Ваше мнение о Лада Гранта - Архив

[LG-VRN]

Сообщение от feudor

А у Вас есть этому доказательства? Или это Ваши личные домыслы?

я тоже соглашусь, что нынешние "презентационные" цены слишком занижены.
Ну, или цены на приоры/калины слишком завышены. Откаты и воровство ещё ни кто не отменял.

[feudor]

Сообщение от LG-VRN

я тоже соглашусь, что нынешние "презентационные" цены слишком занижены.

Что то я Вас не пойму. Сначала идет заявление, что ВАЗ демпмнгует, т.е. устанавливает их ниже рыночной стоимости. Потом Вы заявляете, что цены на ВАЗы завышены. Так Вы уж определитесь, демпиновые цены на Гранту или реальные.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от LG-VRN

Вспомните ситуацию с ценами при старте программы утилизации.
Помнится, что до неё ВАЗ-2107 стоил 170т.р., а как стартовала программа - 200т.р. Но расстроившийся покупатель пошёл не за семёркой, а за пятёркой по уже новой цене в 170т.р.

а Че вспоминать то? Шурин брал прошлый год "семерку" по программе утилизаци. Полня цена авто была 174 тыс. руб., заплатил 124 тыс. А цена росла постепенно, а не сразу со 170 до 200.

[LG-VRN]

Сообщение от feudor

Что то я Вас не пойму. Сначала идет заявление, что ВАЗ демпмнгует, т.е. устанавливает их ниже рыночной стоимости. Потом Вы заявляете, что цены на ВАЗы завышены. Так Вы уж определитесь, демпиновые цены на Гранту или реальные.

Вот именно, что я уже определился - это Вы меня не можете понять.
Все уже привыкли к "специфическим" ценам на продукцию АвтоВАЗа, относительно их цена на Гранту и выглядит демпингованной.

Ежели рассматривать ближайших конкурентов с приорой, то тут вообще лёгкая прострация: ино стоят дешевле (ещё и взять во внимание, что их ввозят), чем отечественное авто, по-сути не имеющее никаких значимых преимуществ.
Отсюда и негодование за необоснованно высокую цену отечественного авто.

[житель земли]

Демпингует полюбому , это не только мое личное мнение, но и мнение всех моих знакомых автолюбителей . Повторяю - не будет нам большого счастья. ВСЕХ С ДНЕМ АВТОМОБИЛИСТА.

[feudor]

Сообщение от житель земли

Демпингует полюбому , это не только мое личное мнение, но и мнение всех моих знакомых автолюбителей .

А зачем ВАЗу демпинговать? Ну допустим для затравки обьявил низкие цены. Дальше цены поднял. Оставил нишу самых дешевых авто узбекам и украинцам? А в более высокой ценовой категории уже достаточно и других машинок. Нужна ВАЗу эта конкуренция. Наверное нет, как была занята им ниша бюджетных авто, так ее надо и удерживать. По крайней мере спрос на такие авто будет большим.

[LG-VRN]

Сообщение от feudor

Оставил нишу самых дешевых авто узбекам и украинцам?

А что, сейчас разве не такая ситуация? Жигули и Самары ни в какой конкуренции и не рассматриваются. Только с жестяными изделиями по 10л.
Ланос, черри, шанс, шанс, дэу, лифан - все они выигрывают по сравнению с ближайшим "родственником" по ценовой категории - калиной. ИМХО.

Сказки не рассказывайте, ибо нестыковочка: АвтоВАЗ покупает ИЖ-Авто, лучше бы цены на приоры снизил (я бы забил на очередь за грантой и за приорой бы пошёл).
А тут цена на Самары упала до 230.. Ни о чём не говорит? По мне виден ответ: самары можно без ущерба продавать и по более низкой цене.

Добавлено через 2 минуты
Вот из такого поведения АвтоВАЗа и можно сделать вывод, что цена 256т.р. за "норму" являются затравкой. Любители лёгких денег не упустят шанс собрать побольше с тех, кто ещё надеется на народный автомобиль.
И более неприятным является тот факт, что из нормы исключили охранную систему и декоративные вставки в двери.

Добавлено через 1 минуту
Вспомните ситуацию с ценами при старте программы утилизации.
Помнится, что до неё ВАЗ-2107 стоил 170т.р., а как стартовала программа - 200т.р. Но расстроившийся покупатель пошёл не за семёркой, а за пятёркой по уже новой цене в 170т.р.

Так что на основании личных наблюдений делаю вывод, что цены подскочат минимум на 10-20 тысяч с начала года для розницы.
И люкс уже будет по 350т.р.

[Александроф]

Насчет демпинга не знаю, но то, что в "Гранте" цена и качество приведены в соответствие это факт. А то что происходило и происходит с ценами на другие модели это все действие законов спроса и предложения, плюс-монопольное положение ВАЗа. Но для меня, как потребителя, важно то, что в своем ценовом сегменте "Гранта" это прорыв (прежде всего, технологический) совершенный ВАЗом за счет правильного менеджмента.

[krebs28]

Интересную информацию почерпнул, сравнивая цены на продукцию ВАЗа в Одессе, и представленную на сайте АвтоВАЗа. Вот например: Калина хэтчбек в Одессе стартует от 62830 грн. (242821 руб.), АвтоВАЗ рекомендует её продавать от 276900 руб, Калина универсал стартует от 67770 грн. (261913 руб.), АвтоВАЗ рекомендует продавать от 281900 руб. А если ещё учесть 10% таможенной пошлины + навар диллера... Можно только представить отпускную цену завода на его продукцию. Из этого одно радует: надеюсь, что ГРАНТА в Одессе будет стоить дешевле, чем заявленная цена АвтоВАЗа))))

[feudor]

Сообщение от krebs28

Вот например: Калина хэтчбек в Одессе стартует от 62830 грн. (242821 руб.),

Одесса. Ладаэкспорт-Юг, цена хэтчбека "норма" с двигателем 1,6 73170 гривен.Посчитайте сколько это будет в рублях.

[krebs28]

Сообщение от feudor

Одесса. Ладаэкспорт-Юг, цена хэтчбека "норма" с двигателем 1,6 73170 гривен.Посчитайте сколько это будет в рублях.

Это будет 282782 руб. (сайт АвтоВАЗа - 283300 руб.). Я свою информацию не высосал из пальца, а взял с офсайта официального дилера - Одесса-Авто ( http://odessa-avto.ukravto.ua/ )

Добавлено через 18 минут

Сообщение от alex 31

А ты почитай на досуге статью http://gunter23.livejournal.com/269693.html и многое станет понятнее.

Очень интересно, спасибо. То, о чём все знают, или просто догадываются, собрано в одном месте. Где то на сайте смотрел таможенную декларацию на Рено Логан. Так вот, стоит она ни много, ни мало 50000 грн. (193237 руб.) . А продают её уже за 100000 грн. Имеют нас в 2 раза. Человеческой жадности нет предела.