Датчик кислорода

[Норма]

БОШ 537 читаю интернет, подходят говорят? в магазине нашел, цена кусается, пометка 1118 стоит .
Заменитель есть в наличии картроник , с тем же бошевским номером, стоит на 1000 дешевле. Вопрос - есть ли смысл переплачивать?

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от TO-13

А в каталоге посмотреть?

понял )
каталожные видел, вопрос скорее всего о ходовых заменителях, а эти ( родные )только заказывать в инете, их нигде не найти

[Норма]

перечитал всю тему, весь интернет полдня читал.... интересная тема, оказывается можно и не ждать чека, чтобы сдох ДК . И узнал что он должен меняться 75ккм?? думал 100 .

[Leva]

Сообщение от Норма

И узнал что он должен меняться 75ккм?? думал 100 .

Интересно, после 75ккм он корректно работает?

[Норма]

Сообщение от Leva

Интересно, после 75ккм он корректно работает?

думаю мало кто уловит и интересно повышение в поллитра. а вот когда счет на литры - тогда заметят корректность работы его

[www-shurik]

Сообщение от Норма

думаю мало кто уловит и интересно повышение в поллитра. а вот когда счет на литры - тогда заметят корректность работы его

Его осциллографом проверяют. В принципе можно по логу на ХХ, вместо более мене равномерной пилы будут затяжные холмы и провалы на графике.

[Kot 01]

Интересно, после 75ккм он корректно работает?

Если его не поломать физически и не отравить всякой всяченой, то он может еще и три таких срока исправно отработать.

[Норма]

Сообщение от Kot 01

Если его не поломать физически и не отравить всякой всяченой, то он может еще и три таких срока исправно отработать.

ваше "если" неуместно ) с нашим то топливом и тд. И не зря в сервисной замена 75 или 100 ....

Добавлено через 17 секунд

Сообщение от www-shurik

Его осциллографом проверяют. В принципе можно по логу на ХХ, вместо более мене равномерной пилы будут затяжные холмы и провалы на графике.

а что такое осцилограф?

[Kot 01]

ваше "если" неуместно ) с нашим то топливом и тд. И не зря в сервисной замена 75 или 100 ....

Есть машины, у которых даже ГБО установлено, так с пробегом под 200 тык ДК исправно работает.

[www-shurik]

а что такое осцилограф?

Осциллограф для чего он нужен - своими словами - это лог напряжения на датчике кислорода.
Подобная функция есть во многих диагностических компах.

Скрытый текст

Самый просто вариант - это диагностика с помощью БК, или ЕЛМ - который ресует этот лог. Разница с нормальным осциллографом в том, что БК считывает показания по кан шине всего 4 раза в секунду (как вариант), а осциллограф постоянно непосредственно с ДК, как бы рисуя точную картинку.

Но на ХХ смесь меняется не очень быстро и даже обычный БК видит "пилу" - как меняется смесь. Если её нет (вернее там "холмы" длинные, то датчик кислорода не успевает реагировать на состав смеси и даже при нормальных оборотах ХХ ЭБУ начинает "тупить" с составом смеси. Умирающий датчик становится инертным, на изменение смеси реагирует с запозданием, из-за чего ЭБУ чуть больше обогощает/обедняет смесь, чтобы увидеть результат. Начинается кривая адаптация.
Но т.к. датчик до конца не помер, то ошибок ещё долго не будет.
Как варинат - я подключал ДК после катализатора в разъём ДК1 - после адаптации начались небольшие пинки при переключениях, свечи почернели от богатой смеси, но в принципе мотор работал без ошибок.

[свернуть]

[Kot 01]

Она рассчитана на высокую температуру, не зря ведь в ней еще и свой подогрев есть.