Лада Гранта Хэтч, впечатления, обсуждение и отзывы - Архив

[bombas]

у меня прошло, это факт

[Albon]

Сообщение от Жорес

Накачано, и как связано давление в шинах со стуком подвески???

Как-то тоже не вижу этой связи. То что стойки далеко не самые лучшие - это факт. Выход только один: подбирать от других машин и менять. Со временем.

[luchsergey]

Сообщение от Жорес

Накачано, и как связано давление в шинах со стуком подвески???

чем больше перекачаны шины , тем сильнее зубодробилка и долбёжка.

[Apxaнгел]

Прошел вчера, в субботу, ТО-0. Заплатил 1098 рублей. Качеством работы доволен. Рассказал, что было дребезжание ручки КПП на 3 передаче. Показали предписание АвтоВАЗа на замену одного уза. Проверили маркировку, у меня новая деталь. На всякий случай добавили смазки. Мастер удивился наличию температуры ОЖ, когда я предложил посмотреть температуру на бортовике, видимо к нему еще не попадались.


P.S. Теперь до 7 500 тысяч пробега (пока не поменяю масло), писать особо и нечего будет..... (надеюсь), разве что ветровики приклею, сфоткаю и выложу....

Добавлено через 1 минуту
Сегодня на рынке смотрел веерные брызкалки на омывайку.... 150 рублей. После зимы поставлю наверное вместе с новыми дворниками.

[bombas]

Сообщение от Apxaнгел

P.S. Теперь до 7 500 тысяч пробега (пока не поменяю масло)

Лучше поменять,сейчас залито масло 5-30. На этом масле больше 3000 оборотов лучше не ездить, а точнее на высоких оборотах оно теряет все свои свойства, разрушается так сказать.

[Albon]

Сообщение от bombas

На этом масле больше 3000 оборотов лучше не ездить, а точнее на высоких оборотах оно теряет все свои свойства, разрушается так сказать

??????

[bombas]

Сообщение от Albon

??????

Чем ниже вязкость,в данном случае 30, то при высоких оборотах это масло греется и теряет свои свойства, а точнее кислотно-щелочные присадки, которые не дают "грязи" коксоваться или "собираться" в лако-клеевидную форму.
На новом двигателе рекомендуется смена обкаточного масла после 3000 км пробега. Вопрос экономии тут не уместен.
Я смотрю многие после покупки нового авто, пытаются проездить на обкаточном масле как можно дольше, а надо как раз наоборот. И многие не рассчитывают интервал прохождения ТО.
Вот пример. Я купил машину в июле, Т0-1 у меня должно быть в след году до июля. Пробег за год у меня будет меньше 15 000 км. Поэтому, на ТО-0 , которое у меня будет где-то вначале октября , я сменю масло на новое и в следующий раз его поменяю на То-1. Получится за 3 года гарантии, у меня будет 4 смены масла. Менять масло 2 раза в год при наличии гарантии - считаю большой глупостью.
Поэтому кто к машине относится хорошо, советую сменить на ТО-0 масло на нормальное.

[АндрейГусев]

Я вчера тоже заменил масло при 2800 км пробега, что то как то не прикалывает меня ездить 15 тыс на заводском масле. Менял у дилера привез свое масло лукойл синтетик 5-40 присутствовал при замене масла лично, мастер спрашивает промывку двигателя делать я говорю нежелательно. Он говорит ну и правильно эта промывка чистый развод. Замена масла обошлась 350 руб плюс 100 руб фильтр. Сразу же поменяли треснутые повторители поворотов. Как то так.

Добавлено через 1 минуту
Как говорится кашу маслом не испортишь это как раз тот самый случай

[luchsergey]

Чего сам не сменил маслице ?

Купил бы на честно заработанные реально халявные 350р. детишкам (девочке) много шоколадок.

[Apxaнгел]

Смотрел масло в двигателе - цвет немного потемнел. Менять буду перед зимой. Написал 7 500 км, примерно в конце октября должен набежать столько. На Приоре менял перед зимой и после зимы. Даже если пробег был меньше 7 000 км, все равно. Лил только синтетику. Промывки не делал. Лил одно и то же масло Кастрол Магнатек 5в40. Сейчас все чаще читаю не плохие отзывы про Лукойл. То что, вязкость в залитом на заводе масле 30, до холодов особой роли не играет. Двигатель перегреть не получиться, в пробках наблюдаю за температурой ОЖ по бортовику и нравиться наблюдать, как при срабатывании карлсона температура снижается.