типа глушак будет меньше трястись,по мне так пусть хоть затресётся-он на резинках висит и раньше висел всю жизнь без гофры этой.
гофра самый не долговечный и дорогой элемент,как лопнет вварю кусок трубы.
гофра самый не долговечный и дорогой элемент,как лопнет вварю кусок трубы.
Хорошая гофра не один глушак с резонатором переживёт. На прошлом автомобиле была установлена в 2000 году и продал машину три месяца назад с этой гофрой.
__________________
Lада Vesta, до этого Лада Гранта люкс акпп
У меня после появления рыка, расход бензина вырос на 4 литра! Мощность авто заметно падает с каждым днем. Походу гофра косячная, порвалась, пропускает. Как ее менять то?
У меня после появления рыка, расход бензина вырос на 4 литра! Мощность авто заметно падает с каждым днем. Походу гофра косячная, порвалась, пропускает. Как ее менять то?
А как это должно сказаться на расходе то? Гофра стоит уже после катколектора. И по логике у тебя прямоток уже получается и моща должна в плюс выйти небольшой. Ты не чего не путаешь часом?
Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от moroz040203
Как вариант, пара-тройка хомутов нормовских, обжать...
там температура довольно высокая в этом месте будет. Имхо задолбаешься хомуты менять.