкой к диллеру на тест драйф сами все попробуете.

[John_Po]

Сообщение от Гранта

У меня норма со старой коробкой плохого не скажу пробег 11980, но наверное лучше новая с тросовой будет. Попроситесь перед покупкой к диллеру на тест драйф сами все попробуете.

Да с этим АвтоВазом не поймешь что лучше. А то пишут что и на тросовой коробке кося на косяке. Уж лучше подождать пока все утрясется с этой коробкой и тогда брать. А так хз как она себя покажет эта тросовая коробка.

[fokivon]

ну шелуха это я так образно. типа подголовники задние ручки на потолке стекла атермальные ну и ещё че то там.
так то я то же склоняюсь к троссовой новой конструкции. нам по идее и сцепление другое.

[vlg]

Моему "стандарту" уже 6 месяцев, попробую сравнить с "нормой", т.к на ней тоже приходится ездить.
Положа руку на сердце сделал вывод, что всё таки не хватает: 1.усилителя руля 2.передних эл. стекло подъёмников, сказывается это только в летние жаркие месяца, т.к отсутствует кондиционер
Всё остальное устраивает.

[fokivon]

vlg,
усилителя прям так не хватает?
я вот лично не доверяю электроусилителю.

[vlg]

Сообщение от fokivon

vlg,
усилителя прям так не хватает?
я вот лично не доверяю электроусилителю.

Раньше думал он не нужен, но поездив на Гранте и Калине родственников, в которых имеется эл. усилитель руля, понял, что очень приятная опция. К хорошему быстро привыкаешь))
Но отметил для себя и минус ЭУР, по трассе автомобиль управляется менее комфортно, как бы лучше описать, какое-то рыскание.
Подведём итог, взвесив все плюсы и минусы. ЭУР нужная, приятная опция, особенно для города, я голосую ЗА.

[sivkovsn]

А вот ещё камешек в огород Гранты с ЭУР!
На Гранту с ЭУР невозможно установить блокиратор руля Гарант-Блок, что делает покупку Гранты с ЭУР совершеннейшей бессмыслицей.

[Ворон]

Сообщение от sivkovsn

что делает покупку Гранты с ЭУР совершеннейшей бессмыслицей.

Ну да, если нельзя поставить Гарант, то покупка нормальной Гранты полный бред?! Спасибо что вразумили, НАИМУДРЕЙШИЙ!:-)

[fokivon]

Сообщение от sivkovsn

А вот ещё камешек в огород Гранты с ЭУР!
На Гранту с ЭУР невозможно установить блокиратор руля Гарант-Блок, что делает покупку Гранты с ЭУР совершеннейшей бессмыслицей.

я вот так и не пойму почему? объясните процесс.
только дело то в том что кто будет гранту угонять?
а захотят с любым устройством справяться. если какую то машину приметели уже ни чего не спасет. так что сига я уверен безполезная трата денег и нервов спящих людей.
а палку эту на руле достаточно увидеть и пройти мимо угнав такую же машину без нее. кто проверять будет усилитель. хотя угонщики может и знаю что если бампера крашеные то это эл. усь... )

Добавлено через 8 минут
ой! на форде вон ключ сложнейший в изготовлении...
транспондеры, имобилизаторы, блокировка руля, отсуцтвие пипок на дверях, бла бла бла...
на каждый замок найдеться отмычка. не тратте деньги на противоугонные устройства в том числе на заводе.

по мне лучше уж самому поставить размыкатель какой на бензонасос или что то подобное.