Игорь Комаров покидает пост Президента АВТОВАЗа

[mymind]

Жаль, мне так-то Игорь Комаров больше нравился. Человек не побоялся сесть в руководство АВТОВАЗом и смог в целом запустить неплохую стратегию.

Подводя итог, АВТОВАЗ вывел или выводит на рынок почти 10 новых моделей. Можно конечно источать яд по-поводу новизны того же Ларгуса, но так или иначе при сумме от 280 до 480 тыс, у тебя есть возможность купить

Ларгус 5,7 мест
Ларгу фургон
Гранта седан
Гранта спорт
Гранта лифтбэк (в скорости будет)
Калина - 2 хэтчбэк
Калина - 2 универсал
Приора - седан
Приора - хэтч
Приора - универсал


И выбор крайне надо сказать широк.

При этом комплектации от самых деревянных до неплохо упакованных на АКПП. И замечу, ни одна машина какой бы ни было упакованной не дороже 480 тыс. А это неплохая задумка в плане работе с рынком.

Так или иначе положительная динамика на лицо.

[Diyakon_Frost]

Боюсь что Lada снова сядет в лужу с уходом Игоря Комарова... Только было повышенно качество, выпущен новый модельный ряд , заявлены новые машины Приора -2 и Шнива в 2016 году... похоже вернемся к истокам...

[H.A.J.]

Сообщение от Diyakon_Frost

похоже вернемся к истокам...

счас на Вазе - деньги зарабатывают, не будет как раньше ...
если в чистый распил не перепрофилируют.

[konckistadorr]

Сообщение от Diyakon_Frost

Боюсь что Lada снова сядет в лужу с уходом Игоря Комарова... Только было повышенно качество, выпущен новый модельный ряд , заявлены новые машины Приора -2 и Шнива в 2016 году... похоже вернемся к истокам...

вы серьезно полагаете что качество зависит только от личности Комарова? отличная шутка.

[Diyakon_Frost]

Сообщение от konckistadorr

вы серьезно полагаете что качество зависит только от личности Комарова? отличная шутка.

Успешность любого предприятия зависит от непосредственного руководителя... Составляющая как минимум 20%. А дальше работает закон Парето 20/80, т.е. 20% дают 80% результата.
А вы считаете улучшение на Автовазе с Игорем Комаровым несвязанно?

[konckistadorr]

Сообщение от Diyakon_Frost

Успешность любого предприятия зависит от непосредственного руководителя... Составляющая как минимум 20%. А дальше работает закон Парето 20/80, т.е. 20% дают 80% результата.
А вы считаете улучшение на Автовазе с Игорем Комаровым несвязанно?

закон парето - это всего лишь возможность красиво обосновать необоснуемое. так что давайте парето в покое оставим. я вот так думаю что гораздо большее значение для качества имеют профильные службы, а еще большее - простые работяги, которые для качества могут сделать гораздо больше, чем какой бы то ни было руководитель, который вякает про качество.

[Diyakon_Frost]

Сообщение от konckistadorr

закон парето - это всего лишь возможность красиво обосновать необоснуемое. так что давайте парето в покое оставим. я вот так думаю что гораздо большее значение для качества имеют профильные службы, а еще большее - простые работяги, которые для качества могут сделать гораздо больше, чем какой бы то ни было руководитель, который вякает про качество.

Я так догадываюсь вы или кто из близких работает на заводе?
Я не отрицаю что качество во многом зависит и от работяг... Работников которые приходят на работу с большим энтузиазмом и выложиться на все 100% очень мало... Они есть но их очень мало... А у нас получается следующее люди приходят на работу без начальства на работе царит броуновское движение или можно сказать "кто в лес кто по дрова"... Организаций в которых таких проблем не существует я лично не знаю и это не связанна с менталитетом Русских людей это везде просто в других странах с этим борятся, но борятся определенными методиками...
Есть очень много доказанных фактов и систем разработанных для заводов конвейерного типа, есть много литературы "ДАО Тайота", "Производство без потерь", "Стандартизация", "кандзейн", "5S" и прочее прочее прочее...
Долго кругами ходить не буду я работаю одним из управленцев на нашем предприятии который год вводят данные системы... Самое сложно это донести до рядовых работников что эти системы упростят вам жизнь... Вот инструкции что бы сделать вам "это" все действия сокращены, куплены новые приборы и т.п., но в соответствии с данной нормой я буду знать что возможность брака на данном этапе сократилась на 90% и норма работы будут всегда постоянная да и брак дальше не пойдет его он проявится здесь, а для рабочего поставлено так место что удобно работать и т.п. Только вот люди приходя на работу хотят работать как они хотят и что бы за это им платили большие деньги, только вот предприятиям нужно что бы люди работали как предприятию нужно и тогда зарплаты буду выше поэтому есть какие то заработные мативации...
P/s а вы хоть принцип Парето читали?

[Antonio]

Сообщение от konckistadorr

закон парето - это всего лишь возможность красиво обосновать необоснуемое. так что давайте парето в покое оставим. я вот так думаю что гораздо большее значение для качества имеют профильные службы, а еще большее - простые работяги, которые для качества могут сделать гораздо больше, чем какой бы то ни было руководитель, который вякает про качество.

А может на качество влияют:
-качественные комплектующие
-обоснованный выбор поставщика ( а не как на ВАЗе, одни родственники...)
Ааа...?

Добавлено через 3 минуты
VIRUS, Всё правильно написал! Только всё это трудно донести до наших россиянинов...

Добавлено через 26 секунд

Сообщение от Diyakon_Frost

А вот про тур базы, училища, сады и т.д я к сожалению не знал... Ни разу не попадалась статья на глаза с данным распилом...
И про делителей бюджета... Не нам их судить... и черт их знает что они в действительности делают на работе, может действительно не спроста такая зарплата работают люди, а может и нет - тут прокоментировать ни чего не могу...

А ты думаешь зачем сюда французо-японцы приперлись? Они хотели, чтобы им машины собирали за копейки и одновременно много и качественно.

[agresssor]

Читал я интервью с ним. Мнение честных журналистов (мало, но бывают) о нем читал.
Думаю, что ВАЗ потерял довольно много, а именно реально сильного управленца.

Особенно, если принять во внимание этого Бо Андерссона. управленец он никакой. И русского не знает. В группе ГАЗ он не оставил заметного следа. А ВАЗ он убьет.

[Вячеслав54]

Прошла новость, что президентом АвтоВАЗа действительно назначен Бо Андерсон