|
|
14.11.2012, 22:01
|
#231
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Эксплуатация в зимний период
artiz, спиртом в первую очередь. Если не поможет, попробуйте вд 40 брызнуть, она ж керосин на 90%, потом ее спиртом. Если бензином будете убирать, тут же водой его смывайте, если на краску попадет.
|
|
|
14.11.2012, 23:24
|
#232
|
Форумчанин
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Псков
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 1,001
|
Re: Эксплуатация в зимний период
Цитата:
Сообщение от tarlagoy
Это что же за сигналка такая и какую роль играет механика в отличие от АКПП при работе стартера? Программируемое количество попыток запуска (обычно три или пять) с программируемым временем работы стартера (обычно 4, 6 и 8 секунд, точно не помню, надо в руководстве посмотреть). Может какой контакт "залип"?
|
У меня в сигналке первый запуск стартер крутит 1,2 сек. Если на улице темп. ниже нуля, то заводится только со 2-го раза (прокрутка 1,4сек). Думаю увеличить время прокрутки до 3 сек, всё равно отсечка стартера сработает если раньше заведётся.
|
|
|
15.11.2012, 00:34
|
#233
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Эксплуатация в зимний период
xmanpsk, с двух попыток зимой еще лучше, масло разогнать, потом пуск.
|
|
|
15.11.2012, 23:32
|
#234
|
Форумчанин
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Псков
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 1,001
|
Re: Эксплуатация в зимний период
Цитата:
Сообщение от trek
xmanpsk, с двух попыток зимой еще лучше, масло разогнать, потом пуск.
|
Ну если со 2-й попытки железно заводится будет, то может и лучше. В мороз так неохота в холодную машину садиться сцепление выжимать.
|
|
|
16.11.2012, 09:02
|
#235
|
Форумчанин
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: Северск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 209
|
Re: Эксплуатация в зимний период
стоит ли зимой чистить решетку радиатора от снега? или пусть дополнительное утепление будет)? я знаю на классике туда вообще картонку ставят.
в машинах плохо разбираюсь
|
|
|
16.11.2012, 09:27
|
#236
|
Ульяновская ячейка
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Димитровград
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 277
|
Re: Эксплуатация в зимний период
Что-то я не заметил в прошлую зиму проблем с забиванием решетки. Картонок тоже не ставил, в отличии от 10-ки, на которой раньше в сильный мороз ставил картонку и она явно помогала. У гарнты "все путем" и с печкой и с отопителем. Правда и зима помягче была в 12 году.
Добавлено через 1 минуту
очепятка: и с охлаждением и сотопителем
|
|
|
16.11.2012, 09:41
|
#237
|
Форумчанин
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: Северск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 209
|
Re: Эксплуатация в зимний период
возможно я неверно выразился)
видите на мой аватаре две черные полосы спереди на машине) где логотип ВаЗа, там обычно очень много снега скапливается, я вот и подумал, стоит ли чистить или пускай "утепляет")
Последний раз редактировалось guide; 16.11.2012 в 09:42.
Причина: так надо
|
|
|
16.11.2012, 10:50
|
#238
|
Форумчанин
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Курган
Пол: Мужской
Сообщений: 49
|
Re: Эксплуатация в зимний период
Я думаю, пусть так и остаётся. Я у себя не чищу. Да и радиатор закрыл, ну так, на всякий случай по привычке. Пока всё путём.
|
|
|
16.11.2012, 12:05
|
#239
|
Форумчанин
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: Северск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 209
|
Re: Эксплуатация в зимний период
Zhiganec, а как или чем радиатор закрыли если не секрет ?) картонка?
|
|
|
16.11.2012, 15:51
|
#240
|
Форумчанин
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Курган
Пол: Мужской
Сообщений: 49
|
Re: Эксплуатация в зимний период
Сейчас расскажу.
В бампере внизу есть отверстия большие, через них я просунул к радиатору войлок, а предварительно, в войлоке проделал 2 отверстия и привязал к ним 2 верёвочки. Так вот, после того, как войлок просунул, открутил 2 болта которые крепят эту чёрную решётку (что на картинке), пролез рукой и за верёвочки продёрнул войлок. Так получилось, что радиатор стал полностью закрытым, а верёвочки привязал к этим болтам и затянул.
Не знаю, понятно ли объяснил...Ну как то так...
|
|
|
|
|