НЖК прошли более 10ки . убрал на полочку, как и хотел сделать это ДО 15 . заводилась машина идеально, проблем в работе не было. но душа требует экспериментов, даже с теми свечами, которые были ранее) ну чешутся руки
НЖК прошли более 10ки . убрал на полочку, как и хотел сделать это ДО 15 . заводилась машина идеально, проблем в работе не было. но душа требует экспериментов, даже с теми свечами, которые были ранее) ну чешутся руки
Никак не пойму. На фига оно вам всем надо. Стоят свечки. Работают. Пусть себе еще работают.
Понимаю, что руки чешутся. Зуд в руках дорого обходится для кармана. Сам был таким.
Последний раз редактировалось trek; 13.01.2017 в 02:05.
+100500. Сам сто раз проходил.
На Калине крайние 50000 стояли всего 2 комплекта АУ17ДВРМ. Так и махнул со вторым комплектом. У нового владельца никаких претензий нет.
Заменил свечи зажигания. Двигатель 126. По словам бывшего хозяина свечи не менялись 30 000 км. Стояли АУ17ДВРМ. Снял и опять поставил АУ17ДВРМ (новые конечно). Вроде состояние старых нормальное, могли бы и еще постоять...
__________________
"вы злые потому что слабые добрым быть всегда сложнее" Евгений Леонов
АУ17ДВРМ - отличные свечи, 3й комплект (каждые 25 тыс. км.) заводится зимой авто на ура + пропусков зажигания нет ( для меня это актуально т.к. стоит ГБО ) что еще нужно
В третий раз подряд уже заказал себе свечи Лада Имидж (А17ДВРМ), нареканий вообще никаких, цена смешная, 223 рубля. Меняю по прежнему каждые 20тык (+-)