Ваше мнение о Лада Гранта - Архив

[www-shurik]

Сообщение от AVV-5

Там конвейер, маловероятно, чтобы какие-то технологические операции игнорировали, тем более завод работает стабильно

Сход/рахвал - это отдельный стенд, на него отгоняют авто уже с конвейера, а кто на стенде и чья смена и сколько там авто должно въехать на этот конвейер в течении дня, только заводу и известно. Ведь нельзя угадать сход с одного раза, если авт только со сборки. Т.е. нужно провести несколько замеров и несколько регулировок.
Не зря же рождаются такие предписания
Потом возможно были новые. Ведь предъявляя заводу часы работы, завод тоде должен думать почему так, только так и и изживается брак. Ведь на стенд сход развала могут поставить тупо запись всех действий, не дающий возможности завершить операцию не верной регулировкой.
В 2014 году - очень много было нареканий, сейчас я реже вижу такие вопросы. Качество явно растёт.

[AVV-5]

Сход/рахвал - это отдельный стенд, на него отгоняют авто уже с конвейера, а кто на стенде и чья смена и сколько там авто должно въехать на этот конвейер в течении дня, только заводу и известно. Ведь нельзя угадать сход с одного раза, если авт только со сборки. Т.е. нужно провести несколько замеров и несколько регулировок.

Есть технология, которую нарушать нельзя, маловероятно, что кто-то осмелится это делать. Любой мастер не идиот. Стенд заносит данные в карту автомобиля, допуски должны соответствовать. Раз массовые проблемы изжили, значит система работает. С дилерами осталось разобраться, завод опросы ведёт и это не только ВАЗа касается. В последнее время качество нашего автопрома существенно подтягивается. Будет сбыт и всё наладится, тут главное - не останавливать конвейеры, чтобы рабочие получали стабильно зарплату и избежать текучку кадров. У конкурентов обратные задачи, по инернету можно судить.

Скоро тепло наступит, хочу крышу, задние крылья, арки, пол под задним сиденьем виброй обклеить и звукопоглотителем в дверях, может и крышу. Двери глухие с завода, не видел, как внутри сделано. Музыка точно заиграет лучше, шум хоть немного, но убавится. Двери, крышу когда оклеишь, то с улицы шум заметно снижается, человек говорит у машины, его заметно хуже слышно, если сравнивать до этой процедуры.

[Андрей Варкентин]

Сообщение от www-shurik

Сход/развал - это отдельный стенд, на него отгоняют авто уже с конвейера

Сильно сомневаюсь, что на АвтоВАЗе используют для регулировки схода/развала привычный в нашем понимании стенд. Он делается в любом случае по какой-то упрощённой технологии (и возможно менее точной), ибо на двух своих производственных площадках (Тольятти, Ижевск) им приходится в день делать сход/развал для 1500 тысяч автомобилей. При традиционном способе для этого потребуется неимоверное количество стендов и слесарей. Вообщем у меня большие сомнения по этому поводу.

Если кто-то знаком с производством, хотелось бы услышать информацию как эту операцию проводят на сборочных автозаводах.

[Андрей Варкентин]

Сообщение от www-shurik

Когда отрицательное схождение, машину кидает по дороге, это без стенда ощущается.
До 80 км/ч кидание авто не заметное. А после 120 км/ч ехать страшно. Без отвода взгляда от дороги не возможно держать прямолинейно.

На второй новой Гранте тоже на это попал. Обкатывал на летней резине в скоростном режиме до 90 км/ч - проблему не замечал. Перед тем как на ТО-0 ехать поставил новую зимнюю резину Cordiant Snow Cross 2. Выехал в ночь (до дилера 440 км), пока доехал - чуть не поседел. Ночь, дорога пустая, только за 100 км/ч ухожу - машина начинает рыскать по трассе как сайгак. Так как темень полная - чувства обострены. Первая мысль - резина лютое дерьмо, но всё же настоял на проверке развала/схождения (за мой счёт). Результат - отрицательное схождение, прям хорошо так не в допуске. Поправили и проблема ушла, только осадок остался
Кстати, на моей первой новой Гранте 2013 года - отъездил 5,5 лет и ни разу на стенд не заезжал. Всё было пучком. Авто так и продал с нестираемой родной Камой-217 и вторым комплектом зимней резины с равномерным износом.

PS Посыл тут простой - чувствуете, что есть проблема - проверьте, нет - не лезьте.

Добавлено через 14 минут

Сообщение от www-shurik

Ведь на обкатке до 3000 км и 120км/ч то вроде нельзя ехать, подзабыл что то или до 500км?

Кстати, ныне (не знаю было ли это раньше ибо ELM'ку купил только сейчас на вторую Гранту) система пишет в память нарушения обкатки (время превышения скорости). Жалею, что не проверил сразу после покупки. Есть подозрения, что часть нарушений попадает в память ещё на первых километрах пробега, когда автомобилем владел завод/дилер

PS У меня по Обкатке-1 - 16 минут, по Обкатке-2 - 0. Так что вполне можно купить авто с не гарантийным силовым агрегатом и трансмиссией. Нечистые на руку ОД могут продать "сюрприз"

[AVV-5]

Сообщение от Андрей Варкентин

Кстати, ныне (не знаю было ли это раньше ибо ELM'ку купил только сейчас на вторую Гранту) система пишет в память нарушения обкатки (время превышения скорости).

Какая программа видит эти данные?

[Lexa68]

Опен диаг на андроид и правильный елм. Во всяком случае, у меня только одна елмка увидела полный набор параметров, вторая так, по мелочи.
Внутрь их не лазил, обе на время брал.

[www-shurik]

Сообщение от Lexa68

Опен диаг на андроид и правильный елм. Во всяком случае, у меня только одна елмка увидела полный набор параметров, вторая так, по мелочи.
Внутрь их не лазил, обе на время брал.

А если выполнить инициализацию и снова запросить данные?

Моточасы в ЭБУ после инициализации у меня скидываются.

[Lexa68]

Сообщение от www-shurik

А если выполнить инициализацию и снова запросить данные?

Моточасы в ЭБУ после инициализации у меня скидываются.

Понятия не имею, не пробовал. (а информация о сбросе не записывается!?))))

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Андрей Варкентин

Вот эти показания. Пролистайте вниз, они идут прям следом за превышением оборотов:

Точно, хотел написать, что в следующей строчке внизу должно быть)))
З.ы.
У меня, кстати тоже, 11 или 13 минут превышения есть.

Добавлено через 1 минуту
Вроде как сейчас по акпп видит ошибки андроид, но сброс не делает. В платной версии только.

[Андрей Варкентин]

Сообщение от Lexa68

Точно, хотел написать, что в следующей строчке внизу должно быть)))
З.ы.
У меня, кстати тоже, 11 или 13 минут превышения есть.

Там есть ещё время работы без датчика скорости. В ВК читал диалог мамкиных таксистов, о том что можно ночами на служебном авто таксовать с отключенным датчиком скорости. Оказывается можно спалится на раз-два

[AVV-5]

Сообщение от Lexa68

Опен диаг на андроид и правильный елм. Во всяком случае, у меня только одна елмка увидела полный набор параметров, вторая так, по мелочи..

Версия адаптера должна быть 1.5.
2.1 не всё видит.

Попробую интересно. Бесплатные версии программ обычно урезаны.