Свечи зажигания для Лады Гранты - Архив

[www-shurik]

Логично, т.к. не у авто защитного заземления и стоит оно на шинах.

[BigKot]

Сообщение от www-shurik

Логично, т.к. не у авто защитного заземления и стоит оно на шинах.

Т.к. люди явно не босиком стоят, а в обуви с диэлектрической подошвой. шины авто как бы тут не причем.

[satmaster56]

Столько важной информации, аш не знаешь, как оптимизировать для ФАКа.
Значит так и запишем:
1.Проверку свечей производить в сухую ясную погоду. Нарядом из двух человек.
2.Второму члену наряда необходимо иметь сухой берёзовый дрын, что бы в случае поражения током, выбить из рук старшего наряда высоковольтный провод и транспортировать пораженного к месту оказания медицинской помощи.
3.Для проверки свечей старшему наряда необходимо надеть "общевойсковой защитный костюм", в простонародии ОЗК и постелить под ноги резиновый коврик.
4.............
Кто ещё какую ахинею придумает?
Может кто подскажет, где найти сводную таблицу диэлектрических свойсв подошв различных производителей обуви? Что бы в ФАК поместить.

[TO-13]

Кто ещё какую ахинею придумает?

В дополнение к ОЗК, настоятельно рекомендую на каждую ногу надеть по противогазу!!!
И самое главное забыл: у старшего члена отряда в носу должен быть колокольчик, чтоб второй член отряда по весёлому звону колокольчика понял - пора применять берёзовый дрын.

[H.A.J.]

у старшего члена отряда в носу должен быть колокольчик,

У меня есть рыбацкий колокольчик - подойдет??? могу дать на прокат, есть разные модели ))) ...

В некоторых "диагностических гаражах", есть приспособа для проверки свечек.
Ну и катухи можно проверить ОММЕТРОМ - изоляцию.
Выпала ошибка, посмотрел в каком цилиндре пропуски, заменил свечку, не помогло - катушку ... что заморачиваться то?

[www-shurik]

Сообщение от BigKot

Т.к. люди явно не босиком стоят, а в обуви с диэлектрической подошвой. шины авто как бы тут не причем.

Подошву даже 380В прошивает (коврик диэлектрический на 1000В и то в лаборатории проверяют). У шин просто запас по размерам более менее есть.

Благо сила тока относительно не большая.

[Ярослав02]

Сообщение от H.A.J.

Ну и катухи можно проверить ОММЕТРОМ - изоляцию.

Та не, ХАЖ, изоляция там мощная, простым омметром не померяешь
Поменять попробовать просто надо.
Вообще, для замера изоляции есть(были, во всяком случае) специальные приборы. Изоляция имеет мощнейшее сопротивление, на порядки больше токопроводящей жилы. Такое простым омметром не померяешь.

[H.A.J.]

У шин просто запас по размерам более менее есть.

Ну есть шины с проволокой внутри ...

Такое простым омметром не померяешь.

Обычный мегометром - так и проверяется изоляция, теми же "киловольтами"
как у авто, - чисто на пробой.

Так то да, - просто поменять местами ...

Давным давно, предлагалось проверить качество проводов, - просто открываешь
ночью капот и смотришь - светятся провода или нет ))) светятся - значит плохие, нужно менять ...

[Ярослав02]

Сообщение от H.A.J.

Обычный мегометром - так и проверяется изоляция, теми же "киловольтами"
как у авто, - чисто на пробой.

Тестер есть почти у каждого рукастого мужика.
"Обычного мегоометра", уверен, нет
Да и не нужен он, в общем.

Сообщение от H.A.J.

Давным давно, предлагалось проверить качество проводов, - просто открываешь
ночью капот и смотришь - светятся провода или нет ))) светятся - значит плохие, нужно менять ...

Нет.
Меня вот Норма подловил на этом моменте. Я тоже был уверен и всем советовал выбрасывать провода, дающие в ночи "огни святого эльма". Он мне посоветовал посмотреть внимательнее на мои, на почти новой машине. И они действительно в районе конца колпачка/изолятора свечи блымали. Я уж подумал что как-бы свои не пришлось выбрасывать, но типа у всех так и париться не стоит.
Кто не верит - может проверить свои "слоны", только в абсолютной темноте, иначе не видно.

[babai]

Сообщение от www-shurik

у большинства героев ноги прижаты к кузову.

и не только ноги)))

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от H.A.J.

Выпала ошибка, посмотрел в каком цилиндре пропуски, заменил свечку, не помогло - катушку ... что заморачиваться то?

на норме еще проще, там катушка сразу на два цилиндра, если в первом есть, а в четвертом нет, то провод или свечка