Hyundai Solaris - Архив

[lis@ndrew]

НА гранте у меня тоже ничего не меняно было, хоть и отбегала 80 почти. Так что на ходовку грех жаловаться. Особенно, на заводскую!

[Star]

Только темы для чего то есть:
=====
Ну вот, и я словил тоже самое, что
и у Andrej1984 .
Родные "яйца" отходили 30т.км,
поменял их из-за растрескавшихся
резинок.
Новые "яйца" отходили 15т.км.
=======
Неоднократно писал, что каждые
5-7 тык меняю стойки
стабилизатора, так как они
лопаются. Родные прошли 40000
км, можно было еще тысяч 10-20
======
Где 100 тыс.км. не залезая в подвеску?

[TOXA_163]

Сообщение от Star

Где 100 тыс.км. не залезая в подвеску?

на 21104, за 4 года и 60 000 км, по подвеске, вообще ничего не делал.
на 21703, за 4 года и 75 000 км, по подвеске, после 70 000 стойки, задние потекли.
на 21905, пробег 53 000, на 43 000 поменял шаровую.

Конечно до 100 000 ещё далеко, но пока терпимо.

[Master.]

В приоре опоры менял уже через год, как и все пыльники пластмассовые развалились. В общем не одно так другое, никакие сто тыщ подвеска Ваза не проходит, хоть бы 50 и то хорошо.

[Alex_64]

Star, Лукас тоже бренд известный, но колодки тормозят заметно хуже Бошевских - нет "прихвата", чуть мыльные тормоза, второй раз менял уже на Бош, вместе с дисками - и с работой встало всего 5тыр - обратился к приятелю директору СТО, он по своим каналам покупал.
Менять стойки стаба из за того, что резина потрескалась - "каждый др.... Как хочет" - ВАЗ тут не виноват, дефект - люфт, стук, а не внешний вид, на классике сайлент блоки трескались через год- два щадящей эксплуатации, а потом еще три ходили до замены.
По таким стойкам недавно у меня прикол был - в прошлом году купил младшему детский квадрик 125 кубиков, 7"колеса, 150кг грузоподъемность, зимой делал ревизию - там одинаковые шарниры на шаровых опорах и р/тягах, из 8 шарниров, 3-пылники порваны, перевернул все шарашки и лабазы- замены нет, на Али- только шарнир в сборе, сроки... и цена кусается. И вот как то разговаривая с другим приятелем - тоже директор СТО, боковым зрением в углу вижу кучку похожих шарниров - беру в руки - точно он и пыльники целые и резиновые, а не из сажи как китайские - это как раз стойки стабилизаторов, только они с шарнирами - раза в полтора меньше наших рулевых наконечников. Говорю - много у тебя их - он говорит - что м/лом только что вывез, но через пару недель наберет сколько мне нужно. При активной езде это расходник, как минимум раз в год менять необходимо. В гараже разобрал шарнир - пыльник целый, смазка есть, люфт тоже. Шаровый палец - ну очень мелкий- неудивительно, что стабилизатор его за 15-20 тысяч по нашим дорогам вырабатывает до люфта.


Master., про опору и пыльники связь не понятна, сто тысяч без ремонта редко какая подвеска проходит, другой вопрос, что потребуется заменить и сколько это стоит?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от TOXA_163

Это по каким ямам надо прыгать

У них в Самаре ямы суровые , я там часто бываю,с Московского лучше не съезжать!

[Andrej1984]

Сообщение от Master.

В приоре опоры менял уже через год, как и все пыльники пластмассовые развалились. В общем не одно так другое, никакие сто тыщ подвеска Ваза не проходит, хоть бы 50 и то хорошо.

У меня сейчас 95тыс пробега. На 33тык менял обе шаровые и задние ступичные подшипники. На 45 задние стойки из-за сильной раскачки на трассе. 48 - рулевые наконечники. 66 - рулевая рейка в сборе. 67 - обе шаровые. 72 - передние стойки с опорами и подшипниками опор и наконечник который умер. 75 - одна шаровая. 85 - один рулевой наконечник )) Примерно 7-8 комплектов стоек стабилизатора. Магазинные редкое дерьмо, они фольга, рвутся. Но сейчас есть возможность заказать Лада - Имидж. Буквально 3 месяца назад такой возможности ещё не было. По той же причине мучился с радиаторами. Как бы большой надежностью и не пахнет

[adddd_f]

В апреле стартовала программа кредита от Hyndai по Solaris
Старт
1 выплачиваете 30% от стоимости забираете машину и она в вашей собственности
2 платите по 6 тыс руб в месяц в течение 3 лет
3 по окончании 3 лет
3.1 либо платите 45% дилеру
3.2 либо сдаете в трейд ин дилеру
3.3 либо отдаете машину (наверно банку) и банк за вас доплачивает 45% дилеру

[Neibot]

В апреле стартовала программа кредита от Hyndai по Solaris

Сие какой то развод.. Они его кстати давно практикуют..
Если почитать мелкий шрифт, то видно что для 6 тыр в месяц выложить за минималку нужно 217 тыр первоначального взноса, т.е. 38%..
В итоге 38+45 = 83% стоимости авто (473 тыр) ты всё равно в итоге должен выложить налом..
И заплатить за три года кредит в 36х6 = 216 тыр..

Итого изначальная стоимость машины в 570 тыр превращается в 473+216 = 689 тыр
Переплата за три года - 120 тыр.. 83% стоимости авто надо внести налом..

Бред ИМХО..

Если я имею налом 220к и позарез хочу минимальный солярис - то я просто возьму обычный автокредит под 12-13%.
В итоге переплачу меньше (ибо 12% от изначальных кредитных 350 тыр - это 42 тыр, сумма долга будет постоянно уменьшаться, а с ней и сумма процентов), налом от меня потребуется только изначальные 220к, через 3 года машина моя без всяких оговорок и доплат.

забираете машину и она в вашей собственности

Так ее вам и отдадут.. Пока всё не заплатите - ПТС будет в банке..

[flinter]

Так ее вам и отдадут.. Пока всё не заплатите - ПТС будет в банке..

Это не у всех банков так. Некоторым банкам ваш ПТС не нужен.

И вообще эта программа уж больно на лизинг похожа. Сдается мне это и есть лизинг.

[adddd_f]

Сообщение от Neibot

Так ее вам и отдадут.. Пока всё не заплатите - ПТС будет в банке..

вроде нет, говорят: что авто принадлежит вам

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Neibot

Сие какой то развод..

сгласен развод

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от zver

снимешь розовые очки.

да согласен разводилово по новому

Добавлено через 4 минуты
Хотя надо по точнее спросить у манагеров - а то пиарщик Хендай может наврал на Маяке )))

на сайте написано 3.1 Оставить автомобиль себе, погасив остаточную стоимость

может это и не 45%??????