ТО 3

[www-shurik]

Вы ТО ради печати в сервисной книжке будете проходить?

Проходить его надо в любом случае, просто можно его провести самому, провести на стороннем СТО или провести у ОД.
В последнем случае они печатью это удостоверят. Кому то приятно иметь книжку "пропечатанную", может при продаже зачтётся.

Гарантия кончится через 3 года не зависимо от пробега и пройденного ТО. Но если за это время не чего не случилось, маловероятны крупные поломки. А мелкие (подшипники, стойки, ремни - на них дают всего 1 год гарантии, об этом есть сноска в гарантийнике). ИМХО тут выбирать лучше там, где качественно и не дорого.

ЗЫ: я изначально отказался от услуг ОД, т.к. машину бран на срок владения не менее 5 лет и в моём случае я не прогадал (авто 2013 г.в.). ТО делал по минимальной стоимости сам (плата только за расходники). Никаких проблем с машиной не было.

Но кто то наоборот делал ТО на последнем месяце гарантии и ему потом по гарантии меняли например ГБЦ или что т оне менее дорогое и трудозатратное в плане работ (точно уже не помню тут читал на форуме или в БЖ на драйв2). Т.е. человек остался доволен, что не зря три года платил за каждое ТО. Есть действительно ОД, которые держат свою марку. То платой за последнее ТО вы может просто будете больше уверены, что там всё сделано как положено.

ЗЫ: ТО у ОД кто то проходит и после окончания гарантийного срока, они так же делают об этом отметки в сервисной книжке. Кому то так спокойнее жить.

[NVA]

Сообщение от www-shurik

Вы ТО ради печати в сервисной книжке будете проходить?

Проходить его надо в любом случае, просто можно его провести мамому, провести на стороннем СТО или провести у ОД.
В последнем случае они печатью это удостоверят. Кому то приятно иметь книжку "пропечатанную", может при продаже зачтётся.

Гарантия кончится через 3 года не зависимо от пробега и пройденного ТО. Но если за это время не чего не случилось, маловероятны крупные поломки. А мелкие (подшипники, стойки, ремни - на них дают всего 1 год гарантии, об этом есть сноска в гарантийнике).

понятно что надо, я сейчас в зиму поменял масло и свечи.
вопрос в другом- если пробег будет к примеру 33т км, а год с последнего то пройдет- нужно ли его проходить для сохранения гарантии?

[www-shurik]

Вероятнее всего Вам эта гарантия не пригодится.
По срокам Да, надо проходить.

Есть такой термин "снимут с гарантии". Юридически такого термина нет. Вам ТО проведут в любом случае. Но если будет факт гарантийного обращения, то по усмотрению ОД из-за нарушения сроков в гарантийном ремонте могут и отказать. Бывает наоборот - идут навстречу (поддерживают свой имидж, такие случаи тут тоже были) и восстанавливают сроки. Ведь формально всё зависит от записей в сервисной книжке.

Но по опыту большинства, часто многие поломки списывают на нарушение правил эксплуатации или если дефект не проявляет себя как полная поломка (например подозрительный шум чего то), то его не устраняют, обосновывая это отсутствием поломки, а шум не регламентирован. Но часто подозрительный шум дешевле вылечить сразу, чем ждать когда он сам вылезет и гарантия уже кончится (допустим если шум от ролика)

[NVA]

Сообщение от www-shurik

По срокам Да, надо проходить.

то есть через год с прошлого ТО? или с начала эксплуатации, как говорит менеджер по гарантии и в сервисной книжке написано?

[www-shurik]

Все сроки указаны от начала эксплуатации вроде.

[sshsecurity]

ТО3 на 16 клапанов - это при достижении 2х лет? Правильно?

Если да, то мне вот надо будет делать на днях - авто на гарантии, пробег 25000, АКПП... Единственный вопрос - как-то странно гудит на холодную по утрам, пока обороты выше 1000..

Какие работы посоветуете сделать? ПОра ли менять ролик ГРМ? Или свечи?

[www-shurik]

ТО1 на 3000 для 16v не так давно отменили. Если его считать, то верно - ТО-3 будет на 3й год. Талоны то пронумерованы с ТО1. Кто т оего ТО-0 называет теперь.

[sshsecurity]

Значит всё ж ТО2 у меня будет... Что советуете сделать кроме регламентных работ?

[ник15]

Прошел ТО-3 (44500-45500км) у дилера ТЕХИНКОМ. Звонил в 2 ихних салона, везде называли разные цены, при одинаковом масле (Роснефть 5w40, синтетика). В одном месте назвали 9200Ꝑ, в другом 7660Ꝑ.
Выбрал где дешевле. Записали на 10.00. приехал раньше, в 9 утра уже вошел в салон. Царит полное безразличие (может еще не проснулись). Поздоровались только милые девчонки на рецепшен. Спросил где запись на сервис- показали.
Подошел к мастерам приемщикам. Один занят с клиентом, второй просто пялится в монитор....
В общем, дождался первого. Все оформили, выслушали про коррозию на внутренней стороне задней левой двери (где примыкание верхней резинки), про громыхание коробки при езде задним ходом (товарищь сел с автомата, не включая сцепу врубил заднюю. Скорость включилась, машина заглохла. Теперь при езде назад как будто ржание коней(().
В общем, поменяли масло в двигателе, тормозуху вроде как, фильтр салонный, фильтр масляный.
По ржавчине - у инженера по гарантии видимо заученная фраза- про п.6 из гарантийного талона. В котором говорится, что гарантия не распространяется на ЛКП любых примыкающих частей. Атут получается- примыкающая часть (дверь-резинка).
Про мкпп тоже сказали- что если при разборе вылезет внешнее воздействие, то ремонт за счет клиента..... Решил оставить этот ремонт до замены сцепления.

Короче, салон свою работу делает, никуда больше не лезет. По гарантии что-то сделать- нереально.

Добавлено через 2 минуты
Забыл добавить. У них есть и обычное базовое ТО., стоимостью 5000Ꝑ.
Но приемщик сразу акцентирует внимание, что масло будет использоваться "обычное, роснефть" (скорее всего полусинтетика)
Стоимость канистры п/с 900рублей, Синтетики 1650. Только стоимость залития Синтетики в итоге, почему то дороже...

Добавлено через 4 минуты
P.s. без разговоров, меняют номерные рамки на свои (если там нарисован другой салон).
Старые потом кладут в пакет с рекламой салона, а пакет с использованным расходниками на пассажирское сидение.

[Neibot]

Прошёл ТО3 (30тыкм) у одного из местных дилеров.
Стоимость с расходниками (оригинальные свечи и фильтра, включая угольный салонный, масло Роснефть синь SM 5w40) - 5800..
Если лить масло по умолчанию (Роснефть п/с 10w40) - 5300..
Два других дилера озвучили ценники:
а) 7000 с маслом Total 9000 5w40 - в прошлый раз у них делал ТО - было дешевле.. Немного смущает, что масло стоит столько же, сколько вышеозначенная аналогичная Роснефть (~1300 за 4л) и оно у них разливное.. Теоретически там может быть что угодно..
б) 8000 с Gazpromneft 5w30 - без комментариев..