Я не знаю, вот щас у меня уже гарантированно за 300 м/ч накатано, а по виду масла и не скажешь - цвет умеренно коричневый и самое главное - капля едва-едва даёт ядро, а на просвет ядра вообще не видно. То есть, по капельным критериям у меня абсолютно живое масло, которому ещё ездить ездить и ездить. А я уже за 300 м/ч перевалил.
Наверное это из-за моего спиртотоплива капля такая чистая. Ну, то есть в моём случае(а также, подозреваю, и в случае ГБО), капельные критерии отбраковки не работают.
Последний раз редактировалось Ярослав02; 23.01.2016 в 16:30.
Наверное это из-за моего спиртотоплива капля такая чистая. Ну, то есть в моём случае(а также, подозреваю, и в случае ГБО), капельные критерии отбраковки на работают.
Друзья, а при какой тем-ре следует хранить масло? Канистра стоит на балконе, это, наверное, зря...
Если запечатана, то почти пофик, думается. Но если есть выбор, то лучше избегать жары и прямых солнечных лучей. Моё запасное щас как раз на лоджии хранится.
Добавлено через 2 минуты
А сейчас, зимой, на мой взгляд, можно и на балконе открытом.
А вообще, условия хранения могут сказаться только если очень долго хранить(дольше неск. лет).
Увы, на канистре написано "Гарантийный срок хранения 5 лет в таре производителя при соблюдении условий транспортировки и хранения". Что это за условия- тайна покрытая мраком))
Комбинированный вид
