Друзья!!! Давайте поделимся, кто сколько проехал, и что произошло за этот период - Архив

[SlavokNel]

Сообщение от John_Po

Что-то уж совсем все у тебя плохо... Но я сказал бы как Станиславский - "Не верю!"

да ну прям моторишко огорчил. если б не хавал масла, бед не знал бы

[Александр041]

Пробег 57280км за это время сменил 3 лампы ДХО,2 подшипника в генераторе,2 задних ступичных подшипника,закрутил болт верхней петли водительской двери(ОТВЕРНУЛСЯ).
Расходники:2 комплекта свечей,2 коплекта броне проводов,докатываю 2-й коплект тормозных колодок,замена масла каждые 8тыс.км фильтров воздушного и салонного каждая 2-я смена масла.Технических проблем нет на ТО ни разу не был.

[lloyd66]

Поделюсь скромным, но опытом по жору масла.
Пробег на данный момент ~16800 , коротенечко история: заводское масло было съедено к пробегу ~6200 ( от макс. По щупу до мин. По щупу ), заменил масло на Shell Hellix Ultra, синтетика, 5w40. К следующей замене на ~ 14900 было съедено 2л. Масла. При ТО -2 менял дополнительно свечи, мастер обнаружил масло на свече 4-ого цилиндра, юбка свечи в масле, масло в цилиндре. Предварительный диагноз - необходимо переклеивать головку блока цилиндров. Перед зимой поеду к мастеру, посмотрит на развитие ситуации. На данный момент Масло в двигателе Лукойл Люкс, синтетика, 5w40, свечи Denso Q20TT, бензин АИ-98 Лукойл, ~2000 км пробег после ТО-2 - жор масла отсутствует, как был Макс. По щупу, так и стоит. Двигатель 21126, АКПП.

[zver]

Сообщение от lloyd66

Поделюсь скромным, но опытом по жору масла.
Пробег на данный момент ~16800 , коротенечко история: заводское масло было съедено к пробегу ~6200 ( от макс. По щупу до мин. По щупу ), заменил масло на Shell Hellix Ultra, синтетика, 5w40. К следующей замене на ~ 14900 было съедено 2л. Масла. При ТО -2 менял дополнительно свечи, мастер обнаружил масло на свече 4-ого цилиндра, юбка свечи в масле, масло в цилиндре. Предварительный диагноз - необходимо переклеивать головку блока цилиндров. Перед зимой поеду к мастеру, посмотрит на развитие ситуации. На данный момент Масло в двигателе Лукойл Люкс, синтетика, 5w40, свечи Denso Q20TT, бензин АИ-98 Лукойл, ~2000 км пробег после ТО-2 - жор масла отсутствует, как был Макс. По щупу, так и стоит. Двигатель 21126, АКПП.

Движок крутил?

[lloyd66]

Крутил по необходимости, и один раз веселья ради.
На заводском масле до пробега 2500 км. движок оборотов 3000-5000 не знал, далее по дорожной ситуации, крутить на моих маршрутах особо негде, обычные маневры: равномерная езда, обгон, равномерная езда. Гонять не очень люблю. Shell эксплуатировался в зимний период, не припомню чтобы передачи щелкались при оборотах выше 3000, соответственно , тут скорее не крутил чем крутил. Лукойл был залит в начале апреля, на этот период выпал тот самый один раз веселья ради : старт со светофора, (Китаец 0 : Гранта 1.), один обгон ходом тапок в пол, несколько моментов относительно свободной дороги и приподнятого настроения : 2-ая включается около 3000 об., 3-яя 3500.
Я пытался выявить связь кручение=расход, пока не могу установить такую зависимость, Shell пытался сохранить умышленно, контролируя езду, плавный разгон, - расход все равно присутствовал.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от John_Po

это как понять то?

Перед зимой смотрим в 4-ый цилиндр, если ситуация сохраняется или усугубляется, Мастер делает вывод о некачественном соединении головы и блока, переклеивает, гарантийный случай. Соответственно если масла в цилиндре не наблюдается, значит причина его попадания была иной.

[John_Po]

Мастер делает вывод о некачественном соединении головы и блока, переклеивает, гарантийный случай.

разве их склеивают? голова к блоку притягивается болтами через мет. прокладку - или я от жизни отстал?

[John_Po]

диагноз - необходимо переклеивать головку блока цилиндров

это как понять то?

Добавлено через 2 минуты

Движок крутил?

да на акпп сильно и не покрутишь - автомат не даст. а если даже и крутить так это до каких оборотов то надо крутить? я свой 21116 до 4000 кручу но это уже максимум. Слышал что легким поршням нужны обороты смазка лучше и охлаждение. А в натяг ездить не есть гуд.

[Vadim26]

Совсем недавно разменял 10000 км. Масло чуть больше "мина" т.к. люблю покрутить двигатель.
По эксплуатации:
Что сделано(куплено), проявилось c момента покупки:
1. Установлена магнитола "pioner" и сигнализация "leopard"(15000р) .
2. Антикор тектил (10000р)
3. Куплен зимний комплект резины "кама евро" на "штамповках" (15000р с работой).
3. На 0 ТО (2800км) заменено масло и отрегулирован сход развал(5200р).
4. Заменены динамики на "morel tempo coax 5" т.к. на старых просто сдохли катушки(4800р).
6. На 8000км зимой влетел в открытый колодец на "волоколамке" левым передним колесом и в итоге -1 диск(1100р), но резина выдержала без последствий.
7. Свечи А17ДВРМ уже на подходе т.к. их не меняли на ТО.
8. При интенсивной езде забрасывать маслом клапанную крышку двигателя.
з.ы. По двигателю, ходовой и расходу топлива претензий пока нет(9,2 летом и 9,8 зимой в Москве при интенсивной езде). Эбу не перешивал.

[mik]

проехал 30 тыс.км. лопнула гребенка ABS на левом переднем колесе, не работает задний правый тормозной цилиндр (слетел пыльник, заклинил шток), засвистел натяжной ролик ремня навесного оборудования. пока все

[Alexandr]

пробег 26 000 км
- Замена свечей на следующий день после покупки, т.к. с завода не работали,
- Замена датчика скорости на 23 000 км, накрылся,
- Замена лампочек 1шт ЗХ, 2шт стопы, 1шт ДХО.