Взял зеркальные элементы солина- полная копия оригинальных. Та же степень кривизны, искажений никаких.
Спасибо. Тогда можно не переживать и заказывать.
Добавлено через 29 секунд
Цитата:
Сообщение от dikkid
Вы бы хоть прозондировали эту тему, а потом такие "идеи" высказывали.
Да просто проволока нихромовая, мне даже эту наклейку тогда бы не надо было. Главное будет ли толк от небольшой мощности, как от обычного зеркального элемента с подогревом?
Главное будет ли толк от небольшой мощности, как от обычного зеркального элемента с подогревом?
у зеркальных элементов, мощность не большая. Примерно 2-3А потребляют.
Ценник на готовые зеркала не большой. + остаются в запас родные (случаи всякие бывают).
И никаких проблем и заморочек с нихромом.
3 - На реле подогрева стекла ( и его предохранителе 25А) ОЧЕНЬ тонкий провод. Просто невероятно как на заднее-то стекло хватает. Куды ж еще два зеркала цеплять.
Согласно схемам, на люксе для подогрева заднего стекла и боковых зеркал используется тот же предохранитель F8 на 25А, что и в норме для обогрева одного лишь заднего стекла. Вряд ли в люксе этот провод толще. Кто подключал подогрев зеркал таким образом (параллельно подогреву заднего стекла, без. доп предохранителей и реле), все нормально?
Согласно схемам, на люксе для подогрева заднего стекла и боковых зеркал используется тот же предохранитель F8 на 25А, что и в норме для обогрева одного лишь заднего стекла. Вряд ли в люксе этот провод толще. Кто подключал подогрев зеркал таким образом (параллельно подогреву заднего стекла, без. доп предохранителей и реле), все нормально?
на драйвах встречал, что у народа проводка при таком подключении плавилась. на каждое зеркало, надо по преду.
на драйвах встречал, что у народа проводка при таком подключении плавилась. на каждое зеркало, надо по преду.
Зеркала берут копейки в сравнении с задним обогревом. Пред на каждое зеркало это уже параноя.
Я когда разделял штатные провода обогревов зеркал от заднего, то заметил значительную разницу сечений проводов.
Зеркала берут копейки в сравнении с задним обогревом. Пред на каждое зеркало это уже параноя.
Я когда разделял штатные провода обогревов зеркал от заднего, то заметил значительную разницу сечений проводов.
Коротнет один элемент. Чо делать будеш , вообще без обогрева ездить?
На заднее стекло, полагаю? Но в таком случае предохранители на зеркала не панацея. Зеркала будут подключены к проводу обогрева заднего стекла после реле К10. Если в зеркале что-то коротнет, то больший ток пойдет через ту часть провода обогрева заднего стекла, которая будет общей для зеркал и заднего стекла. Это участок провода от аккума через пред F8 и реле К10 до точки, куда врезаны провода на зеркала. Этот участок все равно может оплавиться до того, как сгорит гипотетический предохранитель на зеркало.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Комбинированный вид
