Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[coronamark2]

Сообщение от AntonArcher

Вот кстати про соотношение
Есть такое масло, РН Макстек 5-30. На ойл-клабе есть тема, где представитель РН выкладывает паспорта качества на продукцию РН.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...sneft/page/21/
Так вот конкретно у это масла, например, вязкость на горячую в представленных паспортах от 10,3 до 12,3, в зависимости от даты производства. Так то они не выходят из диапазона 30-ток, но при этом от партии к партии это масло может быть как "густой" 30-кой, так и "жидкой".
Так же и с 5-40 к них, где-то вязкость 13, где-то 15,5.

А отсюда вывод: стабильности производства нет - в топку его!

[_AI_]

Сообщение от coronamark2

А отсюда вывод: стабильности производства нет - в топку его!

а у кого она есть?

[Tolik043]

Парни вы по моему придираетесь Если тридцатка и сороковка по вязкости "не выходят из диапазона", то проблема в чём? Тридцатку с вязкостью 10.2-10.3/100 разных партий можно считать стабильной?

[AntonArcher]

Сообщение от coronamark2

А отсюда вывод: стабильности производства нет - в топку его!

Формально они держатся в пределах допуска и по классу вязкости, и по спецификации (SL в данном случае), в паспортах на разные партии все в укладывается в диапазоны допусков

[coronamark2]

Сообщение от Tolik043

Парни вы по моему придираетесь Если тридцатка и сороковка по вязкости "не выходят из диапазона", то проблема в чём? Тридцатку с вязкостью 10.2-10.3/100 разных партий можно считать стабильной?

Не спорю... А 10-12/100?Ведь такой разлет параметра озвучен выше? Такой разлет может быть вызван:
- нестабильностью базы
- нарушениями тех. процесса (на глаз все в чане веслом месят - что намесили, то и продают).
- отсутствием самого тех процесса (может, у них цех, как у О.Бендера: две бочки с водой, клистирная трубка и мальчик, который наполняет верхнюю бочку из нижней по мере перетекания жидкости... )

[Tolik043]

Сообщение от coronamark2

Не спорю... А 10-12/100?Ведь такой разлет параметра озвучен выше? Такой разлет может быть вызван:
- нестабильностью базы
- нарушениями тех. процесса (на глаз все в чане веслом месят - что намесили, то и продают).
- отсутствием самого тех процесса (может, у них цех, как у О.Бендера: две бочки с водой, клистирная трубка и мальчик, который наполняет верхнюю бочку из нижней по мере перетекания жидкости... )

Не знаю чем они там месят, но веслом вряд ли и если обратиться к графику, то скажи, разброс данной вязкости для тебя погоду сделает? Да ты даже не почувствуешь эту разницу, не так ли? Если намешали в пределах допуска, то значит технологию не нарушили. РН - масло конвеерной заливки на автоВАЗе (пусть даже обкаточное), хоть одна жалоба была? Я вот не читал, хоть один двигатель положили? Тоже не читал. Другое дело покупать такое масло или нет, решать потребителю. Взял для примера масло 5w30 с параметрами 10.3 - 12.3/40/100 и подставил в калькулятор.
За масло РН не топлю, не катал.
Дополню. Данное масло в рециклинг не попало(?) Нет. Тогда и технологический процесс при производстве масла не нарушен, так надо понимать. А вот тобой любимый Валволайн попал. Отметился по вязкости и 5/20 и 5/30 и 10/30.

[coronamark2]

Сообщение от Tolik043

Не знаю чем они там месят, но веслом вряд ли и если обратиться к графику, то скажи, разброс данной вязкости для тебя погоду сделает? Да ты даже не почувствуешь эту разницу, не так ли? Если намешали в пределах допуска, то значит технологию не нарушили. РН - масло конвеерной заливки на автоВАЗе (пусть даже обкаточное), хоть одна жалоба была? Я вот не читал, хоть один двигатель положили? Тоже не читал. Другое дело покупать такое масло или нет, решать потребителю. Взял для примера масло 5w30 с параметрами 10.3 - 12.3/40/100 и подставил в калькулятор.
За масло РН не топлю, не катал.

На Логане 1 сст разницы при 100 гр. чувствуется четко! А 2 - это вообще - прицеп прицепили! Я не против, если у масла заявлена вязкость 10,5, а у них на выходе получается 10,3-10,8... Тогда это по-факту должно быть илсак или А1/А5/А7... Ибо тем, кому надо SL - вязкость хотят около 12... Или илсак с вязкостью 12 - нафиг никому не нужен! Это нормально... Но если заявляется 12 - то и должно быть на выходе - 11,7-12,3... Не более.

Табличку выложил? Так там фуфло написано! Найди мне масло 0/20 с горячей вязкостью. как в табличке - 12...

[Tolik043]

Сообщение от coronamark2

На Логане 1 сст разницы при 100 гр. чувствуется четко! А 2 - это вообще - прицеп прицепили! Я не против, если у масла заявлена вязкость 10,5, а у них на выходе получается 10,3-10,8... Тогда это по-факту должно быть илсак или А1/А5/А7... Ибо тем, кому надо SL - вязкость хотят около 12... Или илсак с вязкостью 12 - нафиг никому не нужен! Это нормально... Но если заявляется 12 - то и должно быть на выходе - 11,7-12,3... Не более.

Табличку выложил? Так там фуфло написано! Найди мне масло 0/20 с горячей вязкостью. как в табличке - 12...

Ну ты даёшь. на выходе 11.7-12.3. Может ты для себя так решил? Это какой завод так чётко варит, что б такие цифры получить . Есть и погрешность ещё в лабах, не? Брось ты про разницу в одну единицу вязкости говорить для Логана. Не почувствуешь, однозначно.

Табличку выложил? Так там фуфло написано! Найди мне масло 0/20 с горячей вязкостью. как в табличке - 12..

ты читаешь что я пишу?
Я ж тебе написал -

Сообщение от Tolik043

Взял для примера масло 5w30 с параметрами 10.3 - 12.3/40/100 и подставил в калькулятор.

Масла по вязкости в шапке указаны разные, т.к нет в шапке ВТОРОГО указанного 5/30, а есть для масла 0/20,вот и цифры, которые одинаковые, подставил в масло 0/20. Цифры мной указаны и подставлены верно по вязкости обсуждаемого масла? Верно. Ну и зачем мне искать масло неведомо какое по вязкости 12 для 0/20? Смотри график кривой, там всё ясно показано. И кстати это не табличка, а калькулятор. Подставляй что хочешь и получишь скорректированный результат.

[AntonArcher]

Сообщение от coronamark2

...Ибо тем, кому надо SL - вязкость хотят около 12... Или илсак с вязкостью 12 - нафиг никому не нужен! Это нормально... Но если заявляется 12 - то и должно быть на выходе - 11,7-12,3... Не более.

А где в спецификации SL написано про горячую вязкость? Я не нашел. Мож так искал конечно

Дополнено
Сидел аж полчаса гуглил расшифровки спецификации SL. Нет там требований к вязкости, ни на горячую,ни на холодную, ни hths 150.
Так что к Роснефти в данном случае не придраться. Они и не заявляли что у них будет при 100град, скажем, 12.
А вот их Ультратек, и А3, и С3, уже в данном случае уже вписывается - в спецификациях и С3, и А3, требование по hths150 не менее 3.5, и в паспортах на эти продукты в разных партиях у них этот параметр соблюдается. Побочно, скажем так , с этим связаны и вязкость на горячую (у 30-ок это примерно 11.5 и выше)

[coronamark2]

Сообщение от AntonArcher

А где в спецификации SL написано про горячую вязкость? Я не нашел. Мож так искал конечно

Дополнено
Сидел аж полчаса гуглил расшифровки спецификации SL. Нет там требований к вязкости, ни на горячую,ни на холодную, ни hths 150.
Так что к Роснефти в данном случае не придраться. Они и не заявляли что у них будет при 100град, скажем, 12.
А вот их Ультратек, и А3, и С3, уже в данном случае уже вписывается - в спецификациях и С3, и А3, требование по hths150 не менее 3.5, и в паспортах на эти продукты в разных партиях у них этот параметр соблюдается. Побочно, скажем так , с этим связаны и вязкость на горячую (у 30-ок это примерно 11.5 и выше)

Не написано нигде... Но тем, кому надо SL - у них машины уже древнее мамонтов! Им водичка противопоказана была от рождения...