LADA ISKRA

[coronamark2]

Сообщение от Борис Р

А может это только у нас? С нашими торгашами другого-то мы ничего не видим, потому и думаем что весь мир так живёт)).

Ну...НЕт... Я брал муз. центр Victor в японии 100V 1993 модельного года так там все потроха внутри китай, но шильда мэйд ин джапан. Зато колонки честно написано - мэйд ин чайна... Так центр уже давно почил, попутно вынеся мне мозг постоянной заменой глаза, а колонки до сих пор поют...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Борис Р

ХЗ, возможно Соколовские снабженцы закупают самое дерьмо что подешевле, а про качество у них и речи нет.

У всех так: 150 000 км машина прошла и на помойку... Так у них и ценник адекватный: за год можно легко на новую машину класса Логан скопить не особо напрягаясь... И нафиг ее ремонтировать??? Новую взял и поехал без проблем!
А у нас?
На гранту фиг скопишь, ибо пока накопишь сегодняшнюю сумму, а она уже две цены стоит...Да и скопить миллион не напрягаясь могут единицы...

[tanais]

Сообщение от Борис Р

А может это только у нас? С нашими торгашами другого-то мы ничего не видим, потому и думаем что весь мир так живёт)).

Так я и говорю, что у нас., как у других, я не знаю.!
А так китайские мопеды, вполне себе достойные повозки.! при хорошем обращении, неубиваемы., запчастей море., содержать недорого.!
Такие бы в дни моей советской молодости..)

[Валентина 3]

Про массовое производство Искры ещё рано говорить . тем более с таким ценником , какой залепили на первую десятку авто в Питере и Москве. А вот про Гранту ещё актуально разговоры разговаривать. Появился Лифт в одеянии Кросс да ещё с прибавкой драйв , с приличной комплектацией , разве что нет ЭСП , даже вернулся полуклимат с люксов прошлых . правда и ценник ближе к 1,4 лимона. О чём это говорит? Только о том что калиновский универсал , сохранившийся в кузове Гранты КРОСС ДОСВИДОС , видимо накладно гнать два кузова на одно название , оставят на год-2 только седан и лифт , не исключаю , что для поднятия цены по кругу пластик оденут и на седан, ну как на Весте, может ещё и АТ китайскую всунут, хотя мароки много будет , колея узкая , а у Искры шире чем у Весты , может из за вылета , пока не знаю. Знаю одно , что с 98 ммушли , перешли в ИСКРЕ на 100 мм и 4 болта колёсных, а вот задние барабаны от Рено ...ну и 15" колёса в базе , прощай 14". Скорей всего Гранта седан и лифт лет на 5 задержаться на линиях выпуска , тем более ценник у этой парочки стабильно перепрыгнул лимон и так хорошо перепрыгнул , почти до полутора достал. Ввоз БУ перекрыли пошлинами , можно изощряться.

[Валентина 3]

заглянул сегодня в Псков прагматика -лада , наткнулся на лифт кросс 1,25 млн , простейший вариант , накрученного нет пока, поговорил с продавцом про Искру , в ноябре ждут первые экз.

[Борис Р]

Сообщение от Валентина 3

заглянул сегодня в Псков прагматика -лада , наткнулся на лифт кросс 1,25 млн , простейший вариант , накрученного нет пока, поговорил с продавцом про Искру , в ноябре ждут первые экз.

А чего ждать? Поставщиков комплектующих нет и качество под большим вопросом, уже неинтересно становится, одно пустозвонство.

Добавлено через 6 минут
Автограда больше нет.https://vk.com/club203400803?from=gr...203400803_3018 Жалко мужика, хороший был канал, больше подробностей об истинном положении дел на ВАЗе не узнаем, других таких источников информации нет и не будет.

Добавлено через 28 минут

А вот про Гранту ещё актуально разговоры разговаривать.

Согласен. Ну и Нива видимо никогда не потеряет своей актуальности, спрос стабильный - покупают даже люди небедные как вторую-третью машину, а будущее обновление должно пойти ей на пользу (если конечно Соколов с друзьями опять всё не испортят как с Искрой).

[Jekson]

Автограда больше нет

с 10 августа заметил, что перестал обновлять ленту.
Потом написали, что сердце (((
Не подписан, но читал иногда.

[Ky.]

[tanais]

Кстати, что китайское изготовление дерьмо., уже не очень то и соответствует действительности.! у этих товарищей целые города заточены под производство определённого ассортимента.! например подшипники., стоят рядом несколько заводов, на которых точат подшипники высочайшего качества., их с радостью скупают мировые бренды, там тусуются представители этих брендов., и чужаков там не жалуют., рядом с заводами целый ряд малых частных производств., где делают так же подшипники., и впрочем качество может быть и не плохим., и даже соседние заводы могут поделится и своим брендом., т.е. изготавливает малое предприятие, а лейбл крупного завода., но качество, как у любого подобного рода заведения, плавающее.., но и покупатели данных товаров соответствующие.! вот похоже, ВАЗ и закупается у таких вот "непостоянных" товарищей., что б подешевле., может и с качеством повезёт, да и на "настоящие" заводы не пускают большие пацаны.!)
А промышленный китай, уже давно туфту не гонит., там вся мировая экономика пасётся., за косяки могут и спросить., там и других желающих, с огромным нищим населением, полно..! потому китай-китаю рознь., просто ВАЗу пох на всё., тем более в нынешнее время, когда конкуренции йок...!
И кстати., то что я ставил из китайского на свою машину, практически всё ходило и ходит достойно., а вот в коробках от известных брендов, полное гамно попадается.! теперь только наше ставлю., если нет, то китай., вот Хофер вполне мне зашел., только раз ШРУС трипоидный косячный попался, один ролик элипсом пошел., а больше нареканий не было., что то уже ходит дольше заводских запчастей., вот так...

