Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Tolik043]

Сообщение от AliBaba

Дык там вроде пакет более- менее и загуститель не кетай то же.
А Синтеки простой дешман что Платинум, а что Премиум.

Я щас на минералке. В ней всё норм. Судя из твоих постов, ты в каком то поиске по маслу, при этом не сдаёшь маслА на анализы, не зная при этом как оно отработало в тот или иной период времени. Так какая разница что тебе катать и с каким загустителем в масле? Люди катают маслА на китайских присадках и не жалуются. У тебя новое авто быстрее сгниёт, чем ты маслА будешь менять без затягивания интервалов его замены. В целом, что ты хочешь иметь от двигателя, на период экспл. своего авто? Думаешь если будешь лить не наши масла, дв. будет шептать до 500ккм? Вряд ли, у соседа жена всегда толще и титьки больше ).

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Daster434

https://www.youtube.com/watch?v=MIHPET6_UyM

Тест моторных масел -30-31 10w40 Таиф, Лукоил, ВМП Авто, Эстер 9929

А если короче? То смотреть час времени жалко.

[coronamark2]

Сообщение от Tolik043

Думаешь если будешь лить не наши масла, дв. будет шептать до 500ккм? Вряд ли, у соседа жена всегда толще и титьки больше ).

А вот это не факт! По китайским пакетам все не понятно в долгосрочной перспективе... Все зависит от того, кто сколько ездит... У меня, к примеру, 20000 км+/- в год... И мне интересно, чтобы мотор свои 400 000+ км. откатал не требуя лишних затрат... А у кого пробега 5000 в год, так тому и машина не нужна!

[AliBaba]

Ну если у тебя 8кл новый с удлинн поршнями, то можно постараться.
А короткие поршни...Хотя все равно лучше масло которое лучше.
Но сам ВАЗ может свести все старания на ноль.
и да с китайским пакетом все не понятно в долгосрочной перспективе.
А наши наверное сами не испытывают в полном обьеме, потому везде стал совать молибден на всякий случай.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Tolik043

у соседа жена всегда толще и титьки больше ).

Добавлено через 2 минуты
А если короче? То смотреть час времени жалко.

гидро синтетику

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

Я
А если короче? То смотреть час времени жалко.

Нейросеть смотрела видео и толком тод не чего не поняла))

Сообщение от Краткий пересказ видео сделан нейросетью YandexGPT

Тест моторных масел -30-31 10w40 Таиф, Лукоил, ВМП Авто, Эстер 9929

00:00 Обзор масел

• Видео представляет обзор различных масел, включая Genesis 1040, Таиф, Синтек премиальный, Рова 5V30, Лукойл и Генезис универсал.
• Все масла были приобретены за собственные средства автора.

06:00 Тестирование вязкости

• Автор проводит сравнение вязкости масел, используя специальный прибор.
• Результаты показывают, что вязкость масла Таиф выше, чем у других масел, что может быть связано с добавлением пао и эстеров.
• Рова 5V30 также имеет более высокую вязкость, чем Синтек премиальный.
• Лукойл и Генезис универсал также соответствуют своей вязкости.

14:24 Заключение

• Автор делает вывод, что все масла соответствуют своей вязкости, и рекомендует использовать их в зависимости от условий эксплуатации и требований производителя автомобиля.

17:02 Сравнение вязкости масел

• Автор сравнивает вязкость различных масел при температуре +25 градусов.
• Он отмечает, что некоторые масла, такие как Лукойл и ВМП, имеют более высокую вязкость, что делает их более энергосберегающими.
• Он также сравнивает вязкость масел при температуре -30 градусов, чтобы определить, как они будут работать в экстремальных условиях.

29:26 Заморозка масел

• Автор замораживает масла в морозильной камере на 6 часов при температуре -30 градусов.
• После заморозки он проверяет температуру каждого масла с помощью пирометра.
• Он также проводит сравнение текучести масел при разных температурах, чтобы определить, насколько они соответствуют заявленным характеристикам.

33:57 Тестирование масел

• Автор проводит тест на текучесть масел при температуре -30 градусов.
• Он сравнивает масла с различными составами, такими как эстеры, гидрокрекинг и синтетика.
• Он отмечает, что масла с эстерами текут быстрее при комнатной температуре, но не улучшают зимнюю текучесть.
• Масла с гидрокрекингом и синтетикой также не укладываются в минуту 30, что указывает на то, что они не подходят для запуска в экстремально низких температурах.

