Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Тест-драйв Лада Гранта

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.08.2012, 10:02   #1
tarlagoy
Заблокирован
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,503
Re: Авторевю о Гранте

Кто знает.. Я бы не сказал, что стандарт революционно отличается от нормы. Этот сюжет можно рассматривать как часть впечатлений о проекте Гранта в целом.
tarlagoy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2012, 10:13   #2
Муфта
Форумчанин
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 938
Re: Авторевю о Гранте

Ну чего уж))) ЭУР, короткая рейка, другой двигатель - может это и не революционно, но вполне ощутимо. А уж если рассматривать норму с 2 ПБ, АБС и кондиционером, на которые теперь явно придется основной спрос - и подавно.
Муфта вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2012, 10:21   #3
tarlagoy
Заблокирован
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,503
Re: Авторевю о Гранте

В том контексте, котором они пишут, предпочтительней рассматривать работу коробки, сцепления и электронной педали газа. Ну может рейку ещё, согласен. Разницу в том, 2 ПБ установлена или одна они смогут почувствовать только при определённых обстоятельствах, которых, я думаю, не случится.
tarlagoy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2012, 10:28   #4
Муфта
Форумчанин
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 938
Re: Авторевю о Гранте

А также тормозов (АБС) и кондиционера. Обе ПБ, так и быть, исключим из рассмотрения. И все равно - на этом фоне "стандарт" превращается в самобеглую тележку, на разбор качеств которой потрачено столько площади, типографской краски и времени занятых людей. Бессмысленно потрачено)))
Муфта вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2012, 10:38   #5
tarlagoy
Заблокирован
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,503
Re: Авторевю о Гранте

Цитата:
Сообщение от Муфта Посмотреть сообщение
А также тормозов (АБС) и кондиционера.
Да ладно - лично для меня АБС существует только зимой, "в пол" не оттормаживаюсь. Кондей используется 2-3 недели в год.
tarlagoy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2012, 10:52   #6
Муфта
Форумчанин
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 938
Re: Авторевю о Гранте

"Лично для меня" - опасная формулировка. Не потому даже, что у нас зима бывает 4-5 месяцев, а большую часть лета в Челябинске температура зашкаливала за 30. Просто "лично для кого-то" ВАЗ - средоточие всех достоинств, а "правый руль" - основание для немедленного расстрела
Оценка в любом случае должна быть объективной, насколько это возможно. И приносить пользу людям - опять так по максимуму. Ну кой черт тестировать стандарт, если он нужен исчезающе малому числу покупателей - и в силу потребительских качеств, и в силу минимальной ценовой разницы с "нормой"? Соответствующее впечатление от "Гранты" создать?
Муфта вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2012, 13:08   #7
Сергей_СПб
Форумчанин
 
Регистрация: 15.05.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21104, Skoda Fabia
Сообщений: 149
Re: Авторевю о Гранте

Цитата:
Сообщение от Муфта Посмотреть сообщение
Ну кой черт тестировать стандарт, если он нужен исчезающе малому числу покупателей - и в силу потребительских качеств, и в силу минимальной ценовой разницы с "нормой"? Соответствующее впечатление от "Гранты" создать?
Ну может у них ещё запланирована примерка "люкса" с автоматом. Тогда - разумно. Глянуть на обе крайние версии. Оценить разницу.
Сергей_СПб вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.08.2012, 21:41   #8
Durable Carburetor
Форумчанин
 
Аватар для Durable Carburetor
 
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: город
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA GRANTA
Сообщений: 173
Re: Авторевю о Гранте

Цитата:
Сообщение от Муфта Посмотреть сообщение
тестировать стандарт, если он нужен исчезающе малому числу покупателей - и в силу потребительских качеств, и в силу минимальной ценовой разницы с "нормой"?
Думаю, что не стоит смотреть на Стандарт с высока, если купили Норму. Потому что у многих других людей совершенно иное мнение. Мне например, не хотелось переплачивать около 40 т.р. за машину, у которой даже с учетом этой суммы, нет кондиционера и пульта ЦЗ в ключе. А именно это первое, что я заметил, когда пересел с Калины.
Durable Carburetor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2012, 11:10   #9
tarlagoy
Заблокирован
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,503
Re: Авторевю о Гранте

Соглашусь со всем, что Вы написали, включая "лично для меня". Кроме АБС. Ну нельзя машину водить летом так, чтобы она была задействована. В экстремальной ситуации - да, но не тестили они стандарт в таких режимах. А в остальном придерживаюсь того же мнения.
tarlagoy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.08.2012, 11:16   #10
Муфта
Форумчанин
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 938
Re: Авторевю о Гранте

Ну пусть будет просто "тормозов". Хотя можно было, наверное, на чем-нить скользком добиться сработки АБС. Кстати, ее наличие - судя по фокусам "Авео" - опосредованно влияет и на поведение машины в целом.
Муфта вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:42. Часовой пояс GMT +3.