я имел ввиду,на не заведённой машине нажми на газ на сантиметр и оставив в таком положении,посмотри по бк на сколько открыта заслонка на разных режимах,потом нажми на 2 см и опять посмотри.Я считаю что при одном и том же положении педали газа на разных режимах будет разное положение заслонки
я имел ввиду,на не заведённой машине нажми на газ на сантиметр и оставив в таком положении,посмотри по бк на сколько открыта заслонка на разных режимах,потом нажми на 2 см и опять посмотри.Я считаю что при одном и том же положении педали газа на разных режимах будет разное положение заслонки
Ещё один...
Если машина не заведена - эбу заслонку не откроет хоть обнажимайся. и бк ничего не покажет - связи не будет.
destin, да нет, покажет если зажигание включить. только не все способны понять что они видят и зачем так.
Да, каюсь. Не дожидался соединения, заводил сразу. Но вот что интересно, мой мульт RC-700 при заведённом двигателе открытие дроссельной заслонки показывает нормально, а когда двигатель заглушен - чуть нажмешь, сразу максимум (50-51%).
Добавлено через 4 минуты
при нажатии педали в пол эбу не откроет заслонку на всю при заведённом двигателе,он будет открывать её постепенно,но быстро,а со шпорой он думает что педаль нажата в пол,даже когда она нажата чуть чуть,поэтому делает всё для быстрого ускорения,можно и самому нажать педаль в пол
Добавлено через 4 минуты
при нажатии педали в пол эбу не откроет заслонку на всю при заведённом двигателе,он будет открывать её постепенно,но быстро,а со шпорой он думает что педаль нажата в пол,даже когда она нажата чуть чуть,поэтому делает всё для быстрого ускорения,можно и самому нажать педаль в пол
Комбинированный вид
