лада Гранта и лада Калина 2

[Вятич]

Сообщение от petrovipv

ну давайте сравним.
Лада Гранта автомат люкс в максималке 430100 руб.
Лада Калина - 2 хетч автомат люкс в максималке 465000 руб.

В Калине 2 за 465 присутствует система стабилизации, протиобуксовочная система, хотя насколько понял, в продаже пока такой нет.

[petrovipv]

Сообщение от Вятич

В Калине 2 за 465 присутствует система стабилизации, протиобуксовочная система, хотя насколько понял, в продаже пока такой нет.

ну давайте сравним тогда комплектацию ЛГ 1,6 л 16-кл., АКПП
Люкс 21902-42-014 за 419100 руб. со скидкой по Лада финанс 31433
руб. итого= 387667 руб.

и ЛК-2 1,6 л 16-кл., АКПП Люкс 21922-42-010 за 445000 руб.
разница составила - 57333 руб.

Если же выйдет гранта лифтбек, то тогда вообще не вижу смысла покупать ЛК-2 хетч.

[Epidemic]

Сообщение от petrovipv

и в чем данный авто устарел по сравнению с ЛК-2?

Да хотя бы салоном. Калина-2 намного внутри приятнее смотрится.

[Амид Уныпс]

Сообщение от petrovipv

ну давайте сравним.
Лада Гранта автомат люкс в максималке 430100 руб.
Лада Калина - 2 хетч автомат люкс в максималке 465000 руб.
Идем дальше, у меня нет полной суммы сразу (нехватает буквально 30 т.р. на гранту и 65 т.р на калину-2) и воспользуюсь кредитной программой Лада финанс.
По этой программе скидка на ЛГ - 32258 руб= 397842 руб;
Скидка на ЛК-2 - 0 руб=465000 руб.
Разница? разница есть и она составила = 67158 руб.
Много или мало каждый решит для себя сам. Но я на эти средства в гранту воткну ГБО 4 поколения и у меня еще останется около 45 тыщ.

Добавлено через 1 минуту

и в чем данный авто устарел по сравнению с ЛК-2?

Ну все таки вы выбрали самую дорогую комлектацию калины - там аналогичная гранте есть подешевле. Так что ваше сравнение не корректно немного. Все таки по мне калина по приятнее и внешне и панелью и за это можно переплатить. Но это все индивидуально.

Сандеро устарел прежде всего интерьером и эксерьером. Людям нужна новизна. Недаром у него вместе с логаном продажи падают, как и у многих других устаревающих моделей.

По сравнению с калиной думаю что это равноценный вариант, но дороже на 100,000 руб. Я лучше на эту разницу забор хороший на даче сделаю или бассеин выкопаю.

[владим11]

Сообщение от petrovipv

Самая большая ошибка автоваза в том, что они гранту позиционировали как очень бюджетный авто, замена мол классике. Теперь даже на форуме лада калина, часто можно встретить фразы, что мол лучше брать ньюкалину, чем гранту, ведь в последней только картошку хорошо возить и т.п.
А вот по моему личному мнению, в соотношении цена-качество, гранта здесь лидирует. Ценник калины-2 уже вплотную подобрался к ино. И я бы очень сильно задумался, и возможно уже бы голосовал рублем не за калину-2, а за поло, либо сандерик.

соглашусь.но позиционирование было только по комплектации стандарт.на счет калины 2,можно было бы десять раз подумать и не выдавать ее за версию первой калины,а доразвить линейку гранты хетчем и универсалом.

[Magnus]

а на Калину предыдущего поколения щас скидки-30тысяч=281 700 . Вот можно сравнить её с Грантой теперь

[petrovipv]

Сообщение от Magnus

а на Калину предыдущего поколения щас скидки-30тысяч=281 700 . Вот можно сравнить её с Грантой теперь

ага, только в этой ветке http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=1&page=89

[Амид Уныпс]

Дочитал тему до конца - в принципе все уже обсудили.

[Косс]

Вчера на дороге видел уже две обновленные Калины белого цвета!)

[_Александр_]

Вообще ( я уже говорил здесь) сравнивать эти машины - прктически бесполезное занятие (Гранта вышла из Калины, Калина2 объединила обе машины.) Езжу на Калине1, Гранте, через неделю еще прибавится и Калина2. Понятие имею об этих машинах. Сравнение может быть чисто эстетское - нравится или не нравится ( торпеда, сиденья, обшивка, бамперы и решетка радиатора, в целом тип кузова). Не более. А говорить о + или - практически одинаковых по мощностным,за исключением Гранты -спорта, ходовым, ИМХО, значить тратить время и нервы.
Обе - бюджет... Со всеми вытекающими последствиями.