Добавлено через 9 минут

Сообщение от coronamark2

Могут...Но не хотят... Как, скажите мне, китайский Москвич в китае стоит 700 000 р., а у нас - 2 500 000... ? Кроме жадности, тупости и глупости наших "бизинесс менов" ничего на ум не идет... И сколько такая поделка, как Гранта будет стоить в Китае? 200 000? 300 000? Или 150 000? А у нас что?

Так то, тут политика государства такая., они же пошлины накручивают конские, потому и цена такая.!!! ну и остальная пищевая цепочка, своё откусывает.!
Да и ВАЗ пытаются сохранить..! как бы мы не понОсили завод, а ездим на их поделках, и закрой сейчас завод, вся рвань иностранная, лохматого года.., станет в разы дороже., и будем сидеть тут и понОсить государство, что не смогло наше, родимое сберечь., и приходится покупать Логан 2010 года, за 5 млн., а могли бы на новой Гранте ездить, за 1..!!!)

Добавлено через 15 минут

Сообщение от Борис Р

Вот только на ВАЗе с переходом на китайские комплектующие это самое качество проявляется с худшей стороны. Во что превратилась Веста после 2022 года, Искра по всей вероятности будет такого же качества, на обновлённую Ниву Тревел многие детали (поршневые кольца, детали трансмиссии), которые сами производить не могут и не хотят, собираются закупать в Китае. ХЗ, возможно Соколовские снабженцы закупают самое дерьмо что подешевле, а про качество у них и речи нет.

Видел я этот ролик от "За рулём", где про поршневые кольца и некоторые детали трансмиссии китайские разговор шел.! возможно на данном этапе это обоснованный выбор., возможно сейчас умнее купить, а деньги направить на более приоритетные направления.? да и не так уж там и много китайского., там буквально несколько наименований., остальное наше уже..!
Ну, а про качество китайского, выше выкладывал., думаю так и есть...
Кстати, про Весты нынешние, много нареканий осталось.? слышал про подшипники, про косячные приборки., про кнопку "старт-стоп"., к концу 22 и 23 году, это всё прям превалировало., сейчас как то поуспокоилось всё, не слышу больше нареканий., может исправились.?) да и я бы вот лично, взял бы новую Весту, второй комплектации, (где то 1,6-1,7 млн), чем аналог по классу, Рио-Солярис., за 2+..! всё равно Веста практичнее и прагматичнее, в плане цены-качества и последующего содержания..!
Ну а, на Гранту., даже в 22-23 годах, особо не жаловались., с комплектациями только вот поигрались из-за дефицита, на тот момент, а в плане антикоррозийки, даже получше стало..!

[coronamark2]

Сообщение от tanais

К
Да и ВАЗ пытаются сохранить..! как бы мы не понОсили завод, а ездим на их поделках, и закрой сейчас завод, вся рвань иностранная, лохматого года.., станет в разы дороже., и будем сидеть тут и понОсить государство, что не смогло наше, родимое сберечь., и приходится покупать Логан 2010 года, за 5 млн., а могли бы на новой Гранте ездить, за 1..!!!)

Ой, да слышим мы это уже с 90-х годов! А ездим, потому, что дешево в обслуге и з/ч везде и конструкция лохматая, всем известна! Да не будет Логан 10 года столько стоить! Максимум - 200 000.Очнитесь, вы очарованы! Машине уже 15 лет! Посмотрим на Гранту этих годов! Что увидим? А если посчитать, сколько грантовладелец ввалил этих копеешных з/ч за это время - капец просто. Хотя, справедливости ради - Гранта в сравнении с поделками ВАЗа ДО нее - просто космолет...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от tanais

всё равно Веста практичнее и прагматичнее, в плане цены-качества и последующего содержания..!

Докладываю голосом: НИФИГА!!! Веста, это считай рено, с соответствующим ценником на з/ч и кучей подделок! Гранта много дешевле в обслуге и эксплуатации. Но менее комфортна...

[tanais]

Ой, да слышим мы это уже с 90-х годов! А ездим, потому, что дешево в обслуге и з/ч везде и конструкция лохматая, всем известна! Да не будет Логан 10 года столько стоить! Максимум - 200 000.Очнитесь, вы очарованы! Машине уже 15 лет! Посмотрим на Гранту этих годов! Что увидим? А если посчитать, сколько грантовладелец ввалил этих копеешных з/ч за это время - капец просто. Хотя, справедливости ради - Гранта в сравнении с поделками ВАЗа ДО нее - просто космолет...

Если не будет выбора., то цена будет на усмотрение продавца.!!! как с любым другим товаром.! захочет он 5 млн, то при отсутствии выбора, будут брать за 5.!) капитализм же.! любой дефицит сразу становится по цене золота..! потому, несмотря, ни на что, ВАЗ попутно выполняет функцию сдерживания цен., дармоедов бы оттуда поразогнать., был бы путный производитель..!)
Кстати., не так много вваливать нужно в ЛГ копеешных з/ч., это я тебе как таксёр говорю, на Гранте с полумиллионным пробегом..)))

Докладываю голосом: НИФИГА!!! Веста, это считай рено, с соответствующим ценником на з/ч и кучей подделок! Гранта много дешевле в обслуге и эксплуатации. Но менее комфортна...

Так я не Весту и Гранту сравнивал.!
Весту и Рио-Солярис нынешние...