Так а смысл? Спрос на Ларгус стабилен. Затратки никакой дополнительной не надо. Сиди чисто сливки снимай. А если запускать его с мордой от Логан нынешнего это надо тратиться изрядно, а потом бабки отбивать.
Главная секретная информация это себестоимость автомобиля. Но реальную себестоимость мы НИКОГДА НЕ Узнаем,и даже если её озвучат ,то там будут включены огромные бонусы "Эффективным менеджерам и т.д.
Блин зомби ящик хоть не вкл. Глянул сегодня Малахова и Новости в 21-00 на 1-м. После пошёл протёр ржавый патрон калибр 5.45. А потом бачут чтобы за власть голосовать в которой коррупция и деньги решают всё. Блин мальчёнка жалко и отца его я понимаю терпения ему и чтобы не сорвался. Я бы наверно уже за решёткой был за то на душе спокойно и чист перед собой вообщем как око за око.
Парни , а тема про себестоимисть авто очень интересная , недавно знакомому разбили передок Kia -seed посмотрел : фары - пластик , метплл -тонкий , огромный бампер - тоже говнопластик , кстати - фары негерметичные , чут ли не на всех селикагель в фарах лежит . А в Китае уже больше сотни производителей авто было бы не выгодно , не плодились бы как грибы после дождя , посчитать мы конечно не можем , но предположить себестоимость авто наверное не составит большого труда . На самом деле ( Гранта - норма ) не так много высоко технологичных деталей и узлов , на мой вгляд она ( Гранта - норма ) и сейчас стоит , ну не больше 150 -200 тыр , я имею ввиду себестоимость . Напимер - кузов , если голый брать то , врядли он больше 300 - 400 кг весит , цену стали можно прикинуть ну и так далее .
Комбинированный вид