46:14 Результаты тестирования

• Автор тестирует масла с различными составами и отмечает, что масла с гидрокрекингом и синтетикой текут медленнее, чем масла с эстерами.
• Он также отмечает, что масла с полусинтетикой текут медленнее, чем синтетические масла.
• Автор подчеркивает, что важно не превышать температурные пороги, указанные на этикетках масел, и использовать масла, которые соответствуют условиям эксплуатации.

51:48 Тестирование масел

• Автор проводит тест на текучесть масел при температуре -30 градусов.
• Используются масла: Рова, Таиф, Синтек Премиум, ВМП.
• Рова показывает хороший результат, укладываясь в верхнюю границу допустимой вязкости.
• Таиф показывает результат хуже, но все еще укладывается в допустимые параметры.
• Синтек Премиум показывает результат на грани допустимой вязкости, но все еще безопасный для запуска.
• ВМП показывает результат лучше, чем Синтек Премиум, но все еще не укладывается в допустимые параметры.

58:40 Итоги и рекомендации

• Рова и ВМП рекомендуются для использования до -30 градусов, так как они укладываются в допустимые параметры вязкости.
• Таиф рекомендуется использовать до -25 градусов, так как он не предназначен для более низких температур.
• Синтек Премиум рекомендуется использовать до -25 градусов, так как он показывает хороший результат, но все еще не укладывается в допустимые параметры.

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Нейросеть смотрела видео и толком тод не чего не поняла))

Шурик, спс.

Добавлено через 30 минут

Сообщение от coronamark2

А вот это не факт! По китайским пакетам все не понятно в долгосрочной перспективе... Все зависит от того, кто сколько ездит... У меня, к примеру, 20000 км+/- в год... И мне интересно, чтобы мотор свои 400 000+ км. откатал не требуя лишних затрат... А у кого пробега 5000 в год, так тому и машина не нужна!

Хм.... ты не веришь ок? Там же всё хорошо с маслами по присадкам от "друзей".
Машина нужна всем. У знакомого шестёрка, катает только в сад, весной уехал, осенью приехал, до сада км 20 в одну сторону. Уместно будет сказать, "не будет машины или здоровья - не нужен сад".
С твоими запросами масло нужно брать в пределах 4-5т.руб.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от AliBaba

Ну если у тебя 8кл новый с удлинн поршнями, то можно постараться.

Да какая разница какие поршня. Давно уже доказано, что и на современных дв. не мало накатывают.

Сообщение от AliBaba

Хотя все равно лучше масло которое лучше.

По твоему мнению какое масло лучше на сегодняшний день, простая минералка или масло на китайских присадках?

[AliBaba]

Минералку позапрошлый век.
Есть разница какие поршня.
Хотя, если только катают в сад....

[Tolik043]

Сообщение от AliBaba

Минералку позапрошлый век.

О-о, тогда для приверженцев из современных такое, катайся/не хочу. Главное присадки точно те, загуститель то же.

Скрытый текст

[свернуть]

Сообщение от AliBaba

Есть разница какие поршня.

В чём? Твоё мнение. А то тут многие пишут что по 300 катают и не печалятся.

[10044Q]

Сообщение от AliBaba

Минералку позапрошлый век.
Есть разница какие поршня.
.

Тут половина "икспертов" этого не различает.Для них,что пулемет,что водка - все едино,абы с ног валило ! Минералка оказывается вообще без присадок,в любой мотор можно лить все подряд,лишь бы смазывало,главное анализы сдавать вовремя

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Tolik043

А то тут многие пишут что по 300 катают и не печалятся.

На заборах тоже много чего пишут.И не печалятся

[Tolik043]

Сообщение от 10044Q

Тут половина "икспертов" этого не различает.Для них,что пулемет,что водка - все едино,абы с ног валило ! Минералка оказывается вообще без присадок,в любой мотор можно лить все подряд,лишь бы смазывало,главное анализы сдавать вовремя

Добавлено через 1 минуту
На заборах тоже много чего пишут.И не печалятся

Ну твоё то мнение и знания известны........)))

[AliBaba]

Эттто тто дда. Известтны и мнение и знание...
Неизвесттно ттолько про кетайские присадки
Ну и стоимость у них низкая. почему-то почему?