Жизнь после ЛГ

[Wine]

Смысл брать более 149 кобыл нету = переплата дорожного налога. А актиона 149 пони в 175 или 181, а если уж совсем не иметься то 200 кобыл и 500 н/м прошить можно. Подвеска более жесткая.
А так, дизель+полный привод+автомат+стабилизаци я=сказка (едешь и не паришься).

[hoh23]

может автоваз еще что дельного выпустит, на что можно будет пересесть с гранты потом ))

[Wine]

Чувствую на суньвынемском форуме прибавление ожидается

[hoh23]

Конечно не входит..так как он В класса.....)))

А б-класс не бывает чтоль с тихим мотором и шумкой более менее ?))Кстати на ладу весту я читал прогнозируют два мотора, один из которых ниссановский мотор H4М 1.6. У меня у сестры в кашкае такой мотор стоит, он сам по себе довольно тихий если его с приоровским или половским сравнивать, соотвественно если его в весту будут ставить то машина тише сама по себе станет.

[flinter]

Опель Корса весьма тих. Я даже был удивлен когда это обнаружил. Не по цене шумка.

[Tvin]

Прям там совершенно. На 127 моторе катался, не намного там и низы сильнее. А восьмиклоповая гранта так вообще во владении была. А с обычным 126 мотором на низах разницы не заметил. (Это про двиг гранты спорт)

[Epidemic]

А с обычным 126 мотором на низах разницы не заметил. (Это про двиг гранты спорт)

Не знаю как там можно было не заметить разницы. Она сразу заметна. Просто я ездил на всех вазовских моторах и не мало.

[hoh23]

мм ну ехать она в принципе и на холостых оборотах может. В пробке например если тупо убрать ноги с педалей машина сама катится на первой на хх. Еще от обкатки немного зависит, у меня где-то после 3 тыс км пробега добавилось эластичности мотору. Низы там с 1 до 2 тыс немного похуже чем на иномарках, но это дело привычки, некоторые с иномарки садятся пытаются ей впихнуть на 2-3 км/ч вторую передачу и без газа поехать, так конечно не прокатывает,она дергаться будет, когда машина 5-10 даже катится я первую включаю, вообщем немного подругому она водится, быстро привыкаешь и потом про это забываешь ни как не напрягает, а вот тяги потом не хватает на других моторах, это ни как уже не компесировать привычкой ) Мне мотор нравится, но если вы конечно любитель медленной, плавной и спокойной езды на малых оборотах то лучше инормаку брать ну или может какой 127 мотор я не знаю как он там тянет не ездил.

[Epidemic]

В пробке например если тупо убрать ноги с педалей машина сама катится на первой на хх.

Это на всех машинах так Она и на второй будет катиться.

быстро привыкаешь и потом про это забываешь ни как не напрягает, а вот тяги потом не хватает на других моторах

Согласен. Я потом обратно к себе сел, низы конечно не сравнить, намного более сочные, чем на Спорте, но все остальное как-то тухло. Я раньше думал что 116 мотор вполне бодрый, после Спорта вообще кажется труп, а не мотор Лично я Спорт кочегарил на 9.14 секунд до сотки, просто первый раз сел и поехал. Передачи там заметно короче, чем на штатной коробке, вторая на 80 уже кончается.

[hoh23]

Согласен. Я потом обратно к себе сел, низы конечно не сравнить, намного более сочные, чем на Спорте, но все остальное как-то тухло.

бензина она только в городе жрет как сволочь ))) По трассе расход не высокий,а вот на разгонах динамичных со светофоров там литров 40 моментальный запросто показывает педаль если прилично утапливаешь ))Когда низы динамичние разгоняют машину то экономичне по городу передвигаться )