Lada Granta vs Datsun - 6

[85metalist]

За этот пробег по гарантии поменяли три задних ступичных подшипника и перекрашивали верхние части рамок дверей.

[Epidemic]

Друзья, товарищи, датсуноводы, гляньте ролик у вас такая же фигня с дворниками наблюдается или нет? Уже писал как-то, дворники после не фиксируемого положения залипают на 5-10 секунд и ни "алле", крайне не безопасно, на Гранте такой фигни нет.
Видео: https://youtu.be/bitjBM-FnE4

[Gyzmi58]

у вас такая же фигня с дворниками наблюдается или нет? Уже писал как-то, дворники после не фиксируемого положения залипают на 5-10 секунд и ни "алле", крайне не безопасно,

Похоже на проблему с переключателем скорости СО. Теоретически тепловая защита может в движке срабатывать.
Попутно вопрос, а для чего так делать? Выставил паузу на ЦБКЭ сколько секунд тебе надо и пусть себе машут.

[85metalist]

У меня на Датсуне такого нет. Работают без всяких залипаний.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Gyzmi58

Попутно вопрос, а для чего так делать? Выставил паузу на ЦБКЭ сколько секунд тебе надо и пусть себе машут.

Ну, вот выставил паузу. Едешь себе спокойно и тут встречка тебя водой окачивает. И ты едешь вслепую, пока дворники с паузой воду не смахнут. Не безопасно.

[Gyzmi58]

И ты едешь вслепую, пока дворники с паузой воду не смахнут. Не безопасно.

Всегда можно рукой включить, если нужда заставит. А если пауза не нравится, так можно и не включать))
Реле СО с программируемой паузой появились году этак в 2001, с тех пор на всех машинах себе их ставил, пока пауза в ЦБКЭ не появилась.

[85metalist]

Сообщение от Gyzmi58

Всегда можно рукой включить, если нужда заставит.

Так у них проблема, что сразу не включается.

[Gyzmi58]

Так у них проблема, что сразу не включается.

Не включается после нефиксированного нажатия

Уже писал как-то, дворники после не фиксируемого положения залипают на 5-10 секунд и ни "алле", крайне не безопасно, на Гранте такой фигни нет.

С этим нужно разбираться. Проверять напряжение на выходе с переключателя после нефиксированного нажатия. Для проверки можно просто воткнуть в разъем заведомо исправный переключатель.

[Epidemic]

Выставил паузу на ЦБКЭ сколько секунд тебе надо и пусть себе машут.

Нет этого блока в среднем Датсуне, там все по-старинке, через силовые идет.

Добавлено через 1 минуту

Попутно вопрос, а для чего так делать?

Я например этой фишкой активно пользуюсь даже на Гранте с ДД автоматическим. Иной раз проще смахнуть разок и ехать дальше, к тому же есть у меня в районе объездная дорога, там скорости 60+ и постоянно лужи, окатывают регулярно, можешь раз смахнуть, сразу же получить новую порцию воды на стекло и дальше ехать спокойно, т.к. дорога в горку идет. Включать заранее на постоянку что ли перед такими участками?

Добавлено через 1 минуту

Для проверки можно просто воткнуть в разъем заведомо исправный переключатель.

А вот до такого что-то не допер, с Гранты поставить попробовать рычаг.

[Gyzmi58]

Нет этого блока в среднем Датсуне, там все по-старинке, через силовые идет.

Траст-2 у тебя? И реле СО стоит, как в пустых Грантах? Тогда после проверки переключателя нужно и реле проверить. А может и сначала реле проверить подменой на заведомо исправное. Реле стоит такое же, как было у восьмерок с новым блоком, на 15-х такое, на первых Калинах и Приорах.
Фото калиноблока, поверни вертикально - будет Датсун, расположение такое же К6

[Epidemic]

Траст-2 у тебя? И реле СО стоит, как в пустых Грантах?

С климатом, но без музыки, уже даже не помню как комплекташка называлась.
Выцеплю наш Датсун, поменяю реле с Грантой, это проще чем менять лепестки. Отпишусь по итогу